LEDs H16 pour antibrouillard du Duster 2 de Zini

Rappel du premier message :

Pour les anti brouillards Pour le D2 ,c'est des H16 . Pour D1 des H11
J'ai fait le choix de celles ci car elles sont tout intégrées & anti erreurs .

Voici le liens 
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Zini   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Comme convenu je devais te rappeler concernant les ampoules LED (H16) a 8,59 roros le jeux (port Grattoss) pour antibrouillard de chez "Mamazon" d'ailleurs aujourd'hui il y a une légère augmentation de prix (très fluctuant les prix chez Mamazon) 
Donc par correction me revoilà pour un court moment.
j'ai commencé a installer les ampoules LED H16 effectivement c'est plus blanc moins jaune que les halogènes d'origine, j'ai juste fait un essais dans le garage apparemment ça arrose mieux sur les cotés le halo serait meilleur (c'est le but premier des AB)
Maintenant c'est a essayer en vraie condition de brouillard , comme je t'avais déjà dit je fais parti de ceux qui prétendent que les phares jaunes éclairent mieux dans le brouillard , tu a moins le rideau blanc qu'avec des phares blanc (vaste débat) .
Donc avant de valider les LEDS je pense qu'un essais dans le brouillard sera nécessaire 
 Dans notre région la purée de pois c'est pas ce qui manque en hivers  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Voilà en photo la différence entre LED et Halogène d'origine , c'est vrai qu'a coté du coup mes feux de croisement et route font minables  

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Le tapis au sol c'est pas pour la prière , c'est pour mes vieux genoux de 73 balais (cagneux)  HI ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  

Plus sérieusement pour le démontage et remontage comme tu me l'avait conseillé par les trappes de visite AV ça va bien , démontage et remontage de l'ampoule par un quart de tour , pas de problème de polarité puisque le bornier de connexion est avec un détrompeur de prévu,,,,,, petit reproche pour Dacia y a pas long de câblage électrique économie/économie .
Vu le prix et surtout la provenance [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] j'ai eu peur d'avoir un message d'erreur au TDB , là c'est Nickel aucun message d'erreur 
Et pour finir si ces LEDS me conviennent je me remet a cogiter la fonction " Cornering" avec les réglages angle de braquage vitesse et surtout luminosité 100% dès l'allumage 
Je me permettrais de te donner des nouvelles lors de mes réglages " Cornering" 

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Au plaisir de te lire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  Zini
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Merci pour l'info ,mais l'ami midi134 m'avait déjà informé de l'accès possible par les trappes de visite sur le bouclier AV 
La page de ton manuel est la preuve que je ne regarde pas souvent ou mal le manuel du Dudu     [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Je reviens rapidement sur ton changement d'éclairage anti brouillard par des leds H16  
Question;
1- Pour le changement de l'ampoule, tu est passé par l'intérieur des garnitures d'aile Avant (pare-boue)  
2- Ou pour le changement de l'ampoule tu est passé par le démontage du Ski avant ( vis torx)
Quel est le plus pratique au niveau accès

Je suis passé par les trappes d'accès du ski .

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  Zini
Concernant les antibrouillards je viens de commander chez "Mamazon" des LED's H16 6500K, apparemment compatible avec le Dudu2 et équipé de la puce CSP Y11 (donc théoriquement pas de message d'erreur au TDB) 
Au niveau prix c'est très abordable 8,59 roros TTC ( livraison "grattoss" ) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  nettement moins cher que LED RACE a 69,00 roros [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
D'après la confirmation de commande je serais livré début Janvier 2021 
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Apparemment compatible au niveaux dimensions avec celles d'origines (Halogènes) 

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En espérant qu'il y aura un plus par rapport a la monte d'origine (Halogène) , une fois les led's montées je vais réessayer la fonction "CORNERING" et revoir le problème de la vitesse et de l'angle de braquage 

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Pour les ampoules anti-brouillard, y a une trappe de chaque côté, en bas du bouclier avant.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  midi134
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  Bien vu , je n'ai pas insisté , j'ai cru que c'était les trappes d'accès aux anneaux de remorquage   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Donc effectivement c'est pas loin des anti brouillard , si ça débouche de chaque coté c'est bon (avec des mains pas trop grosses) 

Pour les ampoules anti-brouillard, y a une trappe de chaque côté, en bas du bouclier avant.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]   Zini
Je reviens rapidement sur ton changement d'éclairage anti brouillard par des leds H16 
Question; 
1- Pour le changement de l'ampoule, tu est passé par l'intérieur des garnitures d'aile Avant (pare-boue) 
2- Ou pour le changement de l'ampoule tu est passé par le démontage du Ski avant ( vis torx) 
Quel est le plus pratique au niveau accès    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Les H1 sont à 20 € pendant encore 13h00 : vente flash sur Amazon.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  midi134 pour l'info , avant de commander je suis en pleine étude de marché a savoir si l'on ne peux pas les avoir moins chers   
Du genre alibaba, Wish [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ou chez les spécialistes de l'éclairage leds (ledperf.com , planeteleds.fr ) et les autres  

Les H1 sont à 20 € pendant encore 13h00 : vente flash sur Amazon.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  Zini & Ano Nimous (tir groupé).
Sauf erreur de ma part, sur le Dudu1 PH2 quand on changeait l'éclairage pour des LED je crois qu'il fallait enlever la bague-collerette 
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QUESTIONS ;
1- Sur le Dudu2 faut-il aussi enlever la bague-colerette ? ou ne rien toucher 
2- Concernant le branchement électrique du bornier, y a t'il un sens a respecter (polarité) ou y a t-il un détrompeur sur le bornier 

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Je vais les commander mais avant faut que je trouve l'equivalent des lampes pour les pleins phares. 

Pourrais tu me remontrer les LEDs que tu as mis pour les pleins phares, 
car je crois que ce ne sont pas des H7 mais une autre référence ?   merci

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merci

me reste plus qu'a trouver l'equivalent moins chers chez les yeux bridés...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Bonjour . Cornering enfin actif . Plus performant en Led que les H16 d'origine mais le gain d'éclairage n'est pas probant . Plus sensible coté conducteur que passager .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  Zini
Ne serait-ce pas la différence de hauteur du siège conducteur qui fait ça , (le siège conducteur surplombant la route) 

Tu dit Cornering actif , OK tu a choisit quel paramètres (angle de baraquage et vitesse )  080:?:

Je débute sur DDT4ALL . je viens de trouvé à l'instant la commande pour régler la vitesse que je reparamètrerais à 70 Km/H voir 80Km/H pour les rond point .
Quand a la différence que tu site je partage complètement ton point de vue .
Pour l'instant mon avis ,même en leds , est mitigé.
On dira , un léger plus.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  Zini
ça a l'air sympa ton éclairage Avant , apparemment tu est en Full Leds a l'avant aussi bien anti brouillard que phares [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour revenir a la fonction "Cornering" j'ai pas trop insisté (déçu du voyage) heureusement que l'on peut revenir en origine.
Je vais te faire un aveu avec la fonction "Cornering" voyant que les antibrouillard n'étaient pas terribles j'avais même triché en déréglant volontairement la hauteur des anti brouillard j'étais limite aveuglant de face sur la route (faisceau trop haut) mais qui n'éclairaient pas plus , bref du n'importe quoi , j'ai jeté l'éponge [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
En plus au niveau angle de braquage j'ai pas trouvé l'angle idéal , a peine tu tournait le volant et PAF ça s'allumait  
Du coup actuellement je suis revenu en config d'origine et j'ai été bon pour un nouveau réglage de hauteur des anti brouillards

A mon avis avant de basculer en fonction "Cornering" il faut impérativement passer en Leds sinon c'est pas la peine , maintenant concernant la vitesse je ne sais pas si l'on peut dépasser 50km/H et avoir la pleine luminosité direct dès l'allumage ,affaire a suivre 

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Bonjour . Cornering enfin actif . Plus performant en Led que les H16 d'origine mais le gain d'éclairage n'est pas probant . Plus sensible coté conducteur que passager .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  Zini
Ne serait-ce pas la différence de hauteur du siège conducteur qui fait ça , (le siège conducteur surplombant la route) 

Tu dit Cornering actif , OK tu a choisit quel paramètres (angle de baraquage et vitesse ) 

Certainement . je n'ai pas modifier les paramètres de réglage car je ne sais pas le faire , mais j'aimerais modifier la vitesse max , actuellement 50 Km/h passer à 70Km/h.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Bonjour . Cornering enfin actif . Plus performant en Led que les H16 d'origine mais le gain d'éclairage n'est pas probant . Plus sensible coté conducteur que passager .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  Zini
Ne serait-ce pas la différence de hauteur du siège conducteur qui fait ça , (le siège conducteur surplombant la route) 

Tu dit Cornering actif , OK tu a choisit quel paramètres (angle de baraquage et vitesse ) 

Bonjour . Cornering enfin actif . Plus performant en Led que les H16 d'origine mais le gain d'éclairage n'est pas probant . Plus sensible coté conducteur que passager .

Daco dac...

Je m'en vais commander des LEDs cette semaine moi aussi!

La double intensité c'est que si tu tournes tes roues on va dire à 25° l'ampoule va éclairée à demie intensité et si tu règles le deuxième angle sur 35°, elle éclairera à pleine intensité.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Çà éclaire au top et en plus j'ai modifié les angles de braquage et de double intensité à ma convenance.

Salut à toi et merci pour ton retour qui me motive effectivement... Mais qu'est-ce que la "double intensité"?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Sur mon Dudu j'ai activé la fonction "Cornering"avec l'éclairage anti brouillard d'origine et effectivement, c'était très bof on ne voyais rien. Du coup je suis passé en LED et la c'est pas la même chose. Çà éclaire au top et en plus j'ai modifié les angles de braquage et de double intensité à ma convenance.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ano Nimous  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] de ton retour d'expérience , qui sans faire un jeux de mots "m'éclaire" , et vont m'encourager a installer des leds pour les anti brouillards et essayer de nouveau la fonction " Cornering "    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Sur mon Dudu j'ai activé la fonction "Cornering"avec l'éclairage anti brouillard d'origine et effectivement, c'était très bof on ne voyais rien. Du coup je suis passé en LED et la c'est pas la même chose. Çà éclaire au top et en plus j'ai modifié les angles de braquage et de double intensité à ma convenance.

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Pour les anti brouillards Pour le D2 ,c'est des H16 . Pour D1 des H11
J'ai fait le choix de celles ci car elles sont tout intégrées & anti erreurs .

Voici le liens 
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  Zini  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Questions ;  
1- Avec tes anti brouillards équipés de leds as-tu activé la fonction "Cornering"   
2- Si tu as activé la fonction "Cornering" as-tu remarqué une nette différence par rapport a l'éclairage d'origine 
Je te pose cette question car moi je n'ai pas encore basculé pour des leds concernant les anti brouillard.
 j'avais activé la fonction "Cornering" avec les lampes d'origines qui ne m'ont pas convaincu pour cette fonction , de plus les paramètres du "Cornering" ne me plaisent pas ( angle de braquage, vitesse, luminosité ) du coup je suis repassé en configuration d'origine 
Maintenant je me demande si les optiques des anti brouillards du Dudu2 sont prévus pour recevoir des lampes a leds 

Bonjour pour les pleins phares il faut du H1 
Je les ai pris sur Amazon 
Voici le lien
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Je vais les commander mais avant faut que je trouve l'equivalent des lampes pour les pleins phares. 

Pourrais tu me remontrer les LEDs que tu as mis pour les pleins phares, 
car je crois que ce ne sont pas des H7 mais une autre référence ?   merci

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

l'avantage des yeux bridés c'est qu'on trouve la même chose VRAIMENT moins cher, mais faut pas être pressé.... 

Du coup, tu vas en commander chez Ali ?

Non car j'ai déjà acheté les miennes , celles préalablement citées.

Elles sont identiques à celles que j'ai pris sur un site français. Après avec les chinois et je parle par expérience bah parfois le produit et différent de la photo une fois que tu le reçoit ou alors il fonctionne pas et pour le remboursement ......pas de garantie. A voir !

l'avantage des yeux bridés c'est qu'on trouve la même chose VRAIMENT moins cher, mais faut pas être pressé.... 

Du coup, tu vas en commander chez Ali ?

Visuellement elles sont vraiment jumelles .
Techniquement pourquoi pas.
Franchement au vu de la différence de prix je me lance.
De plus elles ont "sur le papier" les mêmes caractéristiques.

J'essaye de trouver tes LEDs directement chez nos amis bridés car le prix est vraiment chero ici. 

est ce que cela pourrait etre çà ? çà ressemble bigrement ...

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Pour les anti brouillards Pour le D2 ,c'est des H16 . Pour D1 des H11
J'ai fait le choix de celles ci car elles sont tout intégrées & anti erreurs .

Voici le liens 
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