Risque de casse moteur

Sujet: Re: Risque de casse moteur Dim 6 Jan 2019 - 12:13

Euh oui, exact, commandé le 15 septembre Rolling Eyes

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Duster II déc. 2018 - adBlue dCi 115cv 4x4 Confort, Navy Blue, accoudoir et tiroir sous siège passager, caméra de recul, bavettes, attelage RDSO 7 broches, bacs à neige, tapis coffre, blindage alu sous moteur 6mm, surteintage 3/4 arrière, joints de capot, housses de sièges DBS (bof)

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Sujet: Re: Risque de casse moteur Mar 1 Jan 2019 - 18:07

Cosmos a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:: Et oui, les 115 ne sont arrivés que tard cette année, commande ouverte seulement vers 15 novembre je suis bien placé pour le savoir. Tu dois avoir un 110 classique.

J'ai commandé le mien fin aout 2018, et reçu précisément le 15 octobre reflexion

Moi aussi commande début Septembre et livraison 12 Octobre Surprised

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Personnel usine retraité filiale Renault

* Nouveau Captur II Initiale 115 EDC (réservé dans le Var)
* Dacia Sandero II Stepway ECO_G 100 (réservée dans le 17)
* Dacia Sandero III Stepway ECO_G 100 (en commande, réservée dans le 63)

Sujet: Re: Risque de casse moteur Mar 1 Jan 2019 - 12:43

Jamais eu ce problème mais dépasser 3000 t/mn c'est exceptionnel chez moi.

4300 t/mn, c'est le maxi, il doit y avoir une limitation automatique à ce régime. Je ne vois pas l'intérêt d'arriver à de tels extrêmes. Pas étonnant que ce genre de message s'affiche.

Jejeduster95, si tu conduis "normalement", c'est à dire sans dépasser 3000 t/mn, il se passe quoi ?

Et oui, les 115 ne sont arrivés que tard cette année, commande ouverte seulement vers 15 novembre je suis bien placé pour le savoir. Tu dois avoir un 110 classique.

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Duster II déc. 2018 - adBlue dCi 115cv 4x4 Confort, Navy Blue, accoudoir et tiroir sous siège passager, caméra de recul, bavettes, attelage RDSO 7 broches, bacs à neige, tapis coffre, blindage alu sous moteur 6mm, surteintage 3/4 arrière, joints de capot, housses de sièges DBS (bof)

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Bonjour
les premiers 115 sont sorti fin août début octobre Suspect

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Duster 2 - 1,5 dCi 110cv 4x2, Prestige août 2018, Beige Dune
amicalement jean yves

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ca serait intéressant de laisser un boitier elm branché et monitorer le moteur pendant la conduite, peut être que le code d'erreur apparait à ce moment la ?

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Duster II - 2018 Prestige 2x4 blue DCI 115 Orange Atacama + attelage

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Etrange en effet. A tu par précaution vérifié tous les niveaux ?

Bref dans un premier temps j'opterais pour un défaut de capteur (il fonctionne, mais envoi des indications erronées)
Car un moteur peut pendant quelques secondes fonctionner à fond sans allumer toutes les alarmes.

Mais, un moteur à pleine "charge" qui donne l'alerte, moi je regarderais en premier l'huile...

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DUSTER 2 - 1,5 dCi 4x4, Prestige 02/2018, Atacama, attelage-remorque , détecteurs d'angles morts [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Tu ai sur d’avoir un 115ch dci diesel de juillet 2018 ? A cette date tu aurais dû avoir au maximum un 110ch étant donné que le 115cv ( a moins que je ne me trompe ) n’ai sorti qu’après septembre pour les Adblue...

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Duster 2 adBlue dCi 115cv 4X4 Prestige, Beige Dune,
pack off road, pack city plus, carte mains libres, roue de secours,
jantes alliage 16" cyclades,
options monter par moi mème: protection différentiel,
protection réservoir, protection vanne d’échappement, bavettes avant / arrière, joint de capot,
seuils de porte, bac de coffre, détecteurs avant, leds habitacle, feux de recul et feux antibrouillard, barre leds, prise chargeur usb/voltmètre, thermomètre d’intérieur, Préchauffage moteur / porte fermées pour l’hiver, feu de recule additionnelle.
Impression 3D: cache écrou, protection garde boue arrière, repose pied côté conducteur.

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Bonjour à vous,

je possède un Duster dernière version juillet 2018 2x4 115 ch diesel prestige. Personne ne sais d'ou cela vient et comment y remédier. La voiture fait quelques km la température monte normalement jusqu'au milieu de l'écran témoin. J'ai une cote qui est une voie d'insertion voie rapide, donc je monte le compte tour à 3000 t/mn puis 4 3000 t/mn puis 5 idem et 6, et au bout de 15 / 20 secondes d'effort "ping" la tableau de bord vire au rouge avec le message "risque de casse moteur", voyant température rouge et une clé situé en haut et a gauche du tableau de bord en même temps qu'un signal sonore. Au bout de 15 secondes d'alarme et voyant tout disparaît, que je lache l'accélérateur ou que je le maintienne. La température affiche toujours pareil (pas de surchauffe).

Précision qu'il y ai une montée ou pas si je pousse le moteur pédale au planché pour atteindre 130 et que l'effort dure plus de 15 secondes "ping" j'y ai droit.

Réponse concessionnaire rien ne s'affiche a la valise et ne s'avent pas d'ou çà peu venir.

Avez vous une idée, une explication, un cas similaire ? Merci

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Duster II - 115cv, 4x2 ??? Orange Atacama, Prestige, Options ???

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