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mon Duster : Duster 2 -TCe 130cv 4X4 GPL Borel, Prestige juin/2021, Blanc glacier, avec blindage inférieur N4 Off-Road, support de roue de secours sur l'attelage, pack Off Road, tapis en caoutchouc habitacle et coffre, plaque de seuil de coffre, attelage 7 broches, barres de toit Lidl, alarme, filet de rangement vertical coffre, jantes ACIER 16 pouces et pneus Michelin Cross Climate SUV, cale de recul appuie pieds passager, gonfleur électrique et manomètre Michelin toujours à bord !
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MessageSujet: Re: le numéro 24 de Daciattitude vient de paraître   le numéro 24 de Daciattitude vient de paraître EmptyJeu 30 Sep 2021 - 19:54

Il y a un article intéressant sur la "révision" du moteur 3 cylindres 999 cm3 TCE 100.Il y a eu du travail sur la cartographie "et la peut-être plus si affinité"! Ces modifications ont été faites pour la nouvelle Sandero et Olivier Duhautoy l'a trouvé plus agréable que l'ancien et il rapporte un consensus de la presse sur ce sujet.

..........................................................................
Duster 2 - TCE 130cv 4X4 GPL Borel, Prestige juin/2021, Blanc glacier, avec blindage inférieur N4 Off-Road, support de roue de secours sur l'attelage avec conservation du radar de recul et caméra de recul, pack Off Road, climatisation automatique, multi caméras, indicateurs d'angle morts, tapis en caoutchouc habitacle et coffre, plaque de seuil de coffre, bavettes, attelage Dacia 7 broches, barres de toit Lidl, alarme, filet de rangement vertical, jantes ACIER 16 pouces et pneus Michelin Cross Climate SUV 

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MessageSujet: Re: le numéro 24 de Daciattitude vient de paraître   le numéro 24 de Daciattitude vient de paraître EmptyMer 29 Sep 2021 - 15:17

Merci pour l'info  bonjour5

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MessageSujet: le numéro 24 de Daciattitude vient de paraître   le numéro 24 de Daciattitude vient de paraître EmptyMer 29 Sep 2021 - 8:17

Bonjour le numéro 24 de Daciattitude vient de paraître en maisons de la presse... Il est consacré aux nouveautés du salon de Munich. Comme prévu, les versions essence ne seront plus disponibles en 4x4 en France.. Il restera donc sans doute les mandataires et, bien sûr Borel qui s'approvisionne sur le marché européen mais seulement en 150 CV. Je vais bientôt pouvoir vous montrer mon nouveau support de roue de secours sur l'attelage qui a été adapté au Duster 2. Il permet de préserver l'efficacité du rétroviseur et des radars de recul ; pour le moment, je vais essayer de me passer de la possibilité d'avoir un report de la caméra de recul

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