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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptySam 9 Oct 2021 - 21:26

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Vous m'avez mis le doute vu qu'en ayant regardé sous mon duster je n'avais pas souvenir d'avoir vu une RDS.
Je viens d'aller voir sur mon 15 ans en 4x2 la RDS est bien dans le coffre et ça n'est pas une galette
Comme moi donc... 
Dans le coffre et une roue normale.. 
Enfin bref... c'est pas ça qui va m empêcher de dormir lol
À plus

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptySam 9 Oct 2021 - 11:13

Vous m'avez mis le doute vu qu'en ayant regardé sous mon duster je n'avais pas souvenir d'avoir vu une RDS.
Je viens d'aller voir sur mon 15 ans en 4x2 la RDS est bien dans le coffre et ça n'est pas une galette

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptySam 9 Oct 2021 - 8:35

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

La semaine prochaine je vais à ma CC, et regarderai si le 4x2 a ou non le trou intérieur pour la RDS????

Attention de ne pas tomber dedans Very Happy Very Happy Very Happy

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptySam 9 Oct 2021 - 8:31

Sur la documentation commerciale du Duster que j'ai eu en 2020 ( commande de mon Duster2 en juin 2020 ), il est indiqué:

Volume de coffre mini sous cache bagages avec kit de réparation / avec RDS ( selon norme ISO 3832 mini ( dm3 VDA )):
4X2 =>  445 / 445
4X4 =>  471 / 428

Dans la doc de 2013, il était donné: 4X2 => 475 / 475   et  4X4  => 443 / 408

Donc si je ne me trompe pas, il n'est pas question que le 4X2 soit avec la roue dans le coffre.
On peut voir que le 4X2 est 445/445 donc même volume, alors que le 4X4 est de 471/428 ( le 4X2 a sa tôle plus basse que le 4X4 ) ce qui explique
que le coffre du 4x4 est plus petit.
Par contre sans roue de secours, le volume est plus important du fait de la présence de l'espace disponible pour la RDS.

La diminution de volume pour le Duster2 avait été justifiée par une soit disant isolation plus importante !!!!!

La semaine prochaine je vais à ma CC, et regarderai si le 4x2 a ou non le trou intérieur pour la RDS????

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptySam 9 Oct 2021 - 5:46

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Cela fait déjà un moment que les 4x2 ont la roue dans le coffre comme les 4x4. Il me semble en mi ou fin 2019. Cela parait logique pour une histoire de coût. Un seul châssis pour les 2 modèles après je sais pas s'il y a une différence dans la contenance du coffre entre 4x2 et le 4x4 comme avant ?
Ah bah voilà... 
Ça n'aurait donc rien d'anormal alors.
Voilà le '' mystère'' levé...
Bonne journée

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyVen 8 Oct 2021 - 23:11

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Cela fait déjà un moment que les 4x2 ont la roue dans le coffre comme les 4x4. Il me semble en mi ou fin 2019. Cela parait logique pour une histoire de coût. Un seul châssis pour les 2 modèles après je sais pas s'il y a une différence dans la contenance du coffre entre 4x2 et le 4x4 comme avant ?
Oui il y a une différence. Quand j'ai passé ma commande ils ont dit que le coffre du 4x4 sera plus petit
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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyVen 8 Oct 2021 - 22:46

Cela fait déjà un moment que les 4x2 ont la roue dans le coffre comme les 4x4. Il me semble en mi ou fin 2019. Cela parait logique pour une histoire de coût. Un seul châssis pour les 2 modèles après je sais pas s'il y a une différence dans la contenance du coffre entre 4x2 et le 4x4 comme avant ?

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyVen 8 Oct 2021 - 20:59

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Bonsoir
Et non...véhicule acheté par le réseau Dacia pur et dur. Pas de mandataire. Il ne fait pas ça.
Mystère... 

À plus
J'ai une piste... 
Un pote qui a un duster techroad aussi, mais acheté dans une autre concession du coin, a aussi sa rds dans le coffre... 
Bonne soirée

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyVen 8 Oct 2021 - 19:51

Sur mon 4x2 c'est une normale en 16 pouces...

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyVen 8 Oct 2021 - 19:15

Je viens de voir sur le site du configurateur Dacia. La roue de secours en option pour le 4x2 est une galette avec un cric pour 200€ et au même prix pour le 4x4 mais ils ne spécifient pas si c'est une roue galette ou normale.(je suppose roue normale).
Quand j'ai commandé mon Duster2 l'option RDS celle de la photo était à 100€. ( Il n'y a pas d'inflation )...

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyVen 8 Oct 2021 - 18:59

Bonsoir
Et non...véhicule acheté par le réseau Dacia pur et dur. Pas de mandataire. Il ne fait pas ça.
Mystère... 

À plus

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyVen 8 Oct 2021 - 17:27

Peut-être que Fafa54 a acheté son Duster par un mandataire???
Il y a aussi des agent Renault, qui font en // mandataire.
Ma fille avait acheté un Duster par ce circuit. Elle est passée par un agent Renault, qui lui a expliqué que s'il elle le désirait, il se procurait 
le Duster en tant que mandataire, et c'était environ 2000€ moins cher.
Donc dans ce cas, le Duster provient d'un autre pays, avec éventuellement des différences.

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyVen 8 Oct 2021 - 16:08

Sur certaine voiture comme ma 206cc rien n'est prévu pour la RDS. D'origine. c'est un kit de réparation avec 2 bombes anti-crevaison. Sous le coffre il y a le réservoir à carburant plus celui de la cérine additif au gasoil( pour le FAP), qui prend toute la place. J'avais trouvé sur le bon coin une RDS galette de C3 qui correspond à la 206cc en RDS. Mais quand j'ai replié le toit j'ai juste la place pour ma table de pique-nique, mon jeux de boules et la roue galette posé en biais avec un lot d'outils + cric et clé croix au milieu de la roue Very Happy.
Le sac de pique-nique est sur un des sièges arrière.

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyVen 8 Oct 2021 - 15:34

J'avoue ne pas comprendre car Fafa dit avoir acheté son Duster chez un concessionnaire dans les Vosges ! Je sais bien que c'est à l'Est de la France  mais pas en Pologne, tout de même !

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyVen 8 Oct 2021 - 14:32

Si tu ne prends pas l'option RDS avec un 4X4, tu as sous le fond intérieur du coffre du Duster, un trou permettant d'y mettre la RDS.
Par contre, avec cette option, tu as une sorte de caisson cloisonné en polystyrène, permettant de disposer de petits rangements bien pratiques.
Sur le 4x2, logiquement, le coffre n'a pas ce trou ( la tôle est donc plus haute ), mais du coup la place pour fixer une RDS est en dessous du Duster, et fixée
à l'aide d'un panier, où comme je viens de le voir plus bas tenue par un câble fixé dans le trou central de la jante.

Pour ce qui est du 4x2 de Fafa54, c'est la première fois que j'entends cette configuration.
Probablement que Jean en a donné l'explication!!!!!

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyVen 8 Oct 2021 - 14:15

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
J'ai lu attentivement vos commentaires et une question me vient en tête 
Comme je n ai pas pris l option roue de secours. L emplacement dans le coffre ne sera pas présent ? 
Pour pouvoir mettre une roue par la suite ?
Bonjour 
Du coup, je ne sais pas trop. 
Je pensais que tout e monde avait sa roue dans le coffre... Ce qui ne semble pas le cas visiblement...
Ok car pour moi si tu ne prend pas l option roue de secours tu a l emplacement dans le coffre vide 
Mais maintenant j'ai un doute
Pas forcément car je n'ai pas la place de mettre un panier sous la voiture mais j'ai de la place dans le coffre... 
Et donc sur les véhicules qui ont le panier, ou conçu pour l'avoir, je ne pense pas que la place existe dans le coffre. 
Donc, à mon sens, faut soulever le plancher de votre coffre et voir sous la voiture où est ce fameux vide... 
À plus

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyVen 8 Oct 2021 - 12:52

Citation :
Mais je maintiens l'idée de la roue sur le toit, le coffre ou le capot..

C' est ça que je voudrais !


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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyVen 8 Oct 2021 - 12:26

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J'ai lu attentivement vos commentaires et une question me vient en tête 
Comme je n ai pas pris l option roue de secours. L emplacement dans le coffre ne sera pas présent ? 
Pour pouvoir mettre une roue par la suite ?
Bonjour 
Du coup, je ne sais pas trop. 
Je pensais que tout e monde avait sa roue dans le coffre... Ce qui ne semble pas le cas visiblement...
Ok car pour moi si tu ne prend pas l option roue de secours tu a l emplacement dans le coffre vide 
Mais maintenant j'ai un doute
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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyVen 8 Oct 2021 - 11:50

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J'ai lu attentivement vos commentaires et une question me vient en tête 
Comme je n ai pas pris l option roue de secours. L emplacement dans le coffre ne sera pas présent ? 
Pour pouvoir mettre une roue par la suite ?
Bonjour 
Du coup, je ne sais pas trop. 
Je pensais que tout e monde avait sa roue dans le coffre... Ce qui ne semble pas le cas visiblement...
Mais je maintiens l'idée de la roue sur le toit, le coffre ou le capot...  4x4moteurOn
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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyVen 8 Oct 2021 - 11:37

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J'ai lu attentivement vos commentaires et une question me vient en tête 
Comme je n ai pas pris l option roue de secours. L emplacement dans le coffre ne sera pas présent ? 
Pour pouvoir mettre une roue par la suite ?
Bonjour 
Du coup, je ne sais pas trop. 
Je pensais que tout e monde avait sa roue dans le coffre... Ce qui ne semble pas le cas visiblement...

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyVen 8 Oct 2021 - 11:34

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Alain, tous les 4X4, en raison du pont arrière ont un plancher rehaussé avec la place de la roue de secours. La réflexion de Fafa m'étonne mais peut-être a-t-il acheté son Duster chez un importateur et il se peut que les modèles de l'Europe de l'Est, pour des raisons de protection « bénéficient » d'une roue de secours « interne » . J'imagine qu'en cas de forte chute de neige et de température très basse, le système adopté en tout cas en France ne se bloque et qu'on ne puisse utiliser la roue de secours au cas où le malheureux aurait une crevaison où, pire, une déchirure du flanc d'un pneu à la suite d'un dérapage…
Pour la petite histoire, je viens de faire installer mon blindage et l'installateur qui n'en est pas son premier a eu beaucoup de difficulté notamment avec la protection du réservoir et du pot d'échappement : Le pot d'échappement du TCE 130 4X4 semblent beaucoup plus gros que celui du diesel ! J'ai fait part de mon mécontentement au fabricant qui m'a répondu que j'avais sûrement un modèle d'Europe de l'est…car ils ont de notion de quelques difficultés avec des TCE 130 4X4 d'importation des pays de l'est ; hélas pour lui, il n'en est rien: il vient de Belgique pour Borel mais sur la carte grise, je vois qu'il s'agit d'un modèle français ! donc l'excuse n'est pas valable...
Bonjour 
Ben oui c'est pour ça que ça m'a interpellé car c'est un 4x2... En tout cas ce compartiment est bien pratique. Plus que le panier en dessous à mon sens.
J'ai acheté mon duster dans une concession lorraine. Je sais que ce n'est déjà plus la France mais quand même 🤔😇

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyVen 8 Oct 2021 - 11:28

J'ai lu attentivement vos commentaires et une question me vient en tête 
Comme je n ai pas pris l option roue de secours. L emplacement dans le coffre ne sera pas présent ? 
Pour pouvoir mettre une roue par la suite ?
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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyVen 8 Oct 2021 - 11:03

Alain, tous les 4X4, en raison du pont arrière ont un plancher rehaussé avec la place de la roue de secours. La réflexion de Fafa m'étonne mais peut-être a-t-il acheté son Duster chez un importateur et il se peut que les modèles de l'Europe de l'Est, pour des raisons de protection « bénéficient » d'une roue de secours « interne » . J'imagine qu'en cas de forte chute de neige et de température très basse, le système adopté en tout cas en France ne se bloque et qu'on ne puisse utiliser la roue de secours au cas où le malheureux aurait une crevaison où, pire, une déchirure du flanc d'un pneu à la suite d'un dérapage…
Pour la petite histoire, je viens de faire installer mon blindage et l'installateur qui n'en est pas son premier a eu beaucoup de difficulté notamment avec la protection du réservoir et du pot d'échappement : Le pot d'échappement du TCE 130 4X4 semblent beaucoup plus gros que celui du diesel ! J'ai fait part de mon mécontentement au fabricant qui m'a répondu que j'avais sûrement un modèle d'Europe de l'est…car ils ont de notion de quelques difficultés avec des TCE 130 4X4 d'importation des pays de l'est ; hélas pour lui, il n'en est rien: il vient de Belgique pour Borel mais sur la carte grise, je vois qu'il s'agit d'un modèle français ! donc l'excuse n'est pas valable...

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyVen 8 Oct 2021 - 11:02

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Oui, c'est ce que j'avais monté sur mon Duster1. Avec ce panier, c'était relativement facile d'accès ( quoi que je n'ai jamais crevé ).

Par contre fafa54, d'avoir la roue de secours dans le coffre, ce n'est pas terrible, d'une part ça prend beaucoup de place, et d'autre part, ça peut présenter un certain danger en cas d'accident!!!! surtout pour une roue que l'on n'a pas souvent besoin ( voir jamais ).
De plus si tu l'as déjà utilisé c'est pas très propre.
Bonjour, 

Je me suis peut-être mal exprimé : elle est de série dans le fond du coffre, sous le plancher du coffre, fixé. Ce n'est pas moi qui l'ai mis là. 

Je l'ai déjà utilisé, en effet, un coup d'eau avant de la ranger... Ni vu ni connu 😊

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyVen 8 Oct 2021 - 10:27

Oui, c'est ce que j'avais monté sur mon Duster1. Avec ce panier, c'était relativement facile d'accès ( quoi que je n'ai jamais crevé ).

Par contre fafa54, d'avoir la roue de secours dans le coffre, ce n'est pas terrible, d'une part ça prend beaucoup de place, et d'autre part, ça peut présenter un certain danger en cas d'accident!!!! surtout pour une roue que l'on n'a pas souvent besoin ( voir jamais ).
De plus si tu l'as déjà utilisé c'est pas très propre.

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyVen 8 Oct 2021 - 9:54

En fait il n'y a pas de panier. C'est un câble qui tire la roue vers son emplacement. De toute façon il faut être à genoux pour aider la roue à se mettre en place et la tirer vers soi quand on veut la récupérer. J'avais un panier sur mon espace 1 Tdx c'était plus pratique on poussait la roue au fond du panier, puis on soulevait le panier pour l'accrocher et on vissait avec la manivelle.

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Je pense qu'il prévu ce système là au lieu du panier à cause du poids de la roue. 

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyVen 8 Oct 2021 - 9:24

Bonjour
C'est marrant tiens : moi aussi j'ai un 4X2, 115 DCI et ma roue est dans le coffre, au sec...

A plus

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyVen 8 Oct 2021 - 8:15

Si mes souvenirs sont exacts, un panier classique et un système de câble qui tire la roue pour éviter de se mettre à genoux afin de la remonter dans le panier.. Assez pratique

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyJeu 7 Oct 2021 - 23:47

Question:

Elle tient comment ta RDS ? J'ai l'impression que c'est un écrou au milieu de la jante???
Sur mon Duster1, j'avais un panier ( grille qui était articulée et basculait. Ainsi la roue était facilement accessible.
De plus la vis de serrage était dans le coffre, mais tout près du bord extérieur.
Dans ton cas si c'est au centre, cela veut dire que l'écrou est au milieu du coffre et si tu es chargé!!!!!!
Bon heureusement on ne crève pas ou très rarement.  Laughing

Ok, maintenant j'ai un 4x4, et la RDS est dans le coffre et il faut tout vider pour la sortir.  trucAstuce

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyJeu 7 Oct 2021 - 23:07

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De plus il vaut mieux avoir une vraie roue de secours, qu'une roue galette. Car si on crève un pneu à l'avant. Il faut démonter un pneu à l'arrière pour le mettre à l'avant et mettre la galette à la place de la roue arrière. Aussi les roues galettes doivent avoir une pression de 3.8 bars en générale. Le jour ou ont doit s'en servir il n'y a souvent plus que 2.5 ou 2bars voir moins. (on comprend pourquoi il y a écrit max 80km dessus).
Faut juste penser à refaire la pression de la roue de secours quand on fait les 4 pneus... C'est ce que je fais. 
Ainsi pas de surprise
Sur mon Duster 2 la roue de secours est sous la voiture donc pour monsieur/madame tout le monde c'est plus dur de contrôler. Heureusement j'ai orienté la valve coté vers le bas et vers l'arrière, donc facile à contrôler depuis ma fosse dans mon garage, quand je change mes roues hivers/été. Very Happy

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyJeu 7 Oct 2021 - 20:24

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
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C'est un choix personnel l'histoire de la roue de secours.
Sur mon ancien Duster1 4x2, en 9 ans et 160 000 km, je n'ai jamais crevé.
Pourtant, je peux vous assurer qu'il est passé dans des endroit pas possible lors de sorties TT, et suivant des 4x4, pour parvenir à suivre, je passais 
assez souvent en force.
Mais j'avais une belle roue de secours, dont le pneu neuf, finalement, après 9 ans, ne doit plus valoir grand-chose.
Sur mon nouveau Duster2 4x4, j'ai encore pris l'option roue de secours.
Car ainsi, je pars tranquille au cas ou je pète un pneu ou une jante.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] n'aime pas ce message


Pourquoi n'aimes-tu pas?
Très mal écrit 😁 non je plaisante j'ai du faire une mauvaise manip désolé 😉
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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyJeu 7 Oct 2021 - 20:22

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
C'est un choix personnel l'histoire de la roue de secours.
Sur mon ancien Duster1 4x2, en 9 ans et 160 000 km, je n'ai jamais crevé.
Pourtant, je peux vous assurer qu'il est passé dans des endroit pas possible lors de sorties TT, et suivant des 4x4, pour parvenir à suivre, je passais 
assez souvent en force.
Mais j'avais une belle roue de secours, dont le pneu neuf, finalement, après 9 ans, ne doit plus valoir grand-chose.
Sur mon nouveau Duster2 4x4, j'ai encore pris l'option roue de secours.
Car ainsi, je pars tranquille au cas ou je pète un pneu ou une jante.
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Pourquoi n'aimes-tu pas?

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyJeu 7 Oct 2021 - 20:15

Merci à vous pour vos conseils 👍
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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyJeu 7 Oct 2021 - 20:09

C'est un choix personnel l'histoire de la roue de secours.
Sur mon ancien Duster1 4x2, en 9 ans et 160 000 km, je n'ai jamais crevé.
Pourtant, je peux vous assurer qu'il est passé dans des endroit pas possible lors de sorties TT, et suivant des 4x4, pour parvenir à suivre, je passais 
assez souvent en force.
Mais j'avais une belle roue de secours, dont le pneu neuf, finalement, après 9 ans, ne doit plus valoir grand-chose.
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Car ainsi, je pars tranquille au cas ou je pète un pneu ou une jante.

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyJeu 7 Oct 2021 - 19:20

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
De plus il vaut mieux avoir une vraie roue de secours, qu'une roue galette. Car si on crève un pneu à l'avant. Il faut démonter un pneu à l'arrière pour le mettre à l'avant et mettre la galette à la place de la roue arrière. Aussi les roues galettes doivent avoir une pression de 3.8 bars en générale. Le jour ou ont doit s'en servir il n'y a souvent plus que 2.5 ou 2bars voir moins. (on comprend pourquoi il y a écrit max 80km dessus).
Faut juste penser à refaire la pression de la roue de secours quand on fait les 4 pneus... C'est ce que je fais. 
Ainsi pas de surprise

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyJeu 7 Oct 2021 - 18:02

Perso je roule sans roue de secours la plupart du temps (bitume) mais avec un kit de réparation que je me suis constitué (Norauto) : meches/kit, glue, bombe "anti-crevaison". Selon la situation je réparerai ou enverrai la bombe anti-crevaison et me préparerai à changer 1 ou 2 pneus (cause usage sur le 4x2 principalement). 
En revanche, pour les sorties hors piste (avec le 4x4), j'embarque la roue de secours dans le coffre (pour l'instant) - et toujours le même kit de réparation. Selon la situation, j'utiliserai l'un ou l'autre (probablement la roue de secours pour rentrer et réparer ensuite). 
En 30+ années de conduite, j'ai du creuver moins que je n'ai de doigts sur une main, en voiture (en moto, c'est une autre histoire...) - du coup... j'espère aussi que cela va continuer sur cette tendance.

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyJeu 7 Oct 2021 - 17:28

De plus il vaut mieux avoir une vraie roue de secours, qu'une roue galette. Car si on crève un pneu à l'avant. Il faut démonter un pneu à l'arrière pour le mettre à l'avant et mettre la galette à la place de la roue arrière. Aussi les roues galettes doivent avoir une pression de 3.8 bars en générale. Le jour ou ont doit s'en servir il n'y a souvent plus que 2.5 ou 2bars voir moins. (on comprend pourquoi il y a écrit max 80km dessus).

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyJeu 7 Oct 2021 - 14:34

pas au marteau...au chalumeau , à la masse et au burin... ou masse contre marteau coté arrondi.. cela m'est arrivé au sud de la Crète.. pour l'étanchéité, pas de problème si on ne tape pas  pour "revenir" à l'intérieur de la jante.. un peu de pâte de contact aide bien! un petit billet de 20 euros pour le garagiste qui m'a laissé faire, aussi! c'etait avec le diesel de 2014 car hélas, en 2017, j'ai eu droit aux jantes alu.. "cyclades" et là ,c'était foutu... vive le Merdalu!!!

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyJeu 7 Oct 2021 - 14:21

Redresser une jante au marteau et arriver à faire l'étanchéité, à mon avis, c'est pas gagné ! 
En revanche, bien équipé, avec deux démonte-pneus et une chambre à air, (ce qui prend très peu de place)
c'est jouable.

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyJeu 7 Oct 2021 - 14:00

Alors avec les jantes en tôle, dans le cas de Raymond, on est sauvé.. Si on a une masse et un burin ! Cela, n'importe quel paysan ou particulier peut te le prêter. C'est ce qui m'est arrivé au sud ouest de la Crète   .. En cas de jantes aluminium, tu es condamné pour 24 à 48 heures d'immobilisation, histoire de retrouver une jante et d'y faire remonter ton pneu. Je n'ai pas vu de lésion du flanc du pneu de Raymond. Et au retour,deuxième couche avec la douloureuse pour remplacer la magnifique jante aluminium 17 pouces que Dacia ne brade pas !

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyJeu 7 Oct 2021 - 10:47

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Bonjour petite question . Que pensez vous du kit réparation de crevaison fourni avec le véhicule?
Personnellement je n ai pas pris l option roue de secours
Je n'ai jamais eu de crevaison en plus de 20 ans de permis et en roulant plus de 25 000 par an . Donc en espérant que ça continue 😁
Bonjour
Aucune idée car j'ai pris la roue de secours qui va bien... Déjà deux crevaisons depuis que j'ai le duster. En 4x4, perso, si tu veus sortir un peu des sentiers battus j'aurai pris la roue de secours. Pu qu'à faire comme photoson, en remettre une à l'arrière... Ou sur le toit. En mode duster 1 armée française  hummer
Plus sérieusement, le kit est sympa si tu ne déchires pas ton pneu (bordure. pierre saillante etc) ,  ne tord pas ta jantes (nid de poule, bas-côté ) etc car là il ne te servira à rien.
Et ça peut arriver même sur la route.
À plus

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MessageSujet: Re: Kit réparation   Kit réparation EmptyJeu 7 Oct 2021 - 10:45

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Bonjour petite question . Que pensez vous du kit réparation de crevaison fourni avec le véhicule?
Personnellement je n ai pas pris l option roue de secours
Je n'ai jamais eu de crevaison en plus de 20 ans de permis et en roulant plus de 25 000 par an . Donc en espérant que ça continue 😁


je ne sais pas quoi en penser ,  perso je préfère assurer avec une roue de secours , car toutes les crevaisons ne sont pas réparables avec ce Kit

Par exemple ,  sur une piste en Finlande ,  loin de partout , voila le genre de crevaison que j'ai eu , sans roue de secours j'étais mal.


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MessageSujet: Kit réparation   Kit réparation EmptyJeu 7 Oct 2021 - 10:28

Bonjour petite question . Que pensez vous du kit réparation de crevaison fourni avec le véhicule?
Personnellement je n ai pas pris l option roue de secours
Je n'ai jamais eu de crevaison en plus de 20 ans de permis et en roulant plus de 25 000 par an . Donc en espérant que ça continue 😁

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