C'est vendeur

LeSniper a écrit:

Le prix peut paraître élevé effectivement, mais il faut se rappeler l'adage "il se lève un pigeon tous les matins, il suffit d'être là pour le plumer".
La côte est un indicateur mais souvent un prix plancher. Tout dépend ensuite de la possibilité de négociation. Le Duster tient bien la côte en occasion. J'ai eu moi-même des propositions énormes pour le mien. Peu de temps après l'avoir acheté on me proposait même 1000 euros de plus que le neuf. Délais de livraison infinis en France, disparition de la boite EDC en diesel, c'était le jackpot.
En tout cas, cette annonce a le mérite de faire sourire.

Oui, la prose est plaisante

Apparement, beaucoup de mots pour un Type 1 Phase 1 4x4 (ou 4x2 - on peut douter au vue de la prose, c'est dommage), DCi 110cv de 2012, finition Prestige avec kit baroudeur et (apparement) protection de carter moteur et boite (à vraiment confirmer). Tous cela pour 3500 euros au dessus de la cote à vue de nez, ça fait tout de meme un peu chéro. 6000 euros si propre et sain, entretiens faits, et ça se discuterait - mais comme, comme tu le rappelles, l'adage l'emportera probablement.

À tous le moins, au prix demandé - voire même à 1000 euros au dessous - ce n'est pas l'affaire du siècle, mais la belle prose du jour

Dans tous les cas, bonne vente au vendeur, et longue route à l'acheteur !

Le prix peut paraître élevé effectivement, mais il faut se rappeler l'adage "il se lève un pigeon tous les matins, il suffit d'être là pour le plumer".
La côte est un indicateur mais souvent un prix plancher. Tout dépend ensuite de la possibilité de négociation. Le Duster tient bien la côte en occasion. J'ai eu moi-même des propositions énormes pour le mien. Peu de temps après l'avoir acheté on me proposait même 1000 euros de plus que le neuf. Délais de livraison infinis en France, disparition de la boite EDC en diesel, c'était le jackpot.
En tout cas, cette annonce a le mérite de faire sourire.

Bonjour a tous ,
Concernant le prix je pense que la barre est un peu haute ( Sans jouer les marchands de tapis c'est a négocier) ?
Sur la photo il parait propre , c'est un 4x2 ou 4x4 ?
Sauf erreur c'est un Duster 1 (même pas Phase2) ?
160.000 kms a t'il eu le problème bien connu des injecteurs ou va t'il avoir le problème ?
160.000 kms du fait que c'est un DCI la courroie de distribution en est où  ? faite ou pas faite ? 
A t'il l'historique des éventuels entretiens ou réparations, factures  ( pneumatiques, amortisseurs, batterie, etc,etc) ?
Me concernant je ne suis pas client.

lavermois a écrit:

Oui, par contre son prix de vente me paraît exagéré (8.500 euros avec 159.000 Kms pour une auto de 2012).
A mon point de vue c'est 3.000 euros de trop.

Tout à fait d'accord.

Oui, par contre son prix de vente me paraît exagéré (8.500 euros avec 159.000 Kms pour une auto de 2012).
A mon point de vue c'est 3.000 euros de trop.
Mais bon s'il trouve le client en lui faisant une remise de 1.000 euros.

Ça c'est un bon baratin vendeur

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