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Pascal G.
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Pascal G.


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MessageSujet: Re: découverte de DDT4ALL sur Duster de @Jacouille 52   découverte de DDT4ALL sur Duster de @Jacouille 52 EmptyDim 7 Juin 2020 - 9:42

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

A mon avis ce problème de coupure WIFI sporadiques ne doit pas se produire avec le même modèle de boitier ELM327 OBDII avec cordon USB  Question
Exact. Raison pour laquelle j'ai choisi d'en prendre un avec liaison USB.

..........................................................................
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MessageSujet: Re: découverte de DDT4ALL sur Duster de @Jacouille 52   découverte de DDT4ALL sur Duster de @Jacouille 52 EmptyDim 7 Juin 2020 - 6:40

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

DDT4ALL ne sert pas a lire les codes defauts. il sert à programmer les ECUs...; rien à voir en fait  

OBD-Facile va bien pour les codes defauts.


Encore une fois, tu peux trifouiller partout  sans aucun risque TANT QUE tu n'actives pas mr Einstein (mode expert)

C'est dommage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], bon et bien je ferais comme avant pour la lecture et l'effaçage des codes défauts Idea 
Lecture des codes défauts avec EODB Facile en français (Version Grattoss) et effaçage avec OBD Car Doctor Free en British [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Et le DDT4ALL que tu m'a conseillé Version Light pour aller chatouiller les écus et fonctions cachées de chez Renault  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Finalement le bon Albert avait bien raison [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Conclusion il faut se dépatouiller avec le boitier ELM327 OBDII  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Duster 2 - AdBlue DCi 115cv 4X4, Prestige janvier/2020, Brun Vison, Full options sauf sièges cuir .
(Média Nav 3 v1.0.13.3) Apple CarPlay & Androïd Auto.
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MessageSujet: Re: découverte de DDT4ALL sur Duster de @Jacouille 52   découverte de DDT4ALL sur Duster de @Jacouille 52 EmptySam 6 Juin 2020 - 23:01

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
si si tu auras toujours la tête de Einstein ... Smile

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Effectivement Albert est toujours là pour faciliter la confirmation finale de la modif  


Le dernière version de DDT4ALL que tu m'a indiquée est plus simplifiée et fonctionne a merveille, la navigation est beaucoup plus simple et parait logique  ( malgré qu'il faut rester prudent et marcher sur des œufs  ) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Heureusement qu'il y a tes tutos avec les chemins a prendre et photos ainsi que copies d'écran qui vont bien  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je viens d'installer la température extérieur et l'heure sur l'ODB central (sur la même ligne que le programme "ECO" ) le tout avec succès , toujours grâce a tes excellents tutos explicatifs , chapeau bas  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Petit détail au passage , a plusieurs reprises lors des 2 manips (température & horloge)  j'ai eu des coupures de connexion WIFI, chose qui m'arrive jamais en connexion WIFI internet , je pense que cela doit venir de la fiabilité du boitier ELM327 OBDII , pour info mon PC portable était sur le siège conducteur face a la boite a fusible où se trouvait l'ELM327 OBDII donc pas de risques d’interférences ou d'effet de cage de Faraday  Idea
A mon avis ce problème de coupure WIFI sporadiques ne doit pas se produire avec le même modèle de boitier ELM327 OBDII avec cordon USB  Question

Question;
J'ai vu dans un de tes tutos que tu avait la date en plus de l'heure ( en couleur) sur l'écran du Média Nav , quelle est la touche qu'il faut aller chatouiller dans le MICOM TEST  Question iconesiffleur



Si tu n'enclenches pas Einstein, aucun risque de faire des dégats ! la validation ne prend pas si Einstein n'est pas activé.


moi aussi j'ai de temps en temps des coupures wifi entre l'ELM 327 et mon mac. 
Je pense que cela vient de la qualité de l'electrronique wifi de l'ELM. 
c pas grave, dans ce cas là je  debranche  et rebranche le boitier ELM et je  relance DDT4ALL et ça repart.

Pour l'heure en couleur, je crois que c'était sur mon ancien MN Evo en 9.1.3 qui permettait d'autres reglages.  C'est aussi possible sur le MN3 mais je me suis pas encore vraiment pencher dessus. 
En tous cas, MicomTest ne permet pas cela.

La date non plus, cela vient  d'autres modules à rajouter dans le MN3 avec des autorun particuliers... mais çà c'est encore une autre histoire.... Smile

comme de rajouter par exemple l'altitude sur l'écran du Medianav et la vitesse en gros chiffres.

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MessageSujet: Re: découverte de DDT4ALL sur Duster de @Jacouille 52   découverte de DDT4ALL sur Duster de @Jacouille 52 EmptySam 6 Juin 2020 - 22:54

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
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Autre point dans ma découverte récente de DDT4ALL je n'ai pas vu le chemin éventuel pour lire les codes défauts et éventuellement les effacer , comme sur des logiciels du style EOBD FACILE ou Car Doctor Free  Question
Honnêtement je n'ai pas trop insisté , de peur de foutre la zoubida dans la config, pour l'instant je reste très très timide avec ce logiciel (DDT4ALL) .
De plus je n'ai rien trouvé dans le Fofo concernant ce sujet , sous réserve que DDT4ALL lise les codes défauts  Question

Au programme prochaine visite dans le DDT4ALL j'attaque la fonction "CORNERING" , personnellement je n'en vois pas trop l'utilité surtout avec les AB d'origines , je trouve que les angles de braquages sont hyper sensibles surtout avec l'ESP (rattrapage de trajectoire) , bref, a essayer  Question


DDT4ALL ne sert pas a lire les codes defauts. il sert à programmer les ECUs...; rien à voir en fait  

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MessageSujet: Re: découverte de DDT4ALL sur Duster de @Jacouille 52   découverte de DDT4ALL sur Duster de @Jacouille 52 EmptySam 6 Juin 2020 - 15:44

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Autre point dans ma découverte récente de DDT4ALL je n'ai pas vu le chemin éventuel pour lire les codes défauts et éventuellement les effacer , comme sur des logiciels du style EOBD FACILE ou Car Doctor Free  Question
Honnêtement je n'ai pas trop insisté , de peur de foutre la zoubida dans la config, pour l'instant je reste très très timide avec ce logiciel (DDT4ALL) .
De plus je n'ai rien trouvé dans le Fofo concernant ce sujet , sous réserve que DDT4ALL lise les codes défauts  Question

Au programme prochaine visite dans le DDT4ALL j'attaque la fonction "CORNERING" , personnellement je n'en vois pas trop l'utilité surtout avec les AB d'origines , je trouve que les angles de braquages sont hyper sensibles surtout avec l'ESP (rattrapage de trajectoire) , bref, a essayer  Question

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MessageSujet: Re: découverte de DDT4ALL sur Duster de @Jacouille 52   découverte de DDT4ALL sur Duster de @Jacouille 52 EmptySam 6 Juin 2020 - 15:23

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MessageSujet: Re: découverte de DDT4ALL sur Duster de @Jacouille 52   découverte de DDT4ALL sur Duster de @Jacouille 52 EmptyVen 5 Juin 2020 - 19:19

si si tu auras toujours la tête de Einstein ... Smile

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MessageSujet: Re: découverte de DDT4ALL sur Duster de @Jacouille 52   découverte de DDT4ALL sur Duster de @Jacouille 52 EmptyVen 5 Juin 2020 - 19:14

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Mais inconvénient actuel: ça t'embrouille la tête pour rien. 
Ton DDT4ALL n'est pas le bon, il marche bien sûr, mais il est trop compliqué. bref pas grave ... 

Tssss...

comme d'hab tu vas trop vite et tu n'as pas bien lu mon post précédent  pasBien

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il y a un lien vers le DDT4ALL simplifié  qu'il vaudrait mieux utiliser (au moins au début)
mais comme déjà dit, celui que tu as actuellement est une version beaucoup plus complète qui embrouille les débutants.

ça y est j'ai viré la version lourde de DDT4ALL pour une version plus light , spéciale débutants , de l'ami Jéremy Dacia (gage de qualité) .

Tant pis je n'aurais pas la tête du bon Albert qui a toujours une solution a donner  Idea  

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Dernière édition par JACOUILLE 52 le Sam 6 Juin 2020 - 7:53, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: découverte de DDT4ALL sur Duster de @Jacouille 52   découverte de DDT4ALL sur Duster de @Jacouille 52 EmptyVen 5 Juin 2020 - 18:47

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Mais inconvénient actuel: ça t'embrouille la tête pour rien.
Ton DDT4ALL n'est pas le bon, il marche bien sûr, mais il, est trop compliqué. bref pas grave ...

Je n'ai suivi que tes conseils , c'est apparemment une version que tu conseille dans un autre tuto, si il y a une version DDT4ALL ( grattoss) qui prend moins la tête je suis preneur , du moment que j'ai accès aux fonctions "cachées" et a l'affichage ainsi que l’effaçage des codes défauts moi ça me va  Idea

Réponse :Tssss...

comme d'hab tu vas trop vite et tu n'as pas bien lu mon post précédent  pasBien

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il y a un lien vers le DDT4ALL simplifié  qu'il vaudrait mieux utiliser (au moins au début)
mais comme déjà dit, celui que tu as actuellement est une version beaucoup plus complète qui embrouille les débutants.

toutes les versions de DDT4ALL sont gratuites. c'est un logiciel libre qui ne necessite JAMAIS de devoir payer quelque chose ! Smile

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MessageSujet: découverte de DDT4ALL sur Duster de @Jacouille 52   découverte de DDT4ALL sur Duster de @Jacouille 52 EmptyVen 5 Juin 2020 - 18:23

@Jacouille 52 

Je te conseille de faire des copies écrans de tout ce que tu vois à partir du démarrage de ton DDT4ALL.
ainsi que lorsque tu cherches à appairer ton ELM 327 avec ton PC et aussi quand tu l'appaires avec ton DDT4ALL.

Je crois aussi que c'est mieux d'utiliser ce sujet spécial ici sur tout cela, qui pourra servir de Tuto à tous.

il n'y a aucun danger à utiliser DDT4ALL si vous ne modifiez rien de manière inconsidérée.


la première chose à faire c'est de faire communiquer l'ELM327 avec le PC puisqu'il est en WIFI. 
Lorsque tu sélectionnes OBDII ca déconnecte l'internet. C'est normal, puisque la liaison. WIFI est entre ton PC et ton ELM 327 et plus avec ta liveBox.
C'est l'inconvénient de l'ELM 327 en wifi. 
Il utilise le wifi, donc tu perds laces internet. 
C pas grave sauf si tu veux chatter avec quelqu'un en même temps par exemple pour te faire aider sur un truc que tu comprends pas sur DDT4ALL par exemple.

Pour decouvrir  un peu plus DDT4AAL et ton Duster, tu peux jouer sans aucune limite 
SAUF à basculer en mode EXPERT ( figurine de Einstein dans le menu de DTT4ALL). 
Tant que tu ne bascules pas dans DDT4ALL sur cette figurine TU NE RISQUES RIEN NI NE RISQUES PAS de faire des conneries.
Donc n'hésites pas à fouiller dans tous les sens, pour découvrir les choses et poser les bonnes questions avant de faire des modifs.



QUESTIONS de @Jacouille 52;
1- Pourquoi quand l'ELM327 ODBII Wifi communique avec DDT4ALL , ma connexion internet (LIVEBOX) est coupée (cadenas)  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 
2- Pourquoi que quand  le ELM327 OBDII Wifi est ouvert (connecté) c'est indiqué "Limité"  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 
"Limité" en quoi , en possibilités , en temps de connexion, par rapport a quoi ou a qui  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

 Réponse: C'est indiqué "Limité" car tu as seulement une connexion WIFI entre ton ELM 327 et ton PC et pas/plus de connexion internet entre ta liveBox et ton PC.
comme si tu avais une connexion avec ta Livebox et pas avec internet , ça serait aussi indiqué "Limité"[/size]



---------------------------------------------

Questions de @JACOUILLE 52:
Sur le coté gauche Python27-python.exe  " Scanning ECU ",,,,,,,, pourquoi scanning j'ai rien demandé  Question  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

1770 est-ce une des  références de l'ECU (ou rien a voir )  Question[/quote]


Réponse: 1770 est le nombre d'ECUs qui sont chargés dans la base de données de ton DDT4ALL. Il n'est nécessaire que d'avoir les ECUs de ton modèle de Duster. 
Les autres ne servent à rien.
Mais qui peut le plus peut le moins. 
Mais inconvénient actuel: ça t'embrouille la tête pour rien. 
Ton DDT4ALL n'est pas le bon, il marche bien sûr, mais il, est trop compliqué. bref pas grave ... 

Le scanning, c'est pareil... ta version de DDT4ALL lance ce scanning, cherche a savoir tout ce qui existe  dans ton Duster relié au DDT4ALL via ton ELM 327.
Il y a des ECUs, des BICs, l'unité centrale et bien sûr le Medianav qui peuvent communiquer avec ton DDT4ALL.

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