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 coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair

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2stair
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2stair


mon Duster : Duster 2 - 1,5 dCi 110cv 4x2 EDC, Prestige avril/2018, Gris Platine - accoudoir large Sydmeko avec QiCharger - vitre impulsionelle passager avant - vitres fonctionnelles contact coupé - Carte mains libres, détecteurs proximité avant - modif luminosité bouton angle mort - rajout 2 prises chargeurs 5Volts USB - rajout poignée conducteur - rajout point lumineux dans coffre - rajout 4 afficheurs température & voltmètre - Élargisseurs d'ailes - Attelage col de cygne vertical 7 broches - Dashcam 4K avant & arrière - diverses programmations DDT4ALL - Jantes 17" diamantées Maldives. Rajout blocs tiroir sièges conducteur et passager. MediaNav Evo2 [MN3] avec GestNav3 v2.0- cartes 2021Q2 - déjà 60000 km au 10/02/2021
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MessageSujet: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyDim 18 Nov 2018 - 16:44

Rappel du premier message :

Depuis longtemps, je lis plein de post sur ce fameux bruit de Klaxon à la fermeture du Duster II qui dérange tant de monde ....

Certains ont appliqués une solution "à l'arrache" en coupant un fil (le fameux fil marron pour ceux qui ont suivis cela)  mais  c'est de la "chirurgie  de guerre" en modifiant le câblage d'origine inutilement car il ya une autre solution qui est informatique au niveau de la programmation.

J'ai enfin résolu ce problème pour moi  sur mon Duster II (moi le tutut ne me gênait pas vraiment. Je voulais seulement le réduire en durée)

Rappel:

si vous avez l'option carte main libre, lorsque vous vous éloignez du Duster II, à environ 3 mètres de distance, un Tutut retentit indiquant que les portes du Duster II sont condamnées.

Dans le parking d'un supermarché, ce n'est pas gênant, dans un lotissement la nuit à 11heures du soir, c'est un peu plus embêtant.

La solution vient avec l'utilisation du logiciel DDT4ALL et du boitier ELM 327 connecté sur la prise OBDII.

Il suffit  de suivre le chemin suivant dans les différents menus des ECUs du Duster XJD qui est mon modèle Prestige :
XJD-Duster II/HFM/HFM T4 VS V5.5/HornJungle/HornJungle - Configuration pour arriver dans le menu HornJungle - Configuration.

Vous verrez 2 lignes de réglages:

FEEDBACK_WACK_1_TM_CF (ms)      - c'est la commande pour le premier coup de klaxon du fameux tutut, c'est donc le premier tut.
FEEDBACK_WACK_2_TM_CF (ms)      - c'est la commande pour le deuxième coup de klaxon du fameux tutut,  c'est donc le 2ème tut.

Par défaut, d'origine usine, ces réglages sont sur 15 ms (milliseconde). Réglages de 5ms en 5ms. On ne peut pas mettre des valeurs intermédiaires comme 8ms ou 12 ms. C'est soit 15, 10, 5 ou 0.

J'ai joué sur ces réglages en descendant les valeurs jusqu'à 5 ms.  En dessous, le klaxon ne fait plus aucun bruit.

j'ai donc pour le moment laissé le premier Tut à 5 ms et mis le deuxième à 0, donc je n'ai plus aucun bruit pour le deuxième Tut.

Edit: j'ai remonté la valeur à 10ms  la valeur de 5ms étant à l'usage vraiment trop courte en durée.

J'aurais pu complètement supprimer le Tutut en mettant les deux réglages à zéro, mais je veux garder un petit signal sonore qui me permet de confirmer auditivement que les portes de mon Duster II sont bien condamnées (dans les parking public, par exemple).
Vous pouvez bien sûr,  complètement supprimer le Tutut en mettant les deux réglages à 0.

Cela m'évite de devoir vérifier manuellement que c'est bien le cas, car si une porte n'est pas bien fermée (enfant par exemple qui claque mal la porte) le Tutut ne se fait pas entendre. C'est pour moi une sécurité importante.

Dans mon cas à moi, c'est donc un simple Tut et plus court que j'entends dorénavant.

Voilà, tenez moi au courant de cette modification sur votre Duster II si vous la faites.
merci

FLÈCHE BLEUE= 1ER TUT
FLÈCHE ROUGE = 2ÈME TUT

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Duster 2 - 1,5 dCi 110cv 4x2 EDC, Prestige avril/2018, Gris Platine - accoudoir large Sydmeko avec QiCharger - vitre impulsionelle passager avant - vitres fonctionnelles contact coupé -
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Dernière édition par 2stair le Mer 21 Nov 2018 - 11:27, édité 1 fois

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Mysthoric
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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyLun 26 Oct 2020 - 14:18

Merci pour ces messages.

Du coup vous pensez que ça vaut le coup que je persiste ou le problème viendrait de mon boîtier ELM ?
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2stair
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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyLun 26 Oct 2020 - 11:50

Il vaut mieux faire les modifs moteur tournant, l'électronique ne risque pas de se couper moteur arrêté.  
Comme il y a des temporisations dans le Duster tu peux en pleine modif avoir une coupure du Medianav, de l'UHC ou autres. Bref, c'est mieux de conserver le moteur tournant, 

mais bonjour la pollution... Smile  (les chinois polluant beaucoup plus que nous .... )
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2stair
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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyLun 26 Oct 2020 - 11:45

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sur cet écran, il est clairement indiqué que ton DDT4ALL ne répond pas (en haut d'écran). Chez moi aussi, de temps en temps, cela plante avec DDT4ALL. Je dois donc fermer DDT4ALL, déconnecter l'ELM 327 et relancer le tout. 
Quand DDT4ALL fonctionne bien, je peux lire toutes les données en jaune ce qui confirme bien que DDT4ALL a réussi a recevoir les données et donc par après réussir a les modifier. 

Quand tu as NO DATA dans la partie jaune, cela veut bien dire que tu n'as pas réussi à lire les data de tes écus. 

 Tout cela est fiable, (ELM + DDT4ALL)  mais je dirais à 75%, les 25% étant des problèmes de connexions avec l'ELM, avec DDT4ALL avec Windows (connexion en wifi pour moi entre l'ELM et Windows)

Avec DDT2000 et le câble professionnel Derelek , la fiabilité est de 100% mais ça m'a couté une blinde ce câble)
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Coteau24
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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyLun 26 Oct 2020 - 11:15

Shocked Suspect
Ch'sais pas...

Un expert de DDT/ELM aura sûrement une bonne explication (comme je te le disais, chez moi, le mode TEST échoue mais j'ai pourtant la possibilité de continuer et d'effectuer les modifs...).

Par contre, je croyais que tu étais branché en USB... Normal que tu aies un "Port WIFI" indiqué  pour le test?

Ta précision concernant le fait que le moteur tourne ou pas me fais rappeler que toutes les actions sur les ECUs nécessitent effectiment que le moteur tourne? c'est bien le cas quand ton DDT t'affiche NO DATA?

Si oui, le plus simple serait sûrment de te procurer un nouvel ELM... Prends celui indiqué par 2Stair ou JACOUILLE dans les fils de discussion concernés... eux, ont fait leur preuves (perso, j'ai le modèle WIFI conseillé par 2Stair)...

Courage.
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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyLun 26 Oct 2020 - 11:07

J'obtiens ça que le moteur tourne ou qu'il soit coupé.

C'est grave Docteur ?[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyLun 26 Oct 2020 - 7:35

What a Face
J'adore le terme "HornJungle"  Rolling Eyes 

Lorsque que je m'en suis servis la première fois, je n'ais pas obtenu le barrissement de l'éléphant sauvage, ce qui
je pense aurait surpris la personne en face  Laughing Laughing
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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyDim 25 Oct 2020 - 13:40

Suspect

Effectivement... Au même niveau d'arborescence et avec un écran similaire, lors du double clic sur "HornJungle - Configuration" j'obtiens :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

De ce que je peux lire sur tes photos, on est bien au même endroit...

Il semble qu'il y ait un problème pour DDT à faire une première lecture de tes ECUs... Arrives-tu à faire un "test connexion" au lancement de DDT?
(même si ce n'est pas une étape essentielle puisque chez moi je ne passe pas le test mais DDT fonctionne quand même)...
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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyDim 25 Oct 2020 - 10:19

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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyDim 25 Oct 2020 - 10:15

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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyDim 25 Oct 2020 - 10:12

Bon dimanche à tous.
J'ai retenté ce matin avec le DDT4ALL proposé par 2stair.
C'est beaucoup mieux. J'arrive à me connecter. Mon problème est que je ne trouve pas les données dans la liste de hornjungle-configuration. Il est écrit partout "NO DATA".
Du coup j'ai préféré rien toucher.
Je suis rentré en mode "connecté ". Ca viendrait de là ou d'ailleurs ?
A l'aide svp et merci par avance (je sens que je touche au but...)

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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyDim 25 Oct 2020 - 7:11

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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyDim 25 Oct 2020 - 6:33

Merci pour ton message.
En me promenant sur le forum hier j'ai trouvé un DDT4ALL "complet" proposé par 2stair.
Du coup je vais réessayer aujourd'hui.

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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptySam 24 Oct 2020 - 22:28

Salut.

J'utilise une version wifi... Donc niveau compatibilité c'est peut-être légèrement différent (voire plus facile car pas de drivers à installer)...

J'imagine qu'en USB tu dois d'abord installer les drivers fournis ou téléchargeables... C'est probablement déjà fait puisque tu peux lire les données diag avec d'autres logiciels...
Donc l'étape suivante c'est de comprendre pourquoi DDT4ALL ne fonctionne pas...
Déjà en lançant DDT, as-tu un message quelconque ? Est-ce la bonne version de DDT (celle avec les codes pré-installés pour les véhicules Renault/Dacia) ou est-ce une version "nue"?
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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptySam 24 Oct 2020 - 15:21

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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptySam 24 Oct 2020 - 15:19

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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptySam 24 Oct 2020 - 15:13

Salutations
J'ai essayé la manip' pour supprimer le POUËT POUËT mais je n'arrive pas à lancer DDT4ALL.
Mon elm327 OBD II USB ne serait pas compatible avec DDT4ALL ?
J'ai essayé avec autre logiciel de scan et j'arrive à connecter mon PC au Duster.
Merci d'avance aux bonnes âmes...


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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyLun 14 Sep 2020 - 16:16

Le câblage d'origine commande la montée  du relais (circuit de commande ) il te faudra rajouter un circuit de puissance avec 20 ampères ! iconesiffleur

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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyDim 13 Sep 2020 - 17:03

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Comme ,je l'explique dans mon post ,le compresseur n'a pas le temps de tourner assez vite pour émettre un son !

Seul le bruit "clac, clac " du compresseur t'indique bien que la voiture est bien fermée quand tu t’éloignes ... CQFD
Hello Gilles [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Info intéressante , a mon avis le "Clac-Clac" que tu entend ça serait plutôt l'enclenchement de la serrure [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je vais commander ce klaxon avec compresseur car celui d'origine est vraiment minable au niveau DB, par contre si le câblage 12V d'origine est assez long (ce qui m'étonnerait) je vais le changer de place car avec le compresseur je le trouve trop près de la batterie  Idea

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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyDim 13 Sep 2020 - 12:32

Comme ,je l'explique dans mon post ,le compresseur n'a pas le temps de tourner assez vite pour émettre un son !

Seul le bruit "clac, clac " du compresseur t'indique bien que la voiture est bien fermée quand tu t’éloignes ... CQFD

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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptySam 12 Sep 2020 - 8:31

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Tu as sans doute oublié la troisième solution c'est de remplacer le klaxon d'origine par un Klaxon à compresseur ! iconesiffleur


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NON, non, je n'ai pas oublier  Rolling Eyes
Il est vrai que changer le klaxon d'origine que je trouve un poil léger voir faiblard par un klaxon plus puissant n'est pas du luxe , mais ne résout pas l'histoire de la coupure du "Pouet-Pouet" lors de la fermeture des portières, je dirais même que de mettre un klaxon plus puissant amplifie le problème du "Pouet-Pouet" intempestif  Mad

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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptySam 12 Sep 2020 - 8:07

Tu as sans doute oublié la troisième solution c'est de remplacer le klaxon d'origine par un Klaxon à compresseur ! iconesiffleur


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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptySam 12 Sep 2020 - 7:13

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] a tous & toutes 
Le vieux problème de la suppression du "Pouet-Pouet" lors de la fermeture de la portière avec carte main libre est toujours sur la table, en effet rien de plus "Chiant" qu'arrivé sur un parking de super marché ou autre lors de la fermeture des portière il y a le Pouet-Pouet où tout le monde se retourne croyant a un appel sonore de ma part , idem lors de retour d'embellie (java) a 3 heures du matin pas très discret pour les voisins ou sa moitié qui attend avec le rouleau a patisserie  Rolling Eyes

A ma connaissance il y aurait que 2 solutions Idea

1- la solution que j’appellerais "2stair" qui consiste a diminuer le temps du Pouet-Pouet  (0ms-5ms-10ms-15ms) en passant via le DDT4ALL  Idea

2- la solution que j’appellerais  "Lolo74" (fofo communauté Dacia). Suppression totale du Pouet-pouet en coupant le fil marron du bornier du relais klaxon  Idea certains bidouilleurs rajoute sur ce fil marron un inter afin de se retrouver le cas échéant en mode d'origine avec le Pouet-Pouet ou en mode sans le Pouet-Pouet  Idea

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  Lolo74


( Comme déjà dit sur un autre post, sans bidouille y a toujours la solution de fermer manuellement les portières a l'aide des 2 touches (Cadenas On -Off) de la carte main libre avant de s’éloigner du véhicule )  Idea

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MessageSujet: Merci 2stair ????????   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyVen 11 Sep 2020 - 22:42

Merci 2stair et à vous tous pour vos commentaires.
Exactement ce que je cherchait.
Peut être un détail pour certains mais pour moi ce tut tut à la fermeture et un calvaire , et ça alors que je possède le véhicule depuis un jour 😂.

Couper le fil, large dans mes cordes mais reprogrammer une simple tempo c'est bien mieux.
Il me reste plus qu'à commander ce boîtier installer le soft et enfin je serais presque entièrement satisfait de mon achat.

Boums aime ce message

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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyJeu 13 Déc 2018 - 22:42

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Je n'ai pas encore installé le DDT4ALL mais oui il suffit de fouiller après il y a sûrement des mots, des termes qui parlent plus qu'à d'autre et du coup  ça facilite les recherches  Very Happy
Après si entre deux je trouve je vous fait partager avec plaisir  cheers

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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyJeu 13 Déc 2018 - 22:11

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Hello les pros du Tut Very Happy,

Une petite question me vient à l'esprit, peut on à votre modifier le Tut qui se répète 3 ou 4 fois ( je ne sais plus exactement ), quand par exemple, on a la carte dans la poche, que le moteur est en route et qu'on s'éloigne du Duster. Vous voyez ce que je veux dire ?  lol!

Si on peut modifier le Tut à la fermeture, on peut peut être modifier ce Tut sur la durée ainsi que la répétition du nombre de Tut.
Si quelqu'un s'y connaît mieux que moi je suis preneur  Very Happy


Comme tout ce qui existe comme reglages dans le Duster, il suffit "juste" de trouver lequel est ce... une fois trouvé ou supposé trouvé  on testera le reglage ....

il faut donc aller fouiller dans DDT4ALL.... casquette

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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyJeu 13 Déc 2018 - 18:13

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Je n'ai laissé qu'un Tut à la fermeture de 5 ms et désactivé l'autre.


En fait, j'avais mis 5ms  aussi mais pour moi c'était trop court.

Je suis donc repassé à 10ms  de façon à bien continuer à l'entendre quelque soit l'endroit ou je sois..

D'origine c'est réglé à 15 ms...

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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyJeu 13 Déc 2018 - 17:15

Hello les pros du Tut Very Happy,

Une petite question me vient à l'esprit, peut on à votre modifier le Tut qui se répète 3 ou 4 fois ( je ne sais plus exactement ), quand par exemple, on a la carte dans la poche, que le moteur est en route et qu'on s'éloigne du Duster. Vous voyez ce que je veux dire ?  lol!

Si on peut modifier le Tut à la fermeture, on peut peut être modifier ce Tut sur la durée ainsi que la répétition du nombre de Tut.
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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyJeu 29 Nov 2018 - 19:03

Hello à tous,

je viens de réaliser la méthode pour diminuer le klaxon à la fermeture du Duster.

Eh bah ça fonctionne !!!! super 

Je n'ai laissé qu'un Tut à la fermeture de 5 ms et désactivé l'autre.

Je trouve que c'est quand même plus discret à 23h00 le soir quand tu rentres heureux

Donc je n'ai pas rencontré de problèmes particulier, il faut simplement bien suivre le tuto en lisant bien ce que l'on veut modifier pour ne pas ce tromper
de ligne.

Je vais certainement faire un test en situation autre que dans mon garage pour me rendre compte en situation réel ce que cela peut donner et même
certainement tout désactiver ensuite.Je verrai bien...

Je laisse à d'autres le plaisir de ce lancer!!!! +1

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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyMer 21 Nov 2018 - 11:25

j'ai testé. On peut effectivement augmenter la durée du klaxon. j'ai réglé à 2000 ms . un enfer pour les voisins  .... trucAstuce

j'ai donc remis à 10ms, durée qui me va bien... (à l'origine 15ms)

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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyMar 20 Nov 2018 - 19:11

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Petite question 2stair, avec ta manipulation est il possible d’augmenter la durée des deux bip et de combien au maximum ?

Je n'ai pas fait l'essai dans  le sens de ralonger, mais  c'est surement possible.

Pourquoi voudrais tu rallonger le son du Klaxon , C'est quoi ton idée ?

Ce serait juste pour faire une petite blague à l’un de mes collègues au boulot qui ne supporte pas les bips d’origine sur le Duster de sa femme, du coup comme il arrive en même temps que moi au boulot...


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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyMar 20 Nov 2018 - 18:57

Bravo, tu va devenir le spécialiste de DTT-All

..........................................................................
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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyMar 20 Nov 2018 - 18:52

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Petite question 2stair, avec ta manipulation est il possible d’augmenter la durée des deux bip et de combien au maximum ?

Je n'ai pas fait l'essai dans  le sens de ralonger, mais  c'est surement possible.

Pourquoi voudrais tu rallonger le son du Klaxon , C'est quoi ton idée ?

..........................................................................
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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyMar 20 Nov 2018 - 18:41

Petite question 2stair, avec ta manipulation est il possible d’augmenter la durée des deux bip et de combien au maximum ?

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pack off road, pack city plus, carte mains libres, roue de secours,
jantes alliage 16" cyclades,
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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyMar 20 Nov 2018 - 7:42

Super cette modification 2stair. Ça fait un peu plus professionnel que de couper un fil Laughing

As tu une petite vidéo du avant après de ce fameux tutut?

Bonne journée et peut être encore pleins de découvertes intéressantes à venir Very Happy

..........................................................................
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MessageSujet: Vitre   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyLun 19 Nov 2018 - 8:37

Mais tu connais le probleme des vitres et tu as meme fait un tuto. Les vitres ne sont plus alimentés moteur éteins. Mais je ne veux pas polluer ce sujet.
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2stair
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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyLun 19 Nov 2018 - 7:59

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Excellent 2stair,

Moi je suis pour les deux tutut ca me rassure lorsque je m'éloigne.

Mais je suis ravi de voir une solution pro comparé à l'arrache.

Ce qui m'embête moi c'est les vitres et je ne suis pas du tout du tout bricolo alors pour décaissé la portière jamais mon coeur s'éteindrait sur le coup dès le premier micro crack.

Hhhhh

c quoi ton probleme sur les vitres ?

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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyDim 18 Nov 2018 - 19:50

Excellent 2stair,

Moi je suis pour les deux tutut ca me rassure lorsque je m'éloigne.

Mais je suis ravi de voir une solution pro comparé à l'arrache.

Ce qui m'embête moi c'est les vitres et je ne suis pas du tout du tout bricolo alors pour décaissé la portière jamais mon coeur s'éteindrait sur le coup dès le premier micro crack.

Hhhhh
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2stair
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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyDim 18 Nov 2018 - 18:16

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
2stair

Cela semble simple mais pas sûr que c'est à la portée de tous

steph

il suffit d'avoir un boitier ELM 327, un PC portable, le logiciel DDT4ALL et c'est tout.
le reste, je peux aider pour ceux qui trouveront cela difficile . casquette

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MessageSujet: Re: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyDim 18 Nov 2018 - 17:38

bravo 2stair

Cela semble simple mais pas sûr que c'est à la portée de tous large sourire

steph

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MessageSujet: coupure du Klaxon le fameux TuTut à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair   coupure du Klaxon le fameux TuTut  à la fermeture enfin résolu sur Duster II de 2stair - Page 2 EmptyDim 18 Nov 2018 - 16:44

Depuis longtemps, je lis plein de post sur ce fameux bruit de Klaxon à la fermeture du Duster II qui dérange tant de monde ....

Certains ont appliqués une solution "à l'arrache" en coupant un fil (le fameux fil marron pour ceux qui ont suivis cela)  mais  c'est de la "chirurgie  de guerre" en modifiant le câblage d'origine inutilement car il ya une autre solution qui est informatique au niveau de la programmation.

J'ai enfin résolu ce problème pour moi  sur mon Duster II (moi le tutut ne me gênait pas vraiment. Je voulais seulement le réduire en durée)

Rappel:

si vous avez l'option carte main libre, lorsque vous vous éloignez du Duster II, à environ 3 mètres de distance, un Tutut retentit indiquant que les portes du Duster II sont condamnées.

Dans le parking d'un supermarché, ce n'est pas gênant, dans un lotissement la nuit à 11heures du soir, c'est un peu plus embêtant.

La solution vient avec l'utilisation du logiciel DDT4ALL et du boitier ELM 327 connecté sur la prise OBDII.

Il suffit  de suivre le chemin suivant dans les différents menus des ECUs du Duster XJD qui est mon modèle Prestige :
XJD-Duster II/HFM/HFM T4 VS V5.5/HornJungle/HornJungle - Configuration pour arriver dans le menu HornJungle - Configuration.

Vous verrez 2 lignes de réglages:

FEEDBACK_WACK_1_TM_CF (ms)      - c'est la commande pour le premier coup de klaxon du fameux tutut, c'est donc le premier tut.
FEEDBACK_WACK_2_TM_CF (ms)      - c'est la commande pour le deuxième coup de klaxon du fameux tutut,  c'est donc le 2ème tut.

Par défaut, d'origine usine, ces réglages sont sur 15 ms (milliseconde). Réglages de 5ms en 5ms. On ne peut pas mettre des valeurs intermédiaires comme 8ms ou 12 ms. C'est soit 15, 10, 5 ou 0.

J'ai joué sur ces réglages en descendant les valeurs jusqu'à 5 ms.  En dessous, le klaxon ne fait plus aucun bruit.

j'ai donc pour le moment laissé le premier Tut à 5 ms et mis le deuxième à 0, donc je n'ai plus aucun bruit pour le deuxième Tut.

Edit: j'ai remonté la valeur à 10ms  la valeur de 5ms étant à l'usage vraiment trop courte en durée.

J'aurais pu complètement supprimer le Tutut en mettant les deux réglages à zéro, mais je veux garder un petit signal sonore qui me permet de confirmer auditivement que les portes de mon Duster II sont bien condamnées (dans les parking public, par exemple).
Vous pouvez bien sûr,  complètement supprimer le Tutut en mettant les deux réglages à 0.

Cela m'évite de devoir vérifier manuellement que c'est bien le cas, car si une porte n'est pas bien fermée (enfant par exemple qui claque mal la porte) le Tutut ne se fait pas entendre. C'est pour moi une sécurité importante.

Dans mon cas à moi, c'est donc un simple Tut et plus court que j'entends dorénavant.

Voilà, tenez moi au courant de cette modification sur votre Duster II si vous la faites.
merci

FLÈCHE BLEUE= 1ER TUT
FLÈCHE ROUGE = 2ÈME TUT

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