1300 personnes au chômage partiel chez INEOS à Hambach (Moselle).

@ Droopy 
Mon Espace 1ph2 TDX, presque neuf (8000km) je l'ai gardé 30ans, 300000km trop de frais à faire dessus, c'est pour cela que je l'ai mis à la casse pour la reprise de 2000€ par l'état pour acheter le Duster2 moins cher sans la remise des 2000€ que je n'avais payé mon Espace 30ans plus tôt.
Aujourd'hui on ne fabrique plus ce genre de véhicule qui ont une certaine philosophie. C'est d'ailleurs pour cela que je ne rend plus dans les salons de l'automobile, car il n'y a plus de voiture qui me font rêver à porté de bourse (sauf d'occasion).
Aujourd'hui on ne vend que des voitures qui se ressemblent toutes, dont la philosophie est quel est le taux de co2.
D'ailleurs j'ai lu récemment plus aucun constructeur Européen, ne fabrique plus de cabriolet. Seul reste VW et son T-roc cabriolet et qu'il ne le renouvellerait plus dans l'avenir, trop cher à produire. Par contre chez Audi du même groupe l'usine de Bruxelle ferme avec des milliers d'emplois à la clé supprimés. Pour fabriqué des Audi à 90000€ comme disent les ouvriers belges qui va acheter ces voitures à ce prix là et en plus elle ne font pas rêver..
Je pense que dans les entreprises automobiles Européennes, sont comme nos gouvernants des gens qui viennent de grandes écoles qui n'ont pas travaillé en entreprise avec d'autre personne avec une petite paye et savoir la gérer pour acheter une voiture tous les 5ans.(si possible une qui fait rêver comme l'Espace il y a 35 ans).

Quelle super voiture que l'Espace! 

Un copain qui travaillait chez Matra me l'avait conseillé. Un autre était garagiste et rachetait des reprises de vol aux assurances. Celui que je lui ais acheté avait 14000km.

Je l'avais équipé d'un siège de dodoche fixé a l'arrière avec des ceintures ventrales et des bretelles fixés su un ancrage pour transporter les mômes du club d'arts martiaux.

C'était un model 2002 et j'ai fais le Maroc et la Mauritanie avec en passant par le Banc d'Arguin. 2 plantages seulement, ce qui est peu.

J'ai vraiment regretté cette voiture. Je l'ai vendu parce que je l'avais depuis plus de 10 ans. Lassitude?

Dans le Défender 90 que j'avais il y avait 3 places à l'avant et les sièges étaient équivalents aux strapontins des 2 places en plus, de mon Discovery 7 places. J'avoue que c'était inconfortable, mais cela  respectait la philosophie du véhicule servant dans l'armée de certain pays.
Alors monter des sièges Récaro dans ce type de véhicule, il aura vraiment perdu toute sa philosophie.

C'est un peu comme l'Espace 1 phase2 (Matra) que j'avais. Il avait une philosophie de partir en vadrouille le week end avec une petite famille de 2 adultes et 2/3enfants. S'il pleuvait tu pouvais pique niquer dans le véhicule en retournant les sièges avant vers l'arrière, reculer les sièges latéraux arrières, sur les 2 emplacements situés plus en arrière. Replier le dossier du siège arrière central, sur son assise, le plancher était totalement plat, cela faisait un petit salon. Je m'en suis servi longtemps avec mon fils de bébé, jusqu'à ses 18ans. Avec une moquette rase au sol, tu pouvais rentrer avec tes bottes et laver l'intérieur au karcker.
Tout ce que n'a plus le dernier Espace (Renault), c'est pour cela qu'il ne se vend plus avec sa philosophie haut de gamme cuir et moquette épaisse.

Droppy a écrit:

Si on est autant mal assis que dans le Def, c'est le bon moment pour changer   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour Droppy,
C'est vrai que le Land Rover Defender était assez "tape luc" du aux amortisseurs très durs et aussi trop souvent le sur gonflage des pneumatiques.
Cela dit le peu que j'ai eu l'occasion d'en conduire je déplore son manque de confort "tape luc" , sièges basiques , certains modèles étaient livrés sans barres anti roulis et stabilisatrice , de plus le fameux décalage de l'ensemble du pédalier par rapport au volant et siège conducteur j'ai jamais pu m'y faire .
Dans la même génération et catégorie de 4X4  je préfère nettement le Jeep Wrangler ou Rubicon beaucoup plus confortable, enfin les goûts et les couleurs .....

Si on est autant mal assis que dans le Def, c'est le bon moment pour changer   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour,
Coup dur chez INEOS à Hambach (Moselle) 1300 personnes risquent de se retrouver au chômage partiel faute de stock jusqu'au début 2025, en effet l'usine INEOS à Hambach se retrouve en manque d'approvisionnement de siège pour le 4X4 Grenadier (le remplaçant du Land Rover Defender) , ces sièges sont fabriqués en Allemagne par le spécialiste du siège RECARO automotive GMBH .

Ineos Grenadier (2022). Gamme, prix et configurateur en ligne du 4x4 (largus.fr)

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Watch us give the INEOS Grenadier an EXTREME natural terrain 4x4 test and review. (youtube.com)

Ineos Grenadier Quartermaster review. Does this Grenadier fix the issues I discovered 1 year ago? (youtube.com)