Problème buée

Pas faux ! Mais une bonne 2cv c’est plus chère qu’un Duster
Pour info capteurs de pression qui déconne donc changement semaine prochaine

Glaps76 a écrit:

Je vais faire différents test je verrai et vous tiendrez au courant
Par contre ce jour voyant contrôler injecteurs je suis déjà au garage, seulement 750 km je commence à regretter mon achat.... j’attends le verdict

Aaaah ! faut acheter une 2cv...de la buée mais pas d'injecteurs !!!

Je vais faire différents test je verrai et vous tiendrez au courant
Par contre ce jour voyant contrôler injecteurs je suis déjà au garage, seulement 750 km je commence à regretter mon achat.... j’attends le verdict

Glaps76 a écrit:

Quand je sors la voiture le matin du garage pas de problème
Je laisse la voiture dehors 10 minutes sous la pluie car en ce moment il ne fait que ça de pleuvoir bing buée
L’air arrive et je ne suis pas en position recyclage, la climatisation en On réglée sur 21 degrés en automatique
Ce matin j’ai testé le recyclage et la direct buée je l’ai laissé tourné avec les fenêtres ouvertes afin de chasser l’humidité

C'est l'eau (la pluie) sur les vitres qui refroidit le verre et de ce fait l'humidité se condense sur la face interne du parebrise.
Dans le garage, laisse une fenêtre ouverte pour que l'intérieur de ta voiture sèche...

Bonsoir a tous 
Attention Glaps76 a un Duster2 finition " Privilège ", sur cette version c'est une clim manuelle ou auto ?

Personnellement j'ai un Duster2 finition "Prestige" c'est a dire avec d'origine la clim automatique .
J'ai donc 2 façons d'éliminer instantanément la bué a l'intérieur de l'habitacle (Pare-brise) .
Soit avec la fonction "VOIR CLAIR" a l'aide du switch placé entre les 2 boutons Ventilation/température , automatiquement l'air de ma clim sort en bas du pare brise avec la ventilation assez forte en 5 secondes plus de bué .(page du manuel 3,8, 3,9, 3,10).

Soit par l'autre switch placé a droite fonction " RECYCLAGE AIR ISOLATION DE L'HABITACLE" (page du manuel 3,11).

Glaps76 a écrit:

Bonsoir tout le monde

J’ai mon Duster depuis vendredi dernier
Il est neuf environ 500km et je me rends compte qu’il a de gros problèmes de buée sur le pare brise et les vitres avant
A part la position désembuage rien n’y fait ! Il n’est pas possible de rouler comme cela en permanence
Avez-vous constaté des cas similaires ? Une solution ?
Pour info tout les réglages de ventilation etc... sont corrects  

Salut..

J'ai remarqué ce phénomène aussi, je laisse la clim faire son boulot, et puis dès fois au bout de deux ou trois kilomètres, la buée 
revient dans le haut du parebrise..
Comme dit PhotoSon, j'ai vérifié si l'air sortait bien, que je n'étais pas mégarde en mode ECO, qui réduit le fonctionnement de la clim
Obligé alors d'augmenter la température intérieure, d'entre-ouvrir une fenêtre (j'ai les petits déflecteurs qui vont bien) et ça ne revient plus.
Dusty ne fait pas ça à chaque fois tout de même.

Cette buée n'est présente que lorsqu'il pleut ? Alors il faut faire une recherche de fuite d'eau... plutôt d'étanchéité.. Regarde sous les tapis de sol et la moquette.. Si les isolants phoniques ne sont pas imbibés d'eau

Quand je sors la voiture le matin du garage pas de problème
Je laisse la voiture dehors 10 minutes sous la pluie car en ce moment il ne fait que ça de pleuvoir bing buée
L’air arrive et je ne suis pas en position recyclage, la climatisation en On réglée sur 21 degrés en automatique
Ce matin j’ai testé le recyclage et la direct buée je l’ai laissé tourné avec les fenêtres ouvertes afin de chasser l’humidité

Je n'ai jamais eu ce problème même en circulation de l'air en recyclage.. Il doit y avoir un loup quelque part et on commence la recherche par l'essentiel :est-ce que l'air arrive à la base du pare brise.. Puis on cherchera les caractéristiques de cet air.. Et si c'est de l'air recyclé ou extérieur.

Trop d'humidité dans la voiture en la quittant ! (milieu pollué !)
Maintenir une t° la plus basse possible en roulant, en gardant le renouvellement de l'air ouvert.
Si stationnement en milieu clos, laisser une vitre ouverte.
Au démarrage, ouvrir grand les vitres pendant...une minute ? avec clim et désembuage à fond.
Cela devrait aider.

Petite question indispensable en préambule... Sentez vous de l'air qui passe au bas du pare brise ? Il se peut que la commande du volet qui oriente le flux d'air vers l'habitacle ou le pare brise ne fonctionne pas.. La climatisation sur le pare brise est quand même l'arme absolue contre la buée.. Et la plus rapide quel que soit le véhicule

La climatisation tourne en permanence dans la voiture et elle stationne en garage, par contre dès qu’elle est dehors sous la pluie c’est instantané !
Rouler avec les fenêtres ouvertes ok mais Ce n’est pas vraiment une solution surtout dans ma région où il fait humide et froid

Sur mon Duster, quand j'ai de la buée, je mets la clim, ou j'ouvre les fenetres et je mets en route le desembuage.

Le mieux est la clim qui assèche l'air même en hiver .

Bonsoir tout le monde

J’ai mon Duster depuis vendredi dernier
Il est neuf environ 500km et je me rends compte qu’il a de gros problèmes de buée sur le pare brise et les vitres avant
A part la position désembuage rien n’y fait ! Il n’est pas possible de rouler comme cela en permanence
Avez-vous constaté des cas similaires ? Une solution ?
Pour info tout les réglages de ventilation etc... sont corrects