Bavettes or not Bavettes ?

Rappel du premier message :

That Is The Question (Telle est la question ) Vous êtes bavettes ou pas bavettes     [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]        ou   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]       [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 

Comme sur le Dudu1 ph2 les bavettes AV&AR ne servent strictement a rien , limite légèrement les projections mais les portières sont aussi sales  .
En Off Road totalement inutiles de plus dans certaines manoeuvres dans la boue en marche arrière risquent de s'arracher a cause de la fixation pas vraiment prévue pour ce genre de véhicule , fixation effectuée avec des vis moitié Parker/VBA qui se vissent dans le plastique du pare-boue des ailes AV & AR .

Sachant que les bavettes AV & AR ne servaient a pas grand chose au niveau protection mon coté Maso a remis le couvert en re-commandant un jeux de bavettes AV & AR pour le Dudu2.
A l'époque pas dispo chez DACIA MAG, il y en avait chez EBAY dépassant les 50 Roros le jeux de 4 , et c'est chez https://www.phil-trade.de/fahrzeugauswahl/dacia/?p=2 fournisseur de Amazon que je suis tombé sur une promo du moment 39.99 Roros le jeux de 4 bavettes spéciale Dudu2 , je dis spéciale Dudu2 car elle n'ont rien a voir avec la forme des bavettes pour le Dudu 1 PH2.
Sur le Dudu2 c'est exactement la même fixation , même principe de fixation très très léger avec la visserie qui va dans le plastique du pare-boue (prévoir a la pose un petit avant trou de 1,5mm pas plus gros).
Efficacité => [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]     [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Esthétique j'aime bien ça fini bien la ligne du Dudu2 => [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]       [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]      ( Les goûts et les couleurs etc,etc......)


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Gillou29 a écrit:

Ils ne les ont plus !

ah    bien dommage !

JACOUILLE 52 a écrit:

C'est pas possible   c'est bien une bande de "CONS"  et pourtant c'est bien chez eux que j'ai eu les miennes 

A mon avis tu a du te tromper en cochant la référence 
Sur ma facture (ci-jointe ) la référence c'est => 372762416060 4 original Dacia DusterII Ab 2018 Bavette Avant et Arrière Gauche et Droite .

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@Jacouille 52 

 Du coup pour ne pas se tromper, quel est le bon lien pour les bavettes Duster 2,  sur le site: 

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Car je ne trouve pas la réference  372762416060  que tu indiques ... 

Je voudrais pas me tromper aussi ...

Ils ne les ont plus !

Gillou29 a écrit:

Bon c'est un peu de ma faute !

N'ayant pas vu Duster 2 j'ai cru que c'était les les bonnes....

Ils acceptent que je renvoie le colis et me remboursent mais sans les frais d'envoi de 15.90 € plus les frais de retour à ma charge...


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Plus qu'a les commander sur Daciamag ...Quel gain !!!

Ben pourquoi tu commandes pas chez eux les memes que Jacouille 52 ? 

Bon c'est un peu de ma faute !

N'ayant pas vu Duster 2 j'ai cru que c'était les les bonnes....

Ils acceptent que je renvoie le colis et me remboursent mais sans les frais d'envoi de 15.90 € plus les frais de retour à ma charge...


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Plus qu'a les commander sur Daciamag ...Quel gain !!!

Perso j'avais commandé mon jeux de bavettes et les tapis de sol premium, chez Daciamag en attendent mon Duster2 et quand il m' a été livré, il y avait des bavettes déja montées dessus. C'était un des cadeaux avec les tapis caoutchouc de la part du CC hongrois pour remercier d'avoir attendu 9mois.
A ces Allemands sorti de VAG/Merco/BMW. Ils gèrent très mal les autres marques

@ Gillou29
Normalement dans ton colis il doit y avoir le BL de livraison et ta facture , sur ta facture quelle référence est indiquée 

Gillou29 a écrit:

JACOUILLE 52 a écrit:

c'est chez https://www.phil-trade.de/fahrzeugauswahl/dacia/duster/

Reçu aujourd'hui et le model ne correspond pas ! C'est pour Dudu 1 ce lien et il n'existe pas pour Dudu 2 donc pour l'échange ?

C'est pas possible   c'est bien une bande de "CONS"  et pourtant c'est bien chez eux que j'ai eu les miennes 

A mon avis tu a du te tromper en cochant la référence 
Sur ma facture (ci-jointe ) la référence c'est => 372762416060 4 original Dacia DusterII Ab 2018 Bavette Avant et Arrière Gauche et Droite .
A gauche le trombone c'est pour cacher mon nom adresse et taille du slip (HI) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Gillou29 a écrit:

JACOUILLE 52 a écrit:

c'est chez https://www.phil-trade.de/fahrzeugauswahl/dacia/duster/

Reçu aujourd'hui et le model ne correspond pas ! C'est pour Dudu 1 ce lien et il n'existe pas pour Dudu 2 donc pour l'échange ?

Je comprends pas trop ton souci. 

Le lien que t'a donné Jacouille 52 n'est pas bon ?  
ces bavettes ne seraient donc pas pour Duster 2 ?

JACOUILLE 52 a écrit:

c'est chez https://www.phil-trade.de/fahrzeugauswahl/dacia/duster/

Reçu aujourd'hui et le model ne correspond pas ! C'est pour Dudu 1 ce lien et il n'existe pas pour Dudu 2 donc pour l'échange ?

Merci! J'ai commandé sur ton site ...

Merci aussi de tes précieux conseilles ...Comme j'ai déjà démonte le pare boue AVG pour l'installation du Klaxon ,je vois ce que tu veux dire avec l’écrou!

montage bavettes avants :

Montage bavettes arrières :

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Petits conseils pour la pose notamment les bavettes Avant , les 2 "écrous" plastique noir faut les serrer a la main ne pas forcer sinon ça fouarre , moi je conseille de les serrer normalement à la main et de mettre un peu de colle néoprène sur la tige filetée plastique 
Impératif de faire un avant trou pour chaque vis , le trou ne doit pas dépasser le diamètre de 1,5mm , je sais c'est pas gros mais tu verra ça visse comme dans du beurre (d’ailleurs c'est du beurre ,puisque c'est les plastocs des pare-boue )

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Dernier conseil, pour bien travailler il est préférable de démonter les roues même a l'avant , certains ne démonte pas a l'avant en braquant a fond les roues ,mais pour le passage de la perceuse tu est gêné  
( A moins d'avoir une perceuse-visseuse renvoi d'angle Makita) 

C'est bien celles ci à commander pour Dudu 2019 ?

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La bouse de vache. C'est du blackson naturel et biodégradable. 
Le seul problème en cabriolet tu te demandes parfois "tient elle vient d' où cette odeur de ferme qui te suis partout" 
des bas de caisse bien sur.

Dusterajojo a écrit:

Sur mon Duster2 j'ai les 4 bavettes. Pour moi elles sont utiles surtout l'hivers si il y a de la neige, aussi pour les projections de gravillons et surtout ne pas oublier les bouses de vache l'été .  

Les bouses de Vaches c'est excellent pour les dessous de voitures , intérieur d'ailes et bas de caisse, aussi bon que du Blackson [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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gg66 a écrit:

JACOUILLE 52 a écrit:

Je n'ai pas fait d'essais en soufflerie mais disons que les bavettes Avant freinent une partie de la flotte qui remonte sur les portières AV a cause de cette déviation sur le bas de caisse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sous forte pluie cette déviation de flotte vers le haut (portières ) arrive a provoquer une turbulence "fantôme" qui déclenche le voyant "angle mort" du rétro conducteur   

Merci pour cette information très pertinente. Je n'avais pas trouvé de raison jusqu’à présent.
J’ai les bavettes AV et AR depuis l'achat du véhicule neuf et je me demandais pourquoi le voyant angle-mort s'allumait assez souvent par temps de pluie. C'est assez perturbant de nuit où cela est très visible.

C'est accidentellement que j'avais découvert ce problème du déclenchement du voyant " Angle mort" du rétro alors qu'il y avait personne quand je roulais sous forte pluie avec mon Nissan X-Trail, sur le Nissan X-Trail DCI version élégance il y avait d'origine l'angle mort avec voyant dans le rétro et TDB avec en plus un buzzer qui couinait (la totale) .
D'origine sur le Nissan X-Trail il y a des bavettes mais là aussi pas terribles , plus symboliques qu’efficaces, a partir du jour où j'avais monté des marchepieds (tubulaires avec plancher tole alu striée de 24cms de large) super chouette de look mais super "Chiants" pour les bas de pantalons.
Bref ,,,, depuis que j'ai eu les marchepieds le problème du déclenchement intempestif de "l'angle mort" a disparu , en réalité les marchepieds empêchaient les remontées de flotte  .

Sur mon Duster2 j'ai les 4 bavettes. Pour moi elles sont utiles surtout l'hivers si il y a de la neige, aussi pour les projections de gravillons et surtout ne pas oublier les bouses de vache l'été .
Car le dudu est haut perché et donc plus de projection venant des roues sur les bats de caisse et bas de portes. 

Par contre l'hivers si il y a de la neige l'autre inconvénient c'est quelle se charge en neige. Il faut impérativement en sortant de la voiture taper avec le pieds dessus pour faire tombé cette neige collée d' où le risque de décrocher la bavette  et si l'on ne le fait pas avec le gel de la nuit et parfois de la journée cela forme un bloc de glace et la bavette s'arrache quand la roue tourne.

Sur mes autres voitures qui sont basses alors là c'est inutile surtout les A4 qui ont des grandes protections plastiques qui parte d'un coté des bas de caisse et arrive à la protection de la ligne d'échappement en alu et dans l'autre sens des gardes boue avant et jusqu'au garde boue arrière avec du blackson surtout une belle épaisseur partout voir les photos en dessous (ça change énormément du dudu et de la 206cc).

@Jacouille à écrit "arrive a provoquer une turbulence "fantôme" qui déclenche le voyant "angle mort" du rétro conducteur  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  "


Peut être avec tes sifflets à ultrason derrière tes rétro tu vas faire fuir les fantôme. et donc plus de problème  .


sans la protection plastique 
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Avec la protection


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JACOUILLE 52 a écrit:

Je n'ai pas fait d'essais en soufflerie mais disons que les bavettes Avant freinent une partie de la flotte qui remonte sur les portières AV a cause de cette déviation sur le bas de caisse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sous forte pluie cette déviation de flotte vers le haut (portières ) arrive a provoquer une turbulence "fantôme" qui déclenche le voyant "angle mort" du rétro conducteur   

Merci pour cette information très pertinente. Je n'avais pas trouvé de raison jusqu’à présent.
J’ai les bavettes AV et AR depuis l'achat du véhicule neuf et je me demandais pourquoi le voyant angle-mort s'allumait assez souvent par temps de pluie. C'est assez perturbant de nuit où cela est très visible.

Hécate a écrit:

ça limite bien l'accumulation de neige sous la caisse aussi, surtout à l'avant. J'ai 9 hivers de recul là dessus avec l'ancien Dudu et le nouveau.

Je n'ai pas fait d'essais en soufflerie mais disons que les bavettes Avant freinent une partie de la flotte qui remonte sur les portières AV a cause de cette déviation sur le bas de caisse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sous forte pluie cette déviation de flotte vers le haut (portières ) arrive a provoquer une turbulence "fantôme" qui déclenche le voyant "angle mort" du rétro conducteur   

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ça limite bien l'accumulation de neige sous la caisse aussi, surtout à l'avant. J'ai 9 hivers de recul là dessus avec l'ancien Dudu et le nouveau.

Bon, ça va, je vais en mettre ...  

Pro bavette...

Voilà mon petit retour sur ces dernières.

Usage route.
A l'arrière, la flotte dégage plus sur les cotés, très très pratique quand je tracte ma caravane, elle n'est plus trempée.
A l'avant, pareil, sauf....sauf que je ne sais pas si c'est la cause , mais les détecteurs s'allument souvent.

Usage hors route.

A) Temps sec chemin poussiéreux.
Evite d'avoir de la saloperie dans la partie de portière qui est dans la carrosserie, avant sans bavette.. Ouarc..
Pas de projection de petits cailloux, c'est bavettes qui morflent.
Bon elles n'empêchent pas de se salir le bas de pantalon, car le bas de caisse n'est pas protégé.

B) Temps pourri ou chemin boueux à très boueux.
Bon ça diminue un pneu   les projections. Par contre les bavettes arrières ont une sorte de réservoir à m.rde
dont je me pose toujours la question de savoir l'utilité de ce dernier...Mais c'hui pas ingénieur...

Les bavettes sont souples, je les entends de temps en temps frotter, par contre un jour j'en ais presque arraché une
Comme le dis la Jacouille, il y a une fixation bizarre de plastoc, bon elle tient bien sur, mais dans mon cas, ou j'ai vraiment
eu un problème (passage sur un morceau de tronc planqué dans un tas de feuilles balèze.) la fixation à sauté....

Bref, je ne l'ais enlèverais surtout pas, car quand même entre bavette et pas bavette.. YAPAPHOTO elles servent.
Elles réduisent les projections.
Bon.. la dernière fois je suis passé dans une flaque "trou" d'eau sale dans un chemin, l'eau est remontée sur le haut du capot,
(c'était pas prévu du tout et j'ai quand même eu une légère inquiétude, mais trop tard, fallait traverser), là c'est sur les bavettes 
n'ont servis à rien, les flancs de Dusty sont d'une saleté repoussante....

J'attends qu'il pleuve.... donc

midi134 a écrit:

Moi qui hésite à en poser, ça m' aide pas ... 

Met les , disons que ça diminue une partie des projections mais pas totalement , de plus si tu va à l'étranger sauf erreur je crois qu'il y a encore des pays ou les bavettes sont obligatoires a vérifier 

Mrs les globetrotters qu'en pensez-vous 
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Moi qui hésite à en poser, ça m' aide pas ... 

Bonjour, je m'appelle julien et ça fait un mois que j'ai des bavettes !    

Je ne me prononcerai pas sur l'efficacité (pas assez roulé) mais question look...ben au moins elles sont discrètes. 

That Is The Question (Telle est la question ) Vous êtes bavettes ou pas bavettes     [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]        ou   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]       [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 

Comme sur le Dudu1 ph2 les bavettes AV&AR ne servent strictement a rien , limite légèrement les projections mais les portières sont aussi sales  .
En Off Road totalement inutiles de plus dans certaines manoeuvres dans la boue en marche arrière risquent de s'arracher a cause de la fixation pas vraiment prévue pour ce genre de véhicule , fixation effectuée avec des vis moitié Parker/VBA qui se vissent dans le plastique du pare-boue des ailes AV & AR .

Sachant que les bavettes AV & AR ne servaient a pas grand chose au niveau protection mon coté Maso a remis le couvert en re-commandant un jeux de bavettes AV & AR pour le Dudu2.
A l'époque pas dispo chez DACIA MAG, il y en avait chez EBAY dépassant les 50 Roros le jeux de 4 , et c'est chez https://www.phil-trade.de/fahrzeugauswahl/dacia/?p=2 fournisseur de Amazon que je suis tombé sur une promo du moment 39.99 Roros le jeux de 4 bavettes spéciale Dudu2 , je dis spéciale Dudu2 car elle n'ont rien a voir avec la forme des bavettes pour le Dudu 1 PH2.
Sur le Dudu2 c'est exactement la même fixation , même principe de fixation très très léger avec la visserie qui va dans le plastique du pare-boue (prévoir a la pose un petit avant trou de 1,5mm pas plus gros).
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