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 Dilemme suite reprogrammation

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2stair
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MessageSujet: Re: Dilemme suite reprogrammation    Dilemme suite reprogrammation  EmptyMar 12 Fév 2019 - 21:23

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
La personne qui m’a mis en main mon Tatanka, m’a bien expliqué ce que je pouvais faire ou pas pour garder ma garantie sur mon véhicule...

Je peux jouer en mode 4x4 tant que je veux, mais pas touche au medianav...


bof, bof sur ce que t'a dit la personne de Renault/Dacia. concernant le MediaNav.. 

en cas de souci genre crash total, c'est quasiment un jeu d'enfant de le remettre comme sortie d'usine, donc ni vu, ni connu chez Dacia en cas de problème et ce qui est sûir aucun risque avec la garantie...

J'ai crashé une fois mon MediaNAv en faisant une connerie sur le MICOM Test (en fait c'est pas moi qui ait fait la connerie)  et 1 heure après c'était complètement réparé... comme sortie d'usine.
j'ai tellement kiffé de l'avoir réparé  (avec l'aide de Jeremy Smile  que je l'ai re-crashé une deuxième fois volontairement puis une troisième Wink

(Oui, oui  OK,  je dois peut être avoir les neurones un peu secoués  lol1 grimace dehors)



donc (évitez de faire des conneries) mais  pas de panique, ya des solutions fiables  et efficaces pour réparer.

Attention : là je ne parle que du MediaNav, pas de DDT4ALL qui est comme de la nitroglycerine, à manier avec extrême délicatesse ... très dangereux ce truc  et là renault peut tout voir ..

..........................................................................
Duster 2 - 1,5 dCi 110cv 4x2 EDC, Prestige avril/2018, Gris Platine - accoudoir large Sydmeko avec QiCharger - vitre impulsionelle passager avant - vitres fonctionnelles contact coupé -
Carte mains libres, détecteurs proximité avant - modif luminosité bouton angle mort - rajout 2 prises chargeurs 5Volts USB - rajout poignée conducteur - rajout point lumineux dans coffre - rajout 4 afficheurs température & voltmètre - Élargisseurs d'ailes - Attelage col de cygne vertical 7 broches - Dashcam 4K avant & arrière - diverses programmations DDT4ALL - Jantes 17" diamantées Maldives. Rajout blocs tiroir sièges conducteur et passager.
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MessageSujet: Re: Dilemme suite reprogrammation    Dilemme suite reprogrammation  EmptyMar 12 Fév 2019 - 21:08

Hello,

C'est bon j'ai récupéré mon Duster et toit fonctionne parfaitement. 
D'après Ce que j'ai compris c'était une mise à jour au niveau des cartes et d'une partie de la cartographie car c'est bien un soucis connu de Renault.

Concernant la reprogrammation moteur, je confirme elle est toujours bien présente. 

Merci à  BO105 pour tes explications.
Cela m'a permis d'aller au garage un peu plus sereinement  Laughing

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MessageSujet: Re: Dilemme suite reprogrammation    Dilemme suite reprogrammation  EmptyVen 8 Fév 2019 - 9:34

J'ai Mediaupdate et effectivement c'est vraiment LA mise à jour.
Je vais voir mes petits soucis avec le garage la semaine prochaine et vous tiendrez informé. 
En tout cas merci de m'avoir éclairé au niveau de la reprogrammation  Very Happy.

En parlant de reprogrammation, c'est vraiment quelque chose que je je vous recommande.
Le Duster est beaucoup plus agréable à conduire, on sent qu'il "respire" mieux.  Je ne l'ai pas fait pour la puissance car  ce n'est pas ce qu'on lui demande mais principalement pour le couple et ça en vaut la peine Laughing

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MessageSujet: Re: Dilemme suite reprogrammation    Dilemme suite reprogrammation  EmptyVen 8 Fév 2019 - 5:50

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
J'ai également un soucis avec mon Médianav qui ne démarre pas systématiquement à chaque démarrage du Duster.
Bah, là je ne saurait t'aider.

Je ne me sert pas de mon Dusty tous les jours, et le matin quand je le prends... il est souvent éteint et reste éteint, mais je ne me souviens pas si je l'avais éteint deux ou trois jours avant..... Laughing

Par contre quand je m'en sert plusieurs fois par jours, il redémarre là ou il est était.. Mais j'ai installé dessus Médiaupdate qui en plus de te permettre la mise à jour des cartes simplement, t'offres pleins d'autres trucs.. C'est vraiment LA comment je dirais la mise à jour à faire.
Et c'est sans risque.. Puis si tu a un léger soucis dans l'install.. Ben sur le Forum il y a des spécialistes.

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MessageSujet: Re: Dilemme suite reprogrammation    Dilemme suite reprogrammation  EmptyJeu 7 Fév 2019 - 14:23

Merci pour ta réponse.

En effet mon Duster date d'octobre 2018. Le premier mois, la carte fonctionnait parfaitement.
J'ai également un soucis avec mon Médianav qui ne démarre pas systématiquement à chaque démarrage du Duster.
C est peut être lié ces deux choses.. 

Et du coup j'ai peut être une chance que la reprogrammation moteur ne soit pas effacée ?

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MessageSujet: Re: Dilemme suite reprogrammation    Dilemme suite reprogrammation  EmptyJeu 7 Fév 2019 - 6:06

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Du coup pour vous, c'est plutôt une mise à jour du calculateur venu de Renault France? Un peu comme quand on a une mise à jour sur son téléphone?

Pour moi, cela sera un changement soit :
- De l'UCH situé dans le tableau de bord, c'est ce boîtier qui gère les fonctions de la voiture (hors calculateur moteur)
- Du capteur de la carte, qui peut être défaillant, ou tout simplement mal connecté et il s'est débranché..

Ce sont des garagistes pas des informaticiens..Bien sur qu'ils savent en gros les fonctions des boîtiers électroniques, mais de là à bricoler dans le programme... Il y a un monde et il existe des sociétés spécialisées pour ça.

Enfin, si ta carte a toujours bien fonctionné et que maintenant elle déraille.... C'est plus le capteur de la carte (celui qui détecte sa présence ou non) qui me semble être la pièce à contrôler voire à changer..

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MessageSujet: Re: Dilemme suite reprogrammation    Dilemme suite reprogrammation  EmptyMer 6 Fév 2019 - 12:17

Merci pour vos réponses bien détaillées .

Je vous tiendrai au courant. 

Du coup pour vous, c'est plutôt une mise à jour du calculateur venu de Renault France? Un peu comme quand on a une mise à jour sur son téléphone?

Ou directement le changement du calculateur ?

Car je pense que changer le calculateur seulement pour ça et qui font cela à chaque fois c'est pas intéressant pour les concessions.

Ils doivent m'appeler pour prendre rendez vous donc je ferai un peu le bête pour essayer d'en savoir un peu plus.

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MessageSujet: Re: Dilemme suite reprogrammation    Dilemme suite reprogrammation  EmptyMer 6 Fév 2019 - 6:56

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Concernant les ECUS (Electronic Control Unit)  si j'ai bien compris  il y en aurait plusieurs dans le Duster.

un ECU serait un module électronique spécifique pour telle ou telle partie du Duster et servirait a reguler certaines fonctions et à echanger avec l'UHC (unité centrale)
 Guigui14, tu n'a pas a t'inquieter, la reprogrammation intervient au niveau d'un boîtier spécifique qui se situe (d'ailleurs lors d'une reprog, le garage le démonte) dans le capot moteur. Ce boitier c'est le "Calculateur", celui qui recèle tous les paramètres du moteur, cartographie, etc.. C'est là que la reprog intervient.

Ton problème de carte est un soucis de fonctionnement, on va dire de la cellule du véhicule. Rien à voir avec le moteur.
Comme le dis 2stair soit il y a un ECU (donc un petit boitier seul) dédié au fonctionnement de la fermeture des portes (ce dont je doute) et il le changerons.

Soit la fonction des fermetures est dans l'UHC (l'unité de contrôle de l'habitacle) qui se situe dans le tableau de bord, derrière les fusibles,  c'est d'ailleurs dans elle que l'on vient bricoler avec DDT4All.

C'est sur que pour un garage, au lieu de chercher des heures avec la valise, 4 prises à débrancher, 2 vis à enlever, on en remet une neuve et hop... le tour est joué (Bon il y a surement une séquence d'initialisation, comme quand tu branche un nouveau périphérique sur ton PC) et en même temps, on change le capteur qui détecte les cartes et qui se situe dans l'habitacle.

Et tu repart avec ton Duster.

La seule chose qu'ils vont surement contrôler c'est que tous les ECU (dont le calculateur) répondent bien. Mais en aucun cas ils iront voir le changement de cartographie du calculateur moteur.

Et....
- Mossieur.. nous avons constaté que votre moteur dégageait une puissance au dela de celle prévue ! (Faut le passer au banc pour voir)
- Ha bon, je me disais qu'il marchait bien mon Dusty
- Vous avez fait faire une "reprog"
- Qué c'est ça ?
- Vous n'êtes pas passé dans un garage pour bricoler votre moteur ?
- Le seul garage que mon Duster a vu c'est le votre, ça doit un défaut d'usine..
- Ah bon, bien, bon on vous a remis un calculateur neuf au cas ou (Bon bah là, t'a perdu 500 balles......)

Une bonne "reprog" ne laisse pas de trace genre date, signature, etc..... Laughing

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MessageSujet: Re: Dilemme suite reprogrammation    Dilemme suite reprogrammation  EmptyMar 5 Fév 2019 - 23:26

Pour ton cas particulier, je ne sais pas trop. Ca me parait bizarre ton problème.

Concernant les ECUS (Electronic Control Unit)  si j'ai bien compris  il y en aurait plusieurs dans le Duster.

un ECU serait un module électronique spécifique pour telle ou telle partie du Duster et servirait a reguler certaines fonctions et à echanger avec l'UHC (unité centrale)

le moteur utilise aussi un ECU et le reste du Duster aussi. c'est encore flou pour moi...

Il y a des modules électroniques pour la carte main libres qui détectent la carte,  analysent les signaux qu'elle envoie et discutent avec l'UHC pour declencher telle ou telle action. via un ECU ou pas, je ne sais pas......

donc ton garage va aller voir ce probleme particulier de carte main libre et pas tous le Duster. Ils n'ont/n'auront pas le temps de faire tout ca selon moi.

Bon, c'est un avis personnel sans aucune vraie certitude pour le moment.

a suivre

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MessageSujet: Re: Dilemme suite reprogrammation    Dilemme suite reprogrammation  EmptyMar 5 Fév 2019 - 22:26

Et du coup ils reçoivent un ecu mis à jour spécialement pour la carte main libre à ton avis 2stair?

Je pensais que l'ecu était qu'une seule pièce.  En gros ecu et calculateur pour moi c'était la même chose.
Mais du coup dans un calculateur il y a plusieurs ecu ?

Du coup ils ne vont pas changer le calculateur complet?

Merci d'avance de vos connaissances  Very Happy

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MessageSujet: Re: Dilemme suite reprogrammation    Dilemme suite reprogrammation  EmptyMar 5 Fév 2019 - 22:04

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Je peux jouer en mode 4x4 tant que je veux, mais pas touche au medianav...


Et pourtant il est hyper simple de repasser le MediaNav  en mode d'origine si besoin....

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MessageSujet: Re: Dilemme suite reprogrammation    Dilemme suite reprogrammation  EmptyMar 5 Fév 2019 - 20:57

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protection réservoir, protection vanne d’échappement, bavettes avant / arrière, joint de capot,
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Impression 3D: cache écrou, protection garde boue arrière, repose pied côté conducteur.

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MessageSujet: Re: Dilemme suite reprogrammation    Dilemme suite reprogrammation  EmptyMar 5 Fév 2019 - 20:26

il ya plein d'ecus differents sur le Duster.  Je ne pense pas que ce soit les mêmes  entre cartes mains libres et moteur

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MessageSujet: Re: Dilemme suite reprogrammation    Dilemme suite reprogrammation  EmptyMar 5 Fév 2019 - 20:24

Oui mais la reprogrammation intervient bien au niveau des paramètres de l'ecu..

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MessageSujet: Re: Dilemme suite reprogrammation    Dilemme suite reprogrammation  EmptyMar 5 Fév 2019 - 20:18

je laisserais comme çà . ton probleme est un pb d'ecu dis tu,  et il ya peu de chance que Renault aille voir le moteur ...

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MessageSujet: Dilemme suite reprogrammation    Dilemme suite reprogrammation  EmptyMar 5 Fév 2019 - 18:43

Bonsoir tout le monde,

Je suis face à un dilemme et j'ai besoin de votre aide enfin plutôt de votre avis.

Pour faire simple, il y a une semaine j'ai un soucis avec les 2 cartes mains libres du Duster.
À la fermeture parfois elles fonctionnent donc les fameux tut,tut et parfois non( même souvent), je suis obligé de le fermer à la main. Du coup la fonction mains libres n'a plus vraiment d'intérêt.

Aujourd'hui je devais déposer le Duster pour deux trois petites bricoles et du coup en le récupérant ce soir. 
Ils m'ont dit que malheureusement, ils ne pouvaient rien faire à part (Si j'ai bien compris) changer l'ecu mis à jour venant de Renault France.
Du coup la semaine prochaine je dois leur déposer le Duster avec les deux cartes pour faire la mise à jour.

Vous allez me dire que c'est super et oui c'est vraiment top.

Sauf que il y a une semaine j'ai fait reprogrammé le Duster dans les règles de l'art pour avoir une meilleure reprise principalement sur Autoroute.

Ce qui me fait le plus peur c'est s'ils découvrent que le Duster a été reprogrammé.
Je perd ma garantie er tout ce qui va avec.

Je ne sais pas s'il changent tout l'ecu ou si c'est une mise à jour. 
Mais si j'ai bien compris il change l'ecu par un nouveau mis à jour.

La suppression de la reprogrammation ne me gêne pas mais j'ai pas envie que la garantie soit supprimé pour une connerie qui en soi n'a rien avoir car le problème était déjà présent avant la reprogrammation. 
Donc s'ils peuvent trouver une faille et c'est tout à leur honneur ils le feront.

Qu'en pensez vous? Que me conseillez vous ?


Merci d'avance pour vos avis utiles plutôt que des critiques ou des jugements un peu trop rapide.

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