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 semantique sur l'antenne radio

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MessageSujet: Re: semantique sur l'antenne radio   semantique sur l'antenne radio EmptyMar 27 Oct 2020 - 19:35

Citation :
bref, je comprends rien à ton charabia, tu es trop fort pour moi   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je sais, chuis un dieu !  Laughing
Par contre, pour essspliquer, chuis pas un professeur ... 

Si on se voit en IRL ( une fois, peut-être ), j' arriverai à mieux te dire ( avec l' appui de quelques bonnes bières ! )

..........................................................................
Dacia Duster 2 - TCe 150cv 4x4, Confort septembre 2019, Bleu Cosmos, caméra arrière, antenne requin, déflecteurs d' air, phares supplémentaires à LED, attelage, blindages en tôle de 3 mm, tiroir sous siège passager.

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MessageSujet: Re: semantique sur l'antenne radio   semantique sur l'antenne radio EmptyMar 27 Oct 2020 - 2:53

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Citation :
Mon "antenne" est donc le brin + son embase avec son électronique incorporée. 

Donc, c' est bien 2 éléments séparés !

Près d' un émetteur onde longue ou moyenne, 2 morceaux de ferraille en contact font " récepteur ": y a pas d' électronique la-dedans !

Et j' ergotte rien,mais si t' as pas de précision dans les sciences, tu ne peux arriver à rien.
La preuve dans ce que tu expliques pour modifier le MN; la plus petite erreur et rien ne marche.


bon, je comprends rien à ce que tu dis, tu mélanges tout et tu embrouilles tout. jocolor

une antenne  cb , 2 élements separés, un émetteur onde longue... (ou ca dans le medianav ou dans le Duster?), 2 bouts de ferraille...

bref, je comprends rien à ton charabia, tu es trop fort pour moi   soshelp multi??? respect

Du coup, j'abandonne devant autant de sciences exprimées avec une telle précision.   je sorsporte

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MessageSujet: Re: semantique sur l'antenne radio   semantique sur l'antenne radio EmptyMar 27 Oct 2020 - 2:39

Topic Glissant

j'ai divisé le topic precedent pour sortir les messages sur les antenes radios qui digressaient du topic originel Smile

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MessageSujet: semantique sur l'antenne radio   semantique sur l'antenne radio EmptyLun 26 Oct 2020 - 21:57

Citation :
Mon "antenne" est donc le brin + son embase avec son électronique incorporée. 

Donc, c' est bien 2 éléments séparés !

Près d' un émetteur onde longue ou moyenne, 2 morceaux de ferraille en contact font " récepteur ": y a pas d' électronique la-dedans !

Et j' ergotte rien,mais si t' as pas de précision dans les sciences, tu ne peux arriver à rien.
La preuve dans ce que tu expliques pour modifier le MN; la plus petite erreur et rien ne marche.

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MessageSujet: Re: semantique sur l'antenne radio   semantique sur l'antenne radio EmptyLun 26 Oct 2020 - 12:29

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Citation :
c'est finalement que ce que je dis ...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ben non ...
Une antenne n' est pas un élément électronique, c' est un récepteur passif.
L' ampli est un élément électronique. Il ne compense en rien la longueur de l' antenne.
Et une antenne aussi courte ne sert pas à grand' chose en onde longue et moyenne.
Essaie de retirer l' antenne, les longues et moyennes passent aussi bien ...


oulala ... Smile

je veux pas polémiquer mais pour moi, mon antenne sur le Duster comprend bien une carte électronique qui est alimentée par une tension venant du Medianav donc si c'est pas un élément électronique alors moi je suis cardinal au Vatican  lol1


Mon "antenne" dont le brin est indissociable de son embase pour bien fonctionner, ne marche pas sans cela. 
Mon "antenne" est donc le brin + son embase avec son électronique incorporée. 

Il n'y a aussi aucune self avec ferrite dans le medianav donc sans l'antenne sur le toit du Duster, pas de reception AM sur mon Medianav.

Si je débranche la prise Fakra blanche à l'arrtiere du medianav, je ne reçois donc plus aucune radio FM ni AM. 

Concernant la longueur du brin, l'antenne sur les Duster (avant le DAB+) avait un brin plus long qu'actuellement de quelques centimètres (voire mon tuto la dessus) et l'électronique dans l'embase était différente de l'électronique de l'embase actuelle qui est adaptée aussi pour le DAB+,  l'embase ayant bien 2 câbles de sortie: un pour la FM/AM et un pour le DAB+.

Donc selon ce que je vois sur les 2 type d'antennes et embases que j'ai :

l'ancienne antenne a un brin plus long, la nouvelle antenne a un brin plus court et les électroniques dans les embases sont bien différentes.
Je n'imagine pas que Renault ait fait cela juste comme ca. 

L'antenne (brin + embase) est donc bien adaptée au mieux pour la reception pour laquelle elle est destinée. 

Bref, je sais pas trop ce que tu ergottes avec ce que tu dis, mais j'ai une vision quelques peu différente de la tienne.  Smile

Pas grave finalement, l'essentiel pour moi c'est que je reçoive bien la radio dans mon Duster et je confirme pour ceux que ca intéresse, qu'il vaut mieux choisir une antenne requin amplifiée que sans amplification électronique,  pour avoir une reception radio optimisée.  doubleSuper

Pour les stations en AM j'avoue que vu la piètre qualité audio, je n'ai pas fait des tests poussés sur cette gamme d'onde depuis des années... 


clindoeil

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MessageSujet: Re: semantique sur l'antenne radio   semantique sur l'antenne radio EmptyVen 23 Oct 2020 - 23:22

Citation :
c'est finalement que ce que je dis ...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ben non ...
Une antenne n' est pas un élément électronique, c' est un récepteur passif.
L' ampli est un élément électronique. Il ne compense en rien la longueur de l' antenne.
Et une antenne aussi courte ne sert pas à grand' chose en onde longue et moyenne.
Essaie de retirer l' antenne, les longues et moyennes passent aussi bien ...

..........................................................................
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MessageSujet: Re: semantique sur l'antenne radio   semantique sur l'antenne radio EmptyVen 23 Oct 2020 - 21:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Citation :
La longueur du brin de l'antenne est définie sur chaque véhicule de façon a optimiser la reception. Cette longueur depend donc de l'électronique qui existe ou pas dans la base de l'antenne.

Pas du tout !

Une antenne doit être accordée pour être efficace sur la fréquence prévue.
Il est clair que la longueur est plus efficace si elle correspond à la longueur d' onde, ceci pour une antenne de base.
La forme de l' antenne est aussi un moyen de l' accorder; certaines antennes sur avion militaire sont peintes sur le fuselage pour une efficacité maximum.

L' ampli est le meilleur moyen d' amplifier le signal à la source, donc à la base de l' antenne, pour éviter les bruits parasites. Mais cet ampli doit pouvoir supporter les signaux fort près des émetteurs, donc ne pas être trop sensible pour éviter de saturer; encore une question de compromis ...

Pour résumer : une antenne doit être accordée et un ampli d' antenne peut améliorer très efficacement le signal.

euh.... tu dis:  Pas du tout ! scratch

puis tu conclues qu'une antenne doit être accordée et qu'un ampli  améliore la reception...  doubleSuper


 c'est finalement que ce que je dis ...trucAstuces


La longueur du brin de l'antenne d'origine est forcément étudiée pour donner la meilleure reception en tenant compte du meilleur compromis d'accord en fonction des fréquences reçues  (bande FM/AM et bande DAB+) et donc en tenant compte aussi de l'électronique située dans l'embase de l'antenne qui va compenser cette longueur du brin d'antenne en amplifiant le signal. Bref une histoire du meilleur compromis  Smile

euh... tu dis : Il est clair que la longueur est plus efficace si elle correspond à la longueur d' onde, ceci pour une antenne de base.
je dirais plutôt que l'antenne est plus efficace en réception si la longueur du brin correspond à la longueur d' onde, ceci pour une antenne de base. 


Exemple :  La bande FM est aujourd'hui de 87 à 108 MHz, soit une fréquence moyenne de ( 87 + 108 ) / 2 = 97.5 MHz. A cette fréquence de 97.5 MHz, la longueur d'onde est de 299 798 458 / 97.5 = 3.075 m . Comme on ne peut pas se balader avec des antennes de cette longueur on utilise des brins accordés en  1/4 d'onde ou 5/8 ème d'onde ... ou plus court encore avec une compensation par le préampli situé dans l'embase qui fournira au récepteur un signal plus fort ... 


et comme on a maintenant en plus la bande pour le DAB+, cela change encore avec un brin DAB+/FM/AM qui est un peu plus court que le simple brin FM/AM et une électronique sûrement un peu différente aussi dans l'embase de l'antenne.
Du coup, peut-être que l'apéro était un peu trop bon ? UnPastis

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MessageSujet: Re: semantique sur l'antenne radio   semantique sur l'antenne radio EmptyVen 23 Oct 2020 - 19:02

Citation :
La longueur du brin de l'antenne est définie sur chaque véhicule de façon a optimiser la reception. Cette longueur depend donc de l'électronique qui existe ou pas dans la base de l'antenne. 

Pas du tout !

Une antenne doit être accordée pour être efficace sur la fréquence prévue.
Il est clair que la longueur est plus efficace si elle correspond à la longueur d' onde, ceci pour une antenne de base.
La forme de l' antenne est aussi un moyen de l' accorder; certaines antennes sur avion militaire sont peintes sur le fuselage pour une efficacité maximum.

L' ampli est le meilleur moyen d' amplifier le signal à la source, donc à la base de l' antenne, pour éviter les bruits parasites. Mais cet ampli doit pouvoir supporter les signaux fort près des émetteurs, donc ne pas être trop sensible pour éviter de saturer; encore une question de compromis ...

Pour résumer : une antenne doit être accordée et un ampli d' antenne peut améliorer très efficacement le signal.

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