CASSE MOTEUR TCE 125

JACOUILLE 52 a écrit:

alain DU 92 a écrit:

Bonjour mdi134

Oui je vais faire ça c'est une bonne idée .
Moi je pensait que vue que c'est une garantie OR je n'aurais pas de souci .

Merci

Concernant la garantie OR de chez Renault je n'ai jamais trop bien compris où commençait et où finissait la garantie 
de plus cette fameuse garantie OR peux aller de 6 a 36 mois (suivant certainement le prix ) y a même des garanties Or de 12mois avec extension de 24 mois  , avec des clauses différentes pendant les 24 derniers mois (va comprendre Charles ) 

Le problème quand on achète un véhicule d'occas ( et ceci n'est pas spécial a Dacia-Duster TCE125) c'est le coup de poker ,pour la simple raison que l'on a du mal a avoir l'historique réel du véhicule=> 1ere main , 2eme main, quelles sont les réparations éventuelles ou pièces de changées, factures entretien ou révisions 
Bien entendu ce n'est pas le vendeur  de la CC qui te dira que ce véhicule a été conduit par un sagouin, bien au contraire il te dira que l'ancien proprio était maniac et soigneux .
De toutes façons dès le départ tu pourra voir si le véhicule a les défauts caractéristiques du TCE125 , chaîne distribution bruyante (détendue), conso huile moteur anormale au bout de 1000kms tout de suite tu pourra faire le point 
Malheureusement si le véhicule a fonctionné a l'E85  (soit par boitier ou reprog) ça tu ne pourra pas le voire de l'extérieur tout se passe a l'intérieur , comme déjà dit mélange pauvre ,moins bonne lubrification = échauffement des chambres de combustion (piston , segmentation ,chemise)  de plus soupapes et pistons non renforcés et prévus pour l'E85.

Tout ce que je peux te souhaiter c'est de tomber sur un bon cheval , tout les TCE125 ne sont pas des pièges y en a des bons .

Merci JACOUILLE 52
Je le récupère mardi fin de matinée je ne manquerais pas de vous donner mes premières impressions et posterais des photos .
Je part fin de première semaine de juillet a la montagne je vais être vite fixer sur les conso .
En tout les cas c'est rassurant d'avoir des conseils et mise en garde d’éventuel dysfonctionnement  ce qui me forcera a contrôler plus régulièrement.
Bonne soirée

alain DU 92 a écrit:

Bonjour mdi134

Oui je vais faire ça c'est une bonne idée .
Moi je pensait que vue que c'est une garantie OR je n'aurais pas de souci .

Merci

Concernant la garantie OR de chez Renault je n'ai jamais trop bien compris où commençait et où finissait la garantie 
de plus cette fameuse garantie OR peux aller de 6 a 36 mois (suivant certainement le prix ) y a même des garanties Or de 12mois avec extension de 24 mois  , avec des clauses différentes pendant les 24 derniers mois (va comprendre Charles ) 

Le problème quand on achète un véhicule d'occas ( et ceci n'est pas spécial a Dacia-Duster TCE125) c'est le coup de poker ,pour la simple raison que l'on a du mal a avoir l'historique réel du véhicule=> 1ere main , 2eme main, quelles sont les réparations éventuelles ou pièces de changées, factures entretien ou révisions 
Bien entendu ce n'est pas le vendeur  de la CC qui te dira que ce véhicule a été conduit par un sagouin, bien au contraire il te dira que l'ancien proprio était maniac et soigneux .
De toutes façons dès le départ tu pourra voir si le véhicule a les défauts caractéristiques du TCE125 , chaîne distribution bruyante (détendue), conso huile moteur anormale au bout de 1000kms tout de suite tu pourra faire le point 
Malheureusement si le véhicule a fonctionné a l'E85  (soit par boitier ou reprog) ça tu ne pourra pas le voire de l'extérieur tout se passe a l'intérieur , comme déjà dit mélange pauvre ,moins bonne lubrification = échauffement des chambres de combustion (piston , segmentation ,chemise)  de plus soupapes et pistons non renforcés et prévus pour l'E85.

Tout ce que je peux te souhaiter c'est de tomber sur un bon cheval , tout les TCE125 ne sont pas des pièges y en a des bons .

midi134 a écrit:

Voir avec le vendeur une reconnaissance signée que ce moteur " à risque " soit bien prit en garantie intégrale.
Y a un ( ou des ? ) article de loi qui empêche le vice caché.

Les constructeurs sont exigeants sur la garantie, mais les clients, c' est nous !

Bonjour mdi134

Oui je vais faire ça c'est une bonne idée .
Moi je pensait que vue que c'est une garantie OR je n'aurais pas de souci .

Merci

Voir avec le vendeur une reconnaissance signée que ce moteur " à risque " soit bien prit en garantie intégrale.
Y a un ( ou des ? ) article de loi qui empêche le vice caché.

Les constructeurs sont exigeants sur la garantie, mais les clients, c' est nous !

JACOUILLE 52 a écrit:

A l'Ouest rien de nouveau 

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La conso anormale d'huile moteur est bien reconnue sur le TCE125

Bonjour JACOUILLE 52


Je sais que j'ai déjà posé cette question mais c'est mon premier Duster et ne savait pas tout ça .
J'essaie d'avoir un max d'informations sur ses symptômes surtout pour avoir le ou les bon réflexes a adopter en cas de signe de faiblesse.
Je ne cache pas que si j'avais su ça avant je me serais rabattu sur un autre Duster .
N'étant absolument esprit mécano je me fait peut être plus peur que de raison.

Bonne journée


Alain

A l'Ouest rien de nouveau 

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La conso anormale d'huile moteur est bien reconnue sur le TCE125

Bonjour

Je réceptionne mon Duster 125 TCE la semaine prochaine et affiche 58000 Km la je trouille grave .
Comment savoir si mon acquisition est mal en point ou pas .
Merci de vos retours je ne suis plus très confiant .
Bonne journée a vous .

Alain

les moteurs tce 125 ont mal germé après leur mise en terre

Bonjour

J'entends (RMC) et je lis sur forums que les moteurs essence TCE125 première germination cassent aux alentours de 60.000 KM.pour des problems de consommation d'huile ou casse chaine de dstribution.
J'ai un DUSTER TCE 125 de mars 2018 avec 22.000 Km et je commence à avoir la trouille
Qu'en pensez vous ?
Merci pour  votre réponse