Presentation julien

Bienvenue,


Peux tu préciser le mois et année de livraison de ton Duster 2.


N'oublies pas de mettre en avatar une photo de ton Duster.

accès à confirmer



Duster 2 - adBlue 1.5 dCi 115cv 4x2, Prestige mois/année???,  Gris Comète, pas d'option en plus.

En DCI, 4x2 4x4, ce sont les mêmes moteurs et la même puissance.
Ce qui différencie vraiment, ce sont:
- la boite de vitesse du 4x4 qui est une boite courte par rapport au 4x2. Donc plus facile pour démarrer en cote avec une charge derrière.
- les 4 roues motrices.  Ce qui là aussi facilite les démarrage sur sol avec peu d'adhérence, et meilleure tenue de route (  sans parler de 
l'avantage des 4 roues indépendantes ).
- le 4x4 est aussi un peu plus lourd donc là aussi un petit plus sur le 4x2.

Depuis le duster 2, le 4x2 ou 4x4 sont a 1500 kg tractable freiné 

Comme j ai pas d attelage pour le moment, j hésite, en mettre un et changer apres c est pas très utile, mais si j ai la certitude que le 4x2 suffit je le garde, ma seule réelle crainte c est l hivers a la montagne, encore que je me deplacerai les jours ou il y a pas de chute ou de tempête

Bonjour C'est vrai que le 4x4 pour tracter serait mieux
Par contre regarde combien peut tracter le 4x2. Je sais que le 4x4 tu peux 1tonne 5 Maxi car moi je voulais mettre une caravane aussi. Mais je vais plutôt partir sur une tente de toit

Oui je regrette un peu mais bon il y a pire, et j ai la possibilite de le mettre en vente pour en trouver un en 4x4 equivalent, je n aurai pas ou plus de garantie simplement. 

Apres nous avons prevu de faire du caravaning en camping et dans des emplacements chez des habitants donc en théorie sur des terrains accessibles, seule la route pourra etre plus compliquée parfois mais je pense qu on passera au 4x4 pour avoir l esprit tranquille

Dommage de ne pas avoir pris un Duster en 4x4.

Actuellement le 4x4 n'est disponible qu'en DCI115, et c'est 2000€ de plus qu'un 4x2 avec les mêmes finitions.
Bien sur pour tracter, surtout en montagne, le 4x4 serait l'idéal, mais si tu ne restes que sur des routes, il doit faire le boulot sans problème.
Par contre si tu vas dans des pentes gravillonnées ou avec de l'herbes mouillées et glissantes, le 4x2 va de suite patiner de l'avant.
Mais aussi, ce n'est pas un Range Rover ou Mercedes !!

Il doit y avoir des sujets dans le forum avec des avis par des gens faisant du caravaning.  Il faut utiliser le bouton " rechercher" ( voir en haut de l'écran sous le Duster rouge ).

Oui ma femme bosse a 90 kms aller retour de la maison donc rien que cela c est enorme, ensuite on bouge beaucoup, nous faisons beaucoup de randonner en famille a la montagne donc on accumule les sorties 1 week-end sur 2. D ailleurs c est dans cette idee que nous voulons invesrir dans une caravane pour decouvrir la france.

Néanmoins je ne parviens pas a ouvrir un sujet dans l onglet "questions".

J aimerai avoir des retours d experiences concernant le fait de tracter des caravanes en duster 4x2 dci 115. Nous visons un modele de caravane d un poid compris entre 1200 et 1500kg grand max.

On voudrait l utiliser partout montagne, campagne et en toute saison. On se pose la question de passer sur un 4x4 mais cela nous embête de vendre notre duster actuel que nous adorons surtout qu il est garanti 5 ans.

Cordialement Julien

Bonsoir et bienvenue sur le forum. 

Punaise, tu roules sacrément, car 32 000 km en un an, c'est pas habituel.
Bravo.

Bonjour bienvenue sur le forum.

Bonjour 

Je me présente, julien 39 ans, de la drôme provençale. 

Nous avons acquis un duster 2 neuf en mandataire en octobre 2020, un 1.5 blue dci 115 en finition prestige, 4x2,  nous en sommes tellement heureux qu il a deja 32000 kms.

Je vais demander des retours d experiences concernant le " tractage" de caravane dans la section approprié

Cordialement Julien