sondage : pour ou contre les radars ?

Rappel du premier message :

les radars , sujet chaud sur le forum.  

Mais vous quel est votre avis, en votre âme et conscience ?

Et aussi ces voitures électriques démarrent très vite. ca pousse fort.

Une fois, dans un taxi à Budapest, le chauffeur pour dépasser des voitures sur un boulevard, avec une Tesla, à en un rien de temps 
était à 140 au compteur.  j'ai eu la trouille de ma vie. 

Au fait sur un point, que l'on ne pense pas, pour la vitesse.
Sur mes voitures thermiques toutes équipées d'une boite manuelle. je sais à quelle vitesse, je roule par rapport au bruit du moteur et sur quel rapport je suis.
Si l'on a une voiture électrique qui font quasiment 0 bruit en roulant et leur accélération progressive rapide. Je pense que ces propriétaires vont souvent raler de ce faire flasher.

En Belgique, il n'y a pas de permis à points   Par contre près des écoles les flics flashent car c'est vitesse maximum 30 km/h MAIS ils flashent la nuit, pendant les vacances scolaires et les week end quand il n'y a pas d'écoles ouvertes= grosse pompe à fric. Ils placent le lidar (gros flash fixe même dans ces endroits là et qui prend la photo de très loin). Donc j'ai vôté contre.

et les gens du pillage qui circulent avec des fausses plaques ? on leur fait quoi ?
je vais vous le dire parce que j'en ai été témoin ... rien en fait, si ... on relève leur numéros devant des conducteurs hilares qui se vantent que leurs plaques seront introuvables au fichier

Aussi ce que l'on oubli c'est qu'avec les nouveaux radars.
Une personne qui se fait flasher à l'amende + les points en moins pour l' excès de vitesse.
En plus si elle n'a pas d'assurance et aussi si son C.T. n'est pas à jour. Comme ces données sont inscrites dans la base de l' ANTS des véhicules immatriculées en France et sont mise à jour tous les ans pour l'assurance et tous les 2 ans pour le CT. C'est la triple peine.
Des gens circulant en France sans assurance et sans C.T. il y en a un paquet.
Pour l'assurance c'est normal. Pour le C.T. un peu moins car là aussi c'est une pompe à fric.(surtout pour la pollution si tu dépasses de 0.1 le seuil)

Le système actuel des radars ne sert pas à la " sécurité routière "; ce n' est qu' une pompe à fric !
La preuve par le budget de l' état.

soleil66 a écrit:

Lorsque j'avais un appartement à Bagnères De Luchon, la route pour y aller qui passe de St Gaudens à Bagnères, et avec des limitations qui changent sans cesse entre
50/70/80/90.
Bah je peux vous dire que tous nos amis qui sont venus nous voir, malgré nos avertissements sur cette route infernale, se sont tous pris au moins une contravention.
C'est lamentable, et de plus, franchement, on pourrait rouler très souvent à au moins 110 sans danger.

 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  tu avais déjà raconté la même chose il y a quelques temps déjà  , alors je vais répondre ce que j'avais déjà répondu une fois

j'ai de la famille et des amis la bas , et la dernière fois que je suis descendu , j'ai eu la curiosité te poser la question , et pour le moment il n'y a que mon neveux qui est dans le transport routier  qui ma dit avoir pris des prunes et des pertes de points , mais pas sur cette route , et  il ma dit la bas c'est un boulevard .

Lorsque j'avais un appartement à Bagnères De Luchon, la route pour y aller qui passe de St Gaudens à Bagnères, et avec des limitations qui changent sans cesse entre
50/70/80/90.
Bah je peux vous dire que tous nos amis qui sont venus nous voir, malgré nos avertissements sur cette route infernale, se sont tous pris au moins une contravention.
C'est lamentable, et de plus, franchement, on pourrait rouler très souvent à au moins 110 sans danger.

Bonjour,

Je suis pour et c'est en France que j'ai pris mes plus grosses prunes. Vu de Suisse vos gendarmes sont adorables, ils proposent même une application pour régler de suite et obtenir une ristourne. J'ai cru rêver.

Le fait d'accepter sa peine et de payer sur le champs et un énorme avantage pour les pôvres extra-communautaires suisses, on évite la triple peine. Peine en France, peine en Suisse et peine administrative en Suisse en cas d'exagération totale.

Ma dernière prune autoroute Nice-Monaco, pas attentif, j'ai pris un tunnel à 117km/h au lieu de 80km/h. Radar jumelles, 700€ et retrait de permis sur France, j'ai tout accepté. Heureusement j'ai pu changer de conducteur avec ma mère, faire quelques km et conduire normalement en Italie.

Une autre dans une cuvette entre deux hameaux en Bretagne limité à 50km/h vitesse mesurée à 57km/h. Quelques dizianes de bourzoufs payé de suite. Par contre le local qui m'avait dépassé juste avant la cuvette, ligne continue, pneus lisses et bourré était très fâché. Le mec fait le gros débile et braille comme un porc insultant le gendarmes. Il y a des mecs qui sont quand même les shérifs de la route et qui semblent avoir perdu tout lien avec la réalité. J'ai été surpris du calme des gendarmes, j'ai pu suivre toute l'interpellation qui a pris un moment, son attitude oppositionnelle lui a valu la totale. Quand ce fut mon tour le flic c'est excusé pour l'attente. Je lui ai répondu que si j'avais pas dépassé la limite j'aurai pas attendu....

Un des boulots du conducteur c'est de surveiller son compteur de vitesse, chaque remise à l'ordre est bénéfique, même si c'est dans des cuvettes ou en sortie de bled. Perso je roule à la vitesse GPS+ marge radar et ça va super vite. Je me fait chaque fois avoir en descente (ma voiture ne freine pas) et lorsque je ne suis pas attentif. 

Quand on est pris les doigts dans le pot de confiture, ça sert à pas grand chose de justifier quoique ce soit.

PFB

Même chose : 95 % des radars ne sont pas situés dans des endroits dangereux car une grande majorité de conducteurs ralentissent de façon raisonnable mais sans doute pas assez selon la "rétorsion routière". Si on ajoute les changements incessants de limitation notamment entre 80 et 70 sans justification évidente mais souvent par electoralisme, c'est devenu fatigant et stressant de de conduire et detourne l'attention du conducteur du vrai danger... Mais cela alimente fortement la pompe à fric et le sentiment d'injustice qui est très fortement ressenti en France. On voit, d'autre part que lorsqu'on s'occupe des grands excès de vitesse et de la conduite sous substance psycho-actives (en tant que médecin, j'inclus les psychotropes et principalement les somnifères et les anxiolytiques ainsi que certains antidépresseurs), la "pêche" est fructueuse mais sans doute bien moins rentable que les flashes automatiques placés principalement dans des lieux rentables (grandes descentes sur voies rapides à 4 voies où même en rentrant 2 vitesses et il faut avoir l'œil rivé sur le compteur plutôt que sur la route ! Dans le même genre, les sorties de ville ou villages dont les panneaux de fin d'agglomération sont situés bien au-delà de la réelle agglomération (pour les sceptiques, prière de regarder la définition du mot agglomération..);idem pour certaines zones dites industrielles en friches.. Les panneaux, et bien sûr, les radars restent !

Par chez nous on a aux entréex, aux sorties de tous les villages. Même parfois en plus, plusieurs au milieu des dos d'âne. Que si tu ne ralentis pas à 20km/h. tu te retrouves avec la tête dans le plafond.

Perso, je suis contre les radars.
Par contre, je serais pour des systèmes comme il en existe à l'entrée de certaines villes/villages, d'un panneau qui s'allume au passage d'un véhicule et qui indique
la vitesse à laquelle ce véhicule roule.
Pour moi, c'est bien plus efficace, car il fait prendre conscience au conducteur qu'il va un peu trop vite, sans le frustrer.
Mais bien sur cela est utopique, car ne rapporte pas d'argent à l'état.

Car soyons honnête, si le radar avait vraiment comme mission de sauver des gens, alors pourquoi sont-ils souvent cachés, ou dans des zones non dangereuses
( dans des lignes droites, dans des descentes, en sortie d''un tunnel, sur des voies rapides avec une limitation de vitesse basse, sur autoroute qui passe à une 
vitesse de 130 à 110 sans vraiment de justification, etc etc ).
Sur autoroute, je ne suis pas certain que ce soit vraiment dangereux de rouler à 130 donc le 110 !!!! pourquoi ????

Je vote donc:  contre

Le 20 février j'ai été flashé avec le Duster2. Je n'ai toujours rien reçu. Mon fils le même jour à une heure d'écart c'est fait flashé à un autre endroit avec mon A4 B7 break. J'ai reçu l'amende 7jours plus tard. J'ai réglé 45€ et perdu 1 point. Mais celui avec le Duster2 je pense qu'il était ambigu car le radar mobile était placé au début mais dedans une zone à 90km/h et flashait à 80km/h ce qui arrivait dans la zone à 90. D'ailleurs au moment du flash de la photo, j'étais dans la zone à 90km/h. Je pense que je ne devais pas être tout seul à être flashé ce soir là. Donc je suis dans l'attente du second flash ou peut être je ne recevrai rien.

Ma réponse au sondage: pour avec amende mais sans suppression de points

tu peux annuler ton vote et revoter si tu le souhaites , (j'ai ouvert cette option)

2stair a écrit:

les radars , sujet chaud sur le forum.  

Mais vous quel est votre avis, en votre âme et conscience ?

 oupp   j'ai cliqué sur la mauvaise case 

en fait je voulais voter ,  POUR  , sans suppression.

les radars , sujet chaud sur le forum.  

Mais vous quel est votre avis, en votre âme et conscience ?