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MessageSujet: Re: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptyVen 29 Oct 2021 - 20:49

bravo

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MessageSujet: Re: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptyVen 29 Oct 2021 - 20:22

si on ne laissait pas la chine et ikéa voler notre bois et nous le revendre sous forme de meubles ce serait déjà un pas
tant que j'en aurais les moyens je n'achèterais plus rien chez eux

..........................................................................
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MessageSujet: Re: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptyVen 29 Oct 2021 - 8:27

Le problème reste toujours le coup de la main d œuvre en France par rapport à certain pays. 
Après c'est clair qu'on ai dépendant des autres pour trop de chose.
On la vu avec les masques les premiers mois de la crise.😡
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soleil66
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MessageSujet: Re: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptyVen 29 Oct 2021 - 7:48

Encore un exemple que je viens d'entendre aux infos ce matin:

Il paraît que les fleurs coupées que nous achetons en France proviennent à 85% de pays étrangers hors Europe ( donc de très loin ) !!!!!

Comme si nous ne pouvions pas les faire pousser chez nous ou en Europe??

Et dans ce cas,  ce serait très bon pour lutter contre la pollution. smileyoui

Je serais curieux de savoir si nos bobos écolos, refusent d'acheter des fleurs pour cette raison!!!!! reflexion

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MessageSujet: Re: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptyLun 25 Oct 2021 - 14:39

Et si l'on obligeait tout bêtement, dans un premier temps (et qu'on le fasse respecter) les pays à traiter leurs déchets.
L'Europe a affrété des navires durant des décennies pour transporter ses déchets en Afrique, mais dans le même temps, la France
se faisait payer pour transporter et recycler (.. enfouir ? ) les déchets radioactifs d'Afrique du sud !
Mais ce sont les mêmes qui nous donnent des leçons aujourd'hui !!


"L’histoire nous a maintes fois démontré qu’il n’y a rien de mieux que la peur pour soumettre les peuples.
Les gouvernements sont aussi montés au créneau, trop heureux d’exploiter cette peur pour nous obérer de nouveaux impôts (taxe carbone) qui soulagent, au même temps que nos poches,  nos consciences du rôle qu’on nous attribue d’assassins de la planète. 
Cette peur a aussi fait le beurre de bon nombre d’aigrefins  appâtés par les profits générés par la mise en œuvre d’une  transition écologique (éoliennes,  panneaux solaires, voitures électriques etc.)"


(Mediapart)


C'est une évidence, et les gouvernements en usent sans compter, mais propos étonnants compte tenu des convictions de Médiapart !

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MessageSujet: Re: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptyLun 25 Oct 2021 - 13:49

@2stair a écrit:
@pataboat a écrit:
Mais avant d'em.erder Mr tout le monde pour sa bagnole ou sa cheminée, il faudrait peut-être commencer par le début et que nos gouvernants
arrêtent de nous faire croire que la France, c'est le monde !

Impressionnant  !
Le traitement des déchets devraient/doit être pensé/traité dès la conception des matériaux qu'ils soient nouveaux ou pas

Des usines ultra modernes implantées en France, pour gérer et traiter tout ce que notre société consomme et doit recycler.

Rentabilité garantie, emploi nouveaux, bon pour l'écologie et la vie futures de nos enfants.
Ok, mais à quel coût ? Sommes-nous prêts ? et si nous, oui, nos voisins terriens le sont-ils ?
Quand on pense au milliard de gens sur terre qui n'ont pas accès à l'eau potable...et même dans des situations sociales moins radicales, n'ont-ils pas d'autres soucis immédiats à résoudre ?
Donc pas garanti que les choses bougent.
Arrêtons d'acheter des smartphones et autres gadgets, rendus d'ailleurs obligatoires chez nous, pour commencer...mais je n'y crois pas !

Quant au réchauffement climatique, je suis presque complètement d'accord avec l'article du club médiapart.

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MessageSujet: Re: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptyLun 25 Oct 2021 - 12:56

@pataboat a écrit:
Mais avant d'em.erder Mr tout le monde pour sa bagnole ou sa cheminée, il faudrait peut-être commencer par le début et que nos gouvernants
arrêtent de nous faire croire que la France, c'est le monde !

Impressionnant  !
Le traitement des déchets devraient/doit être pensé/traité dès la conception des matériaux qu'ils soient nouveaux ou pas

Des usines ultra modernes implantées en France, pour gérer et traiter tout ce que notre société consomme et doit recycler.

Rentabilité garantie, emploi nouveaux, bon pour l'écologie et la vie futures de nos enfants.

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MessageSujet: Re: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptyLun 25 Oct 2021 - 10:33

Un article de Médiapart très intéressant:

https://blogs.mediapart.fr/barbarossa/blog/031021/rechauffement-climatique-la-mauvaise-question-1

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MessageSujet: Re: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptyLun 25 Oct 2021 - 9:33

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MessageSujet: Re: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptyDim 24 Oct 2021 - 20:30

Moi, ce qui m'énerve au plus haut point dans tout cela, c'est que nous sommes toujours le dindon de la farce.

Pourquoi ne pas traiter le problème autrement par exemples:

- ne plus faire venir de l'autre bout de la planète de produits tels que des fruits que nous avons chez nous mais à une autre période ( des fraises/cerises, etc à noël )?
- fabriquer plus dans nos régions et éviter ainsi ces milliers de camions qui sillonnent nos routes.
- Cesser ce gaspillage monstrueux des éclairages dans les villes, magasins, bureaux, terrains de sports, etc etc.
- pareil pour le chauffage où l'on peut voir que des gens ouvrent les fenêtres en plein hiver parce qu'il fait trop chaud dans les bureaux.
- mettre en place des transports efficaces pour ainsi réduire drastiquement le nombre de voitures particulières qui roulent avec une seule personne à bord.
- avoir le courage de limiter la puissance des véhicules, bateaux, camions, etc etc ( est-ce utile dans une période où l'on nous annoncent à court terme une catastrophe
à cause du CO2, d'avoir des voiture de plus de 200CV, des camions de 500 à 700CV, des bateaux qui consomment des quantités folles de gasoil/essence ).
- Et pourquoi pas limiter les constructions à des surfaces raisonnables ( je connais des tas de gens qui ont des maisons de 200/300 m2 !!!).
L'argent ne devrait pas permettre de s'affranchir, même en payant des taxes, de détraquer la planète.
Et cela est d'autant plus rageant, c'est que généralement, ceux qui ont des moyens, sont logiquement pas idiots, et ont des connaissances, se foutent pas mal de tout cela.
Mais pour certains d'entre nous, nous en faisons partie. !!!
Est-ce utile de prendre l'avion, et de faire 6 à 12h de vol, pour aller passer une semaine de vacances?????? N'y a-t-il pas assez de choses à voir en France/Europe???
Ma conclusion de vieux schnock, c'est que tout est bien huilé, et que ceux qui sont aux commandes nous collent la trouille, et ainsi nous matraques d'augmentations
dans tous les domaines afin d'en avoir toujours plus.
J'aimerai que l'on m'explique, la terre, n'a-t-elle pas eu des périodes glacières, et des périodes chaudes!!!! pourtant, à ces époques il y avait moins de monde, pas de chaudière 
pas de voiture/camion/bateau etc etc. Donc oui, en ce moment il fait un peu plus chaud, mais peut-on vraiment me le prouver que c'st de notre faute????

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MessageSujet: Re: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptyDim 24 Oct 2021 - 20:26

On ne peut plus trouver du bois de construction.. Les chinois achètent sans limite.. Donc les scieries tournent... Spéculation pour faire monter les prix ?

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MessageSujet: Re: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptyDim 24 Oct 2021 - 20:15

Moi je veux bien qu'on ne manque pas de granulés:
https://www.francetvinfo.fr/economie/energie/matieres-premieres-penurie-de-granules-pour-faire-chauffer-les-poeles-a-bois_4819035.html

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MessageSujet: Re: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptyDim 24 Oct 2021 - 19:40

On n'est pas prêt de manquer de granulés! Total à racheter pratiquement 85 % du réseau de fabrication et de distribution des granulés de bois ! en fait il s'agit de tout ce qui n'est pas exploitable lorsqu'on fait une coupe dans une forêt et qui bien souvent partait à l' écobuage! Les petites chutes de scieries lorsqu'ils débitent les grumes y passent aussi . Je me demande même si la sciure n'est pas incluse dans la fabrication. Il ne faut pas s'attendre à de grosses économies car Total et les autres vont se tenir un peu en retrait du prix du gaz et du pétrole mais les courbes de prix vont être parallèle ou à peu près. Simplement en utilisant les granulés de bois, on évite, lorsque l'installation est correcte, les particules fines et on a un recyclage du CO2 inférieur à un siècle. À comparer avec les produits fossiles…

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MessageSujet: Re: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptyDim 24 Oct 2021 - 10:10

Perso, je suis un adepte de la pompe à chaleur mais air/air et réversible.
J'ai une maison mono énergie électrique. J'avais des radiateurs à fluide caloporteur en remplacement des grille-pains d'origine et mes factures d'électricité étaient autour de 1.500 euros (j'habite dans le centre et l'hiver ça gèle bien).
Nous voulions une clim pour le confort en été (mon épouse ne supporte pas la chaleur) et donc nous sommes passés à une clim réversible en 2011.
Mes factures ont baissé à 1.200 euros. Mais il faut tenir compte du coût de l'entretien annuel (150 euros).
Depuis l'installation je n'ai eu aucun frais lié à cette clim (Daikin).
Maintenant je chauffe uniquement avec et je n'ai eu un souci que l'an dernier avec -5 dehors pendant deux jours et là, la pauvre clim ne m'assurait que 18.5 dans la maison en tournant en permanence.
Donc je me dis que la pompe à chaleur n'est pas adaptée à toutes les régions de France ni à tous les emplacements géographiques. Donc il faut avoir d'autres moyens de chauffage, selon où l'on habite si on ne veut pas avoir froid. Perso j'ai toujours mes radiateurs et un insert, au cas où.
Et, nettement, vu le coût d'installation, si on veut en faire que du chauffage, ce n'est pas rentable.
Quand aux pellets, ils sont en train d'organiser la pénurie pour faire monter les prix et ça marche !.

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MessageSujet: Re: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptyDim 24 Oct 2021 - 9:50

@Davidémilieabygaelle a écrit:
Il faut déjà une très bonne isolation. Et faite dans les règles. 
Je suis à mon compte et quand je vois les clients qui me parlent de l épaisseur de laine de verre par rapport à un prix. C'est la qu'on voit que les gens sont mal informés. 
Il faut comparer les isolants avec leurs coefficients d isolation. Pas avec l épaisseur ou un nombre de couche (isolant mince)
Oui,  et ne pas écouter les préconisations gouvernementales, qui, là encore, ne reprennent que ce qui disent les fabricants ?
La laine de roche ou de verre qui s'avachit et crée un trou dans le haut, les couches minces qui craquent et tombent en poussières...

Fenêtres double-vitrage, radiateurs électriques à fluide ou céramique (?) pour le fond, poêle à bois pour les pics, une véranda bien placée, pas de chauffage dans les chambres (ni dans le garage Wink)...une douche, plus de bains,...micro-onde,...et pas de téléphone ! Wink Si, un seul pour nous 2 !

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MessageSujet: Re: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptyDim 24 Oct 2021 - 9:44

Il faut déjà une très bonne isolation. Et faite dans les règles. 
Je suis à mon compte et quand je vois les clients qui me parlent de l épaisseur de laine de verre par rapport à un prix. C'est la qu'on voit que les gens sont mal informés. 
Il faut comparer les isolants avec leurs coefficients d isolation. Pas avec l épaisseur ou un nombre de couche (isolant mince)

C'est pareil avec les panneaux solaires. Pompe à chaleur etc... 
Une mauvaise information sur l investissement. 
On promet des économies énormes alors qu'en fait soit c'est rentable mais X année plus tard. Ou a peine rentable.
Mais il ne faut pas rêver il n'y a rien de complètement rentable. 
Après il faut juste cumuler les techniques pour s'en sortir bien. 
Moi chez moi (très bonne isolation. Radiateur électrique énergie fluide pilotable avec téléphone. Pompe à chaleur air air pilotage téléphone. Et poêle à granulés pilotage téléphone également)
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MessageSujet: Re: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptyDim 24 Oct 2021 - 9:28

Le seul vrai moyen pour résoudre le problème du chauffage est d'aller vivre entre les 2 tropiques !

Et la réelle solution partielle est l'isolation pérenne des bâtiments, pas avec des trucs qui sont foutus après 10 ans !
Et déjà construire les maisons à l'envers de  ce qu'on fait en France : mettre l'isolation à l'extérieur des murs !!!


Pour les panneaux solaires, il paraît qu'ils deviennent économiquement rentables au moment où il faut les remplacer !
Et que écologiquement, c'est un cata !
Bilan ? Intéressant QUE pour ceux qui les vendent (comme la bagnole électrique d'ailleurs)

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MessageSujet: Re: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptyDim 24 Oct 2021 - 9:23

Pour les granulés, c'est d'après ce qui est dit, ce qui est le plus économique ( à vérifier ), mais je me demande dans le court ou moyen terme, ce qu'il en serra???
Car j'entends sans cesse dire que le bois manque de partout, et que les déforestations sont dramatiques pour la planète.!!!!

N'y a-t-il pas un gros risque à ce que ces granulés subissent une pénurie et/ou une absence d'approvisionnement???

Pour les panneaux solaires pour chauffer un ballon d'ECS, c'est pareil, où est la rentabilité????
En gros ça coûte au moins 8000€.
Perso, mon ballon électrique me coûte en électricité 200€/an  et 450€ le ballon qui dure environ 10 à 15 ans.
Donc en faisant un calcul simpliste: 8000/200 = 40 => soit 40 ans avant de commencer à amortir l'achat ( et même en comptant 300€/an, on sera à 26 ans 
avant de commencer à d'amortir.!!!!!!
Mais le ballon, l'accélérateur, la tuyauterie et les panneaux solaires, auront à mon avis été HS bien avant.
Donc là aussi une belle fumisterie et arnaque.

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MessageSujet: Re: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptyDim 24 Oct 2021 - 8:24

La technologie d'une pompe à chaleur permet un excellent rendement jusqu'à 20 °C environ. Mais remplacer une chaudière classique qui nourrit des radiateurs à eau chaude à plus de 40 °C est une hérésie car son rendement chute vertigineusement au delà de 25 °C environ... Dans ce cas votre pompe devient presque une chaudière électrique classique. Donc je reste très dubitatif sur l'efficacité sur le remplacement des chaudières classiques. En fait le choix reste très restreint :les granulés de bois mais, pour des raisons de rendement et de moindre pollution il est nécessaire nécessaire d'intercaler un cumulus très bien isolé qu'on chauffe une à trois fois par jour à pleine puissance et à la le reste du temps, une vanne 3 voies, régule la distribution de cette réserve d'eau très chaude. Seulement le prix avoisine les 20 000 euros et il faut stocker les granulés au sec.. Donc avoir la place !

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MessageSujet: Re: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptyDim 24 Oct 2021 - 8:08

Pour le coup de la PAC, me concernant, oui oui et oui, c'est une grosse arnaque.  en feu en feu

Chez moi, dans le sud, là où il fait chaud, lors de la construction de ma maison, j'avais fait mettre des radiateurs électriques de base ( vulgairement appelé grille pains qui valent 
30/40 € pièce ).
L'été, pour un peu plus de confort, nous avons décidé de mettre la clim. Donc j'ai choisi une réversible ( chaud et froid air air ), de marque Daikin, ce qui était soit disant 
le mieux à cette époque (  en 2008 ).
Coût de l'opération 8600€ ( une unité extérieure et 5 unités intérieures 
Pour avoir droit à la garantie, obligation de prendre un contrat d'entretien de trois ans à 250€/an.
Depuis que je l'ai, j'ai changé deux moteurs de l'unité extérieure à 450€ pièce.
J'ai également dans ce laps de temps fait passé deux entreprises pour vérifier la bonne installation de l'ensemble ( deux fois 250€).
La semaine dernière, une autre entreprise est passée et m'a fait un entretien très sérieux et complet pour  600€.
Donc si je totalise les dépenses: 8600 + 750 + 900 + 500 + 600 =  11350 € en 13 ans.  Soit 873€ par an de plus par rapport à mes radiateurs qui étaient en place.

Mais là où je suis d'accord avec Jean que c'est une arnaque, c'est que je suis probablement maniaque, et que chaque matin, dès que je me lève, je note dans un cahier la température extérieure et mes consos électriques des 24h passées ( conso jour et conso nuit ).

Et avec ces chiffres, incontestables, je peux affirmer et prouver avec mes relevés, que ma conso est identique voir lorsqu'il fait très froid, supérieure à mes consos avec radiateurs.
De plus, ayant eu des remarques que mes relevés n'étaient pas rigoureux, car noyés dans la conso comprenant tous mes autres appareils électriques ( Four, L.V, MAL, etc ),
j'ai de suite acheté et installé un compteur bleu EDF, et branché dessus uniquement ma clim et radiateurs électriques.
Donc je peux facilement un jour mettre la PAC en route, voir sa conso, et le lendemain les radias et comparer.

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MessageSujet: Re: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptyDim 24 Oct 2021 - 7:21

En cas de haute pression météo en automne, c'est absence de vent et brouillard... donc ni éoliennes ni capteurs solaires ! J'avais évoqué, en plus, il y a quelques mois, le problème des réseau de distribution électrique (Enedis): si une majorité de foyers comportent une pompe à chaleur, deux voitures électriques, le nombre d'amperes à délivrer dans le quartier imposera le doublement de la section des lignes de distribution... Au prix du cuivre, c'est impensable.. Si on ajoute le poids du câble,, tous les poteaux du quartier sont à changer car ils ne supporteront pas la première tempête. Donc, à moins de changer les câbles avec un isolant plus important pour distribuer du 1500 volts et imposer, comme pour les PME un transfo dans chaque foyer, il n'y a pas assez de cuivre sur la planète pour tout le monde.. Bien sûr, nucléaire indispensable et recherche sur le projet Astrid, aujourd'hui abandonné par la France et repris par les américains, pour espérer trouver une solution fiable du recyclage des déchets autre que l'enfouissement en grande profondeur... De plus, en dehors d'un chauffage à basse température par le plancher et une importante isolation, la pompe à chaleur est une arnaque ! 
J'avais évoqué ce sujet qui me semble prioritaire, mais sans beaucoup de réactions...

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MessageSujet: Re: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptySam 23 Oct 2021 - 22:03

@soleil66 a écrit:
@lolo80600  oui Olivier, mais nos éoliennes vont nous sauver!!!!!!

Sauf si un jour, il n'y avait plus de vent Rolling Eyes Rolling Eyes   bah pourquoi pas, avec tout ce qui ce passe ( des pluies, des hausses de chaleurs, etc etc ), peut-être que le vent s'arrêtera.  Laughing Laughing

Alors là avec nos voitures électriques, nos chaudières électriques, etc etc nous seront plutôt dans la mer...

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Mais ça arrive ! de temps en temps, il n'y a pas de vent, et ça ne touche pas que la France, mais en général toute l'Europe de l'ouest en même temps !

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MessageSujet: Re: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptySam 23 Oct 2021 - 20:41

@lolo80600  oui Olivier, mais nos éoliennes vont nous sauver!!!!!!

Sauf si un jour, il n'y avait plus de vent Rolling Eyes Rolling Eyes   bah pourquoi pas, avec tout ce qui ce passe ( des pluies, des hausses de chaleurs, etc etc ), peut-être que le vent s'arrêtera.  Laughing Laughing

Alors là avec nos voitures électriques, nos chaudières électriques, etc etc nous seront plutôt dans la mer...

lol1

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MessageSujet: Re: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptySam 23 Oct 2021 - 20:12

Si ca continue, c'est une révolution qu'il va falloir faire!!!!
Car avec ces conner...,  le Duster en version essence et 4x4, n'est plus disponible.
J'ai parlé avec le chef des ventes de ma CC, et il me disait que suite au malus énorme dont le 4x4/essence est affublé et que ca risque encore d'aller à la hausse, 
seule la version diesel propose cette option 4x4.

Mais que va-t-il se passer lorsqu'ils auront tué le diesel????   Plus de Duster 4x4!!!!
Et ce ne sera pas le seul à subir, car déjà, actuellement, faut voir le nombre de 4x4 qui sont avec un malus de 30 000€  affraid

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MessageSujet: Re: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptySam 23 Oct 2021 - 19:53

@Davidémilieabygaelle a écrit:
Entièrement d accord. Surtout que l année derniere ils avaient annoncé qu'il y aurait peut être des coupures de courant en février mars du à la surcharge des réseaux qui  n était pas entretenu. Il va se passer quoi quand beaucoup passeront à l électricité ?
Car il faut compter aussi les voitures. Les vélos. Les scooters. Les trottinettes...
Pas sur que ça soit rentable et surtout vu le cout(prix et pollution) d'une batterie.
A  mon avis le diesel reste moins polluant
(après je me trompe peut-être 😁)
Et attends, avec l'interdiction des chaudières dans les nouvelles constructions, le chauffage électrique va bondir !

La voiture électrique n'est qu'un leurre des constructeurs automobiles, qui du fait d'avoir ce genre de bagnoles à leur catalogue, peuvent y faire figurer des véhicules aux émissions de CO2 bien trop importantes...un équilibre...enfin, je vois ça comme ça ! Sinon, aucun intérêt pour une voiture électrique !
A part le silence de fonctionnement et le couple.

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MessageSujet: Re: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptyJeu 21 Oct 2021 - 20:00

Entièrement d accord. Surtout que l année derniere ils avaient annoncé qu'il y aurait peut être des coupures de courant en février mars du à la surcharge des réseaux qui n était pas entretenu. Il va se passer quoi quand beaucoup passeront à l électricité ?
Car il faut compter aussi les voitures. Les vélos. Les scooters. Les trottinettes...
Pas sur que ça soit rentable et surtout vu le cout(prix et pollution) d'une batterie.
A mon avis le diesel reste moins polluant
(après je me trompe peut-être 😁)

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MessageSujet: Batterie de la voiture électrique.   Batterie de la voiture électrique. EmptyJeu 21 Oct 2021 - 19:49

Je me trompe peut-être, mais voici une remarque que je me fais:

- un argument souvent cité comme avantage de la voiture électrique est la diminution sensible  des frais d'entretiens par rapport 
à une voiture thermique. !!!!!

alors j'ai cherché et voici ce que j'ai trouvé:
- La batterie d'une voiture électrique coûte assez cher.
    environ:
    8500€ sur une Zoé, 
    23036€ sur une Kia e Niro,
    14500€ sur une Mini SE,
    34244€ sur une Lexus UX 300e,
    15600€ sur une Peugeot  e 208,
    38000€ sur une Audi eTron.
De là j'ai trouvé aussi que la durée de vie, selon les constats, allait de 4 à 8 ans.

Alors j'ai calculé que pour un Duster, qui a une révision tournant aux environs de 200€, et tous les 1 ou deux ans selon les km.

Et j'en arrive à la conclusion que c'est loin d'être un avantage, car déjà, en faisant abstraction du prix effarent  d'une voiture électrique,
son entretien, comparé à une thermique est bien plus élevé.
Si je prends la Zoé, 8500€ ( et je ne sais pas si la pose est comptée dans ce prix ), et le remplacement de la batterie à 5 ans,
j'arrive à  8500/5 = 1700€ par an.  Même si je compte 8 ans, je suis à 8500/8 = 1062€/an.

Donc compare à mon Duster avec ses 200€ par an ( si je fais 20 000 km/an ), je suis largement gagnant !!!!! ( surtout si je compte qu'à 20000 km/, la batterie
de l'électrique sera HS bien avant les temps indiqués.

Avec en plus, les problèmes de charges, de trouver des prises, du temps de charge, de la distance restreinte pour rouler, etc etc,
je ne suis pas prêt de crier " Vive la voiture électrique ".  smileyoui

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