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 Modifier ou ne pas modifier son Duster ? et comment faire ces modifications ?

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christophe034


mon Duster : Duster 2 - dCi 115cv 4x2 Prestige Gris Comète, roue de secours + cric , seuils de portes, pédalier alu fait maison, étriers rouges .
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MessageSujet: Re: Modifier ou ne pas modifier son Duster ? et comment faire ces modifications ?   Modifier ou ne pas modifier son Duster ? et comment faire ces modifications ? EmptyDim 26 Mai 2019 - 12:45

2stair a écrit:
christophe034 a écrit:
moi quand je revend le véhicule il est d'origine j’enlève tout sauf si l'acheteur veut que je le laisse. quand aux phares led je n'est pas d'appels de phares d'éblouissements de véhicules arrivant en face par contre la lumiere est bien plus blanche et c'est le jour et la nuit par rapport aux ampoules halogènes même avec des Phillips + 130 par contre j'ai acheté des étancheurs de phares bombés pour les ventilateurs


aurais tu des photos de tes "etancheurs de phares bombés" pour les ventilateurs ?
voila m'sieur  Smile 
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..........................................................................
DUSTER 2 dCi 115cv 4x2 Prestige Gris Comète +  roue de secours + cric + seuils de portes + sortie echappement akrapovic + pédalier alu fait maison + étriers rouges + phares avant full led + barres de toit + EOBD torque pro + antenne requin + dashcam PRUVEEO C2 + filtre à air sport GREEN + seuils alu +tapis intérieurs rouge  .
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2stair
passionné
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2stair


mon Duster : Duster 2 - 1,5 dCi 110cv 4x2 EDC, Prestige avril/2018, Gris Platine - accoudoir large Sydmeko avec QiCharger - vitre impulsionelle passager avant - vitres fonctionnelles contact coupé - Carte mains libres, détecteurs proximité avant - modif luminosité bouton angle mort - rajout 2 prises chargeurs 5Volts USB - rajout poignée conducteur - rajout point lumineux dans coffre - rajout 4 afficheurs température & voltmètre - Élargisseurs d'ailes - Attelage col de cygne vertical 7 broches - Dashcam 4K avant & arrière - diverses programmations DDT4ALL - Jantes 17" diamantées Maldives. Rajout blocs tiroir sièges conducteur et passager. MediaNav Evo2 [MN3] avec GestNav3 v2.0- cartes 2021Q2 - déjà 70000 km au 1/01/2022
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MessageSujet: Re: Modifier ou ne pas modifier son Duster ? et comment faire ces modifications ?   Modifier ou ne pas modifier son Duster ? et comment faire ces modifications ? EmptyDim 26 Mai 2019 - 12:20

christophe034 a écrit:
moi quand je revend le véhicule il est d'origine j’enlève tout sauf si l'acheteur veut que je le laisse. quand aux phares led je n'est pas d'appels de phares d'éblouissements de véhicules arrivant en face par contre la lumiere est bien plus blanche et c'est le jour et la nuit par rapport aux ampoules halogènes même avec des Phillips + 130 par contre j'ai acheté des étancheurs de phares bombés pour les ventilateurs


aurais tu des photos de tes "etancheurs de phares bombés" pour les ventilateurs ?

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Duster 2 - 1,5 dCi 110cv 4x2 EDC, Prestige avril/2018, Gris Platine - accoudoir large Sydmeko avec QiCharger - vitre impulsionelle passager avant - vitres fonctionnelles contact coupé -
Carte mains libres, détecteurs proximité avant - modif luminosité bouton angle mort - rajout 2 prises chargeurs 5Volts USB - rajout poignée conducteur - rajout point lumineux dans coffre - rajout 4 afficheurs température & voltmètre - Élargisseurs d'ailes - Attelage col de cygne vertical 7 broches - Dashcam 4K avant & arrière - diverses programmations DDT4ALL - Jantes 17" diamantées Maldives. Rajout blocs tiroir sièges conducteur et passager.
MediaNav Evo2 [MN3] avec GestNav3 v3.0 - cartes 2021.Q2 - déjà 73800 km au 12/03/2022

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christophe034
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MessageSujet: Re: Modifier ou ne pas modifier son Duster ? et comment faire ces modifications ?   Modifier ou ne pas modifier son Duster ? et comment faire ces modifications ? EmptyDim 26 Mai 2019 - 12:17

moi quand je revend le véhicule il est d'origine j’enlève tout sauf si l'acheteur veut que je le laisse. quand aux phares led je n'est pas d'appels de phares d'éblouissements de véhicules arrivant en face par contre la lumiere est bien plus blanche et c'est le jour et la nuit par rapport aux ampoules halogènes même avec des Phillips + 130 par contre j'ai acheté des étancheurs de phares bombés pour les ventilateurs

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Nicolas 58
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Nicolas 58


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MessageSujet: Re: Modifier ou ne pas modifier son Duster ? et comment faire ces modifications ?   Modifier ou ne pas modifier son Duster ? et comment faire ces modifications ? EmptyVen 17 Mai 2019 - 19:11

2stair a écrit:
J'ouvre ce fil de discussion concernant les modifications effectuées sur nos Duster...

Bien sûr chacun fait ce qu'il veut de son Duster. 

Loin de moi, l'idée de faire la morale à qui que ce soit.

Moi le premier, j'ai fais pas mal de petites modifs sur le mien.

Mais en lisant certaines modifs notamment sur les changements des ampoules du bloc phare, élément essentiel de la securité du Duster et extrêmement réglémenté, je ne comprends pas très bien la démarche de certains.

Pourriez vous m'expliquer le pourquoi du comment  qui consiste à dégrader son Duster pour changer les ampoules d'origine  pour des LEDs non adaptées au bloc phare obligeant a mettre  (comme je l'ai lu sur un autre post) du gros scotch (à la place du joint rond en caoutchouc parfaitement adapté), qui n'assurera pas une parfaite étanchéité. 

Le risque étant de faire rentrer de l'humidité dans le bloc phare et que celui-ci se pique ou s'abime et oblige un jour ou l'autre ( contrôle technique) à les changer.

De plus, le faisceau des ampoules d'origine a été etudié pour s'adapter parfaitement avec le bloc phare et bien éclairer sans éblouir, ce qui n'est pas du tout le cas avec les LEDs avec gros ventilo.

donc si je me résume:

changer pour des LEDs implique = 

- budget consequent
- inadaptation au bloc phare
- important défaut d'étanchéité du bloc phare pour l'humidité
- faisceau d'éclairage inadapté et souvent éblouissant pour les usagers roulant en sens inverse

Vous revendrez un jour votre Duster et avec cette modif du changement des ampoules LEDs vous aurez sûrement créé une moins value conséquente  si votre futur acheteur remarque ces changements et la manière dont cela a été fait.

Qu'en pensez-vous ? 
merci

Personnellement 2stair, toutes les modifications que je fais sur mon Duster restent dans le cadre l’égale des " normes " et " lois " Française et surtout sans perdre la garantie ou avoir des soucis niveau assurance.

Concernant tous les feux avant, de toutes marques de véhicules, modifiées en leds pour faire le kéké et ceux qui installent des lumières noires sur les feux de stop à l’arrière, sans parler aussi de ceux qui roulent sous la pluie avec les antibrouillards avant et arrière.

reflexion

..........................................................................
Duster 2 adBlue dCi 115cv 4X4 Prestige, Beige Dune,
pack off road, pack city plus, carte mains libres, roue de secours,
jantes alliage 16" cyclades,
options monter par moi mème: protection différentiel,
protection réservoir, protection vanne d’échappement, bavettes avant / arrière, joint de capot,
seuils de porte, bac de coffre, détecteurs avant, leds habitacle, feux de recul et feux antibrouillard, barre leds, prise chargeur usb/voltmètre, thermomètre d’intérieur, Préchauffage moteur / porte fermées pour l’hiver, feu de recule additionnelle.
Impression 3D: cache écrou, protection garde boue arrière, repose pied côté conducteur.

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2stair
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2stair


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MessageSujet: Modifier ou ne pas modifier son Duster ? et comment faire ces modifications ?   Modifier ou ne pas modifier son Duster ? et comment faire ces modifications ? EmptyVen 17 Mai 2019 - 8:35

J'ouvre ce fil de discussion concernant les modifications effectuées sur nos Duster...

Bien sûr chacun fait ce qu'il veut de son Duster. 

Loin de moi, l'idée de faire la morale à qui que ce soit.

Moi le premier, j'ai fais pas mal de petites modifs sur le mien.

Mais en lisant certaines modifs notamment sur les changements des ampoules du bloc phare, élément essentiel de la securité du Duster et extrêmement réglémenté, je ne comprends pas très bien la démarche de certains.

Pourriez vous m'expliquer le pourquoi du comment  qui consiste à dégrader son Duster pour changer les ampoules d'origine  pour des LEDs non adaptées au bloc phare obligeant a mettre  (comme je l'ai lu sur un autre post) du gros scotch (à la place du joint rond en caoutchouc parfaitement adapté), qui n'assurera pas une parfaite étanchéité. 

Le risque étant de faire rentrer de l'humidité dans le bloc phare et que celui-ci se pique ou s'abime et oblige un jour ou l'autre ( contrôle technique) à les changer.

De plus, le faisceau des ampoules d'origine a été etudié pour s'adapter parfaitement avec le bloc phare et bien éclairer sans éblouir, ce qui n'est pas du tout le cas avec les LEDs avec gros ventilo.

donc si je me résume:

changer pour des LEDs implique = 

- budget consequent
- inadaptation au bloc phare
- important défaut d'étanchéité du bloc phare pour l'humidité
- faisceau d'éclairage inadapté et souvent éblouissant pour les usagers roulant en sens inverse

Vous revendrez un jour votre Duster et avec cette modif du changement des ampoules LEDs vous aurez sûrement créé une moins value conséquente  si votre futur acheteur remarque ces changements et la manière dont cela a été fait.

Qu'en pensez-vous ? 
merci

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