probleme sur MN de soleil66

J'ai fait les modifs, mais franchement, pour les couleurs..... bof je ne vois pas trop la différence, et pour l'info de la clim, remontée
sur l'écran du médianav.... c'est pas mal, mais pas spécialement nécessaire.
Par contre, avec vos tutos, c'est très facile à faire, car très bien expliqué. 

Bon, toujours est-il que 2stair et aussi Jacouille, si vous passez dans mon secteur, c'est avec plaisir que je vous offrirais à boire.

2ème ligne, bouton COL M0 passe le en COL M1. 
Ça va changer les couleurs pour les couleurs Renault, plus jolies aux dires de tous ....

6ème ligne, bouton AIR Deactive, passe le en AIR Active.... 
tu auras aussi les indications de la clim sur l'écran ...

Hard Reset de nouveau et c'est tout bon après...

Puis, je passerais chez ton garage en leur disant: 
je comprends pas, je suis rentré chez moi, et ce matin quand j'ai repris le Duster, le bouton circulation était là ... 

allez dites moi, vous avez un truc magique  ?
Vous avez fait quelque chose à distance comme sur les Tesla...  vous avez modifié quelque chose...  ?  
Vous avez activé une option par satellite ? 
car moi, j'ai touché à rien et j'y connais rien de toute façon... 
en tous cas, merci les gars,  quel service après-vente quand même chez Dacia/Renault ... bravo !  

Je voulais attendre et aller avant chez Dacia, vu que le véhicule a tout juste 1 mois.

Donc grâce à vos conseils, je viens de faire la manip.      

Je dois reconnaitre que lorsque l'on a toutes les billes en mains, c'est très facile.   En tout, ça a du me prendre 3 minutes maxi.  

J'avais bien la zone TMC sur off.
J'ai mis ON, le reset, et quelques secondes après l'écran noir, l'image est revenu et la radio.
J'ai bien l'icone " circulation", et j'ai mis "on" les infos trafic.

J'ai mis une destination, et j'ai bien le petit icone qui me permet de voir les pbs de circulation sur mon trajet.

Mon Micomtest d'origine:
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Après passage TMC ON, j'ai bien l'icone " circulation", et le petit icone info trafic sur ma carte:
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Whaouuuuuu qu'est-ce que je suis!!!! Oh non non et non,  MAIS VOUS, qu'est-ce que vous êtes bons les amis.  

en dehors du fait qu'ils t'ont vraiment dit un tombereau de bêtises ( aller dans le Micomtest n'est pas cracker le medianav)

l'essentiel est de vérifier dans le micomtest ce qu'il en est . 

es tu rentré dedans ou pas encore ? 

cela permettrait au moins de régler ton problème...

Bien, voici le retour de ma matinée pour mon problème ( si pb il y a ), concernant l'absence de l'icone " circulation" ( à coté de MAJ des cartes, permettant d'activer les infos traffic.

La CC de Perpignan m'avait donné RDV ce matin.
Après explication du pb, Réponse: " nous ne pouvons rien faire, et d'autre part, nous avons vérifié sur autres Médianav et c'est pareil".
J'ai demandé pourquoi cela figurais dans la notice que l'on m'a donné avec le véhicule et là la réponse à été très simple:" la documentation sert pour plusieurs véhicule".
De là j'ai demandé comment était il possible lors de l'achat de demander ce qu'il fallait faire pour avoir droit à cette option, et là, très vaseux: " voyez avec votre vendeur, lui sait ce qu'il vent".

J'ai donc abordé le fait qu'il fallait qu'une zone dans le Micom-test soit on et non off pour avoir cette possibilité des infos traffic".
Le gars est parti voir un autre ( soit disant ) spécialiste, et la réponse: " pas question de rentrer là-dedans, car ça veut dire que l'on a cracké le médianav, et dans ce cas, la garantie tombe, même pour nous.
Conclusion: "nous ne pouvons rien faire si cette option n'a pas été activé".
Comme je lui ai dit: " finalement j'ai de la chance, car j'aurai pu avoir un duster sans moteur suite à un oubli sur plusieurs duster en chaine de production, et vous m'auriez dit que sur d'autres duster il n'y avait pas de moteur.... donc pas de pb c'est normal".  Je pense qu'ils ont compris que je me foutait de leur gueule. 

Je suis donc parti à l'autre garage ( qui est aussi à eux, mais au nord de Perpignan ), voir ma vendeuse.
Très gentille, elle à été cherché le spécialiste et le responsable.
Après explications et vérifications du médianav, même constat: " on ne peut rien faire. De toute façon, ça ne fonctionne pas car le médianav n'est pas connecté et de ce fait vous ne pouvez recevoir en temps réel ces infos".

Voilà voilà.   Ils sont fort tout de même.
Mais ce qui est le plus surprenant ( si c'est vrai ), il paraît que c'est la première fois ( qu'un mec chiant ), fait la remarque de l'absence de cette option. 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  Alain
Une fois que tu est dans le Micom-Test ne tripote pas n'importe quelle touche sans savoir a quoi correspond la touche , suivre les tutos déjà fait sur le fofo (cela dit il y a toujours moyen de revenir en arrière)

Surtout et en aucuns cas ne touche pas avec tes gros doigts velus la touche "MAKE VIRGIN"  (en haut a gauche 1ere ligne 2eme case ) car tu risque de réinitialiser ton Média Nav (c'est a dire de te retrouver a poil) 

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

J'ai une question Jacouille:

J'avais compris qu'il y avait deux codes à entrer pour accéder au Micom-test,    P1 et P2,
mais à quoi correspond le troisième que tu indiques en tant que Pass 

P1= 9777
P2=1757
PASS =7817

Hello Alain [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Sauf erreur de ma part le code "PASS" sert a entrer dans d'autres paramètres que le Micom-Test , personnellement j'ai pas essayé, faudrait que l'ami 2stair confirme 
Pour l'entrée dans le Micom Test tu te sert uniquement des 2 premiers codes (P1 et P2).

Cela dit si les codes te font peur , il y a un autre moyen de rentrer sans les codes (que je n'ai pas essayé) c'est de taper 10 fois de suite dans la zone N°3 de l'écran ( en haut a droite).

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Photo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 2stair

J'ai une question Jacouille:

J'avais compris qu'il y avait deux codes à entrer pour accéder au Micom-test,    P1 et P2,
mais à quoi correspond le troisième que tu indiques en tant que Pass 

P1= 9777
P2=1757
PASS =7817

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Après la compétences d'un garage dépend du chef d'atelier et des sbires qui bossent avec,
très honnêtement je préfère des mécanos "D'jeuns" qui malgré tout ont la passion de la 
bagnole encore toute fraîche, qu'un vieux mécano aigri par l'évolution, qui ne va pas
manquer de raconter des histoires à la c.ns au proprio.....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] , Tu a tout compris Hervé c'est exactement ça , les vieux briscards qui en ont marre de bricoler les bagnoles et de raconter des "KHONNERY" aux clients , qui en plus ne comprennent plus rien aux nouvelles technologies et qui ne veulent pas aller dans les stages de formations (payés par l'employeur) sous prétextes qu'il sont a 2 ans de la retraite,  a la casse les vieux "KHONS" 

Quand j'ai pris livraison de mon beau Dudu2 en janvier 2020 le responsable d'atelier la cinquantaine bien sonnée allant plutôt sur une bonne soixantaine (aimable comme une porte de prison) a commencer a m'expliquer quelques fonctions mais on voyait bien que ça "l'emmerdait" , on sentait bien que du fait que la commission (%) est maigrelette sur les véhicules DACIA il en avait rien a cirer de renseigner le client,,,,,  en plus on sentait qu'il se prenait les pieds dans le tapis aux niveaux des fonctions confondant le Dudu2 et le Captur2 me disant que sur le Média Nav du Dudu2 il y avait le R-Link, alors que le R-Link n'est dispo que sur les modèles Renault  

BREF, le téléphone de la CC sonne il s'excuse pour aller répondre , et tout de suite un jeune dynamique la vingtaine reprend la main , interlocuteur totalement différent ayant la niac du métier , un vrai Winner le sourire jusqu'aux oreilles, et surtout comprenant parfaitement les nouvelles technologies de sa génération qui commence a m'expliquer ( sans que je lui demande) les multiples fonctions du Media Nav me demandant mon Iphone afin de l'appairer et me faisant une démonstration du système APPLE CAR-PLAY ainsi que pour le phone de mon épouse (Samsung) avec le système ANDROID-AUTO, me faisant ensuite la démo de la commande vocale , fonction bien pratique pour demander un itinéraire en roulant et surtout fonction que je ne m'attendais pas de trouver sur ce genre de véhicule a 20.000 balles 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
On sentait que ce jeune prenait plaisir a renseigner le client , cela en devenait un véritable plaisir de l'écouter 

Conclusion; les vieux "KHONS" dans les CC qui ont pris du grade uniquement par leur ancienneté et non pas par leur savoir , à la casse 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

J'ai activé le cornering (poussé jusqu'à 50kmh) et je vais tester d'augmenter l'angle de déclenchement à 30° parce que 15° c'est un peu prématuré effectivement.

Hello LeSniper [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pour revenir sur la fonction "CORNERING" je n'ai pas trop insisté comme déjà dit précédemment je suis repassé en config d'origine (c'est a dire SANS) 

Avis perso; je trouve que les optiques antibrouillards d'origine du Dudu ne sont pas adaptés pour cette fonction, de plus l'angle (ou plutôt les angles) proposés ne sont pas idéals , idem pour la vitesse sur laquelle on ne peux pas compter si l'on dépasse les 50km/h dans un virage  

Toujours avis perso; sur les autres modèles haut de gamme je pense que les antibrouillards ne sont pas les mêmes que sur le Dudu ainsi que les angles de déclenchement proposés et vitesse de déclenchement   il est indéniable que cette fonction "Cornering" que j'appellerais "économique" ne remplacera jamais les vrais phares directionnels que l'on trouve sur des modèles haut de gamme  ( toutes marques confondues) 
Cela me rappelle l'époque héroïque des Citroen DS21 et 23 (les vraies) équipées de phares directionnels (idem sur la SM) système très performant sur route ,mais fragile , voir pas évident a régler.
Cela dit restons sérieux avec les pieds sur terre ont ne va pas te mettre des phares directionnels sur un véhicule a 20.000 balles 

Je suis assez d'accord, mais cela dépend du lieu d'utilisation aussi, en campagne ça m'est inutile, à la ville certans soir ou matin, malgré la faiblesse des A.B c'est un peu juste, mais ça éclaire.
Ce système n'a jamais été fait pour éclairer les bords de chaussée à 50 km/h.

T'a raison, pour éclairer dans les courbes, le système de Citron était le top du top..... C'était aussi une époque ou peu de routes avaient
des bandes réfléchissantes, toutes les communes ne maintenaient pas l'éclairage public si longtemps, etc, etc... Ou n'en avais pas
...
Il faut remettre les choses dans leur contexte....

Aujourd'hui ta voiture doit être hybride, elle doit recharger ton tel sans fil, te donner l'adresse du restau le plus proche, bref tout
un tas de truc qui me paraisse des conneries, mais pour d'autres indispensables... Différence d'usage et de génération c'est tout

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Je ne les blâme pas. Ils sont prisonniers d'un système. La valise est tellement bridée qu'elle ne peut même pas utiliser un profil différent de véhicule selon la finition. Dés qu'elle est branchée, le véhicule est détecté d'après le code VIN et le programme n'a accès qu'à ce véhicule. Si des fonctions ont été ajoutées ou supprimées en cours de série sur un modèle ou une finition, ce n'est même pas accessible pour rétrofiter ou upgrader.

Ceci me paraît tout à fait normal, ils ne sont pas là pour bidouiller ou "optionner" le véhicule qui en l'état joue de la concurrence
avec d'autres modèles.

Pour moi, il me paraît évident qu'un mécano à qui on confie un véhicule qui à un problème ou une légère défaillance d'ordre
électronique, fasse un reset ou une réinstallation d'origine à l'aide de la valise. (Toutes les marques font pareil) En cas de récidive
du même "bug", le prog interne identifie l'unité et hop, ont change, ont ne cherche pas à réparer.

Ils ne sont pas prisonnier d'un système, ils sont employé par une entreprise et suivent à la lettre les procédures d'entretien.
Pis dans "mécano" il n'y a pas l'ombre d'un poil d'électronique, pourtant envahissante aujourd'hui dans tous les véhicules, cette 
partie étant principalement censée améliorer la fiabilité du bestiau, après elle permet aussi d'apporter du "confort" aux propriétaires,
après la fiabilité de tout ça............

Mon fiston à travaillé dans un garage réparant des allemandes soit à trois lettres ou une étoile.... 
(je te rassure les quatre anneaux c'est du kif....) TOUTE LES PIECES ELECTRONIQUES VIENNENT
du même endroit de la planète.... c'est juste une question de sigle....

Bref en fonction du boulot, Hop ont prend la fiche d'intervention correspondante et ont fait le
boulot...................pas plus, il y a plein d'autres Clients tous aussi pressés les uns que les 
autres qui attendent leur caisses ou qui viennent la récupérer à une heure fixe... donc...

Après la compétences d'un garage dépend du chef d'atelier et des sbires qui bossent avec,
très honnêtement je préfère des mécanos "D'jeuns" qui malgré tout ont la passion de la 
bagnole encore toute fraîche, qu'un vieux mécano aigri par l'évolution, qui ne va pas
manquer de raconter des histoires à la c.ns au proprio.....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

J'ai activé le cornering (poussé jusqu'à 50kmh) et je vais tester d'augmenter l'angle de déclenchement à 30° parce que 15° c'est un peu prématuré effectivement.

Hello LeSniper [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pour revenir sur la fonction "CORNERING" je n'ai pas trop insisté comme déjà dit précédemment je suis repassé en config d'origine (c'est a dire SANS) 

Avis perso; je trouve que les optiques antibrouillards d'origine du Dudu ne sont pas adaptés pour cette fonction, de plus l'angle (ou plutôt les angles) proposés ne sont pas idéals , idem pour la vitesse sur laquelle on ne peux pas compter si l'on dépasse les 50km/h dans un virage  

Toujours avis perso; sur les autres modèles haut de gamme je pense que les antibrouillards ne sont pas les mêmes que sur le Dudu ainsi que les angles de déclenchement proposés et vitesse de déclenchement   il est indéniable que cette fonction "Cornering" que j'appellerais "économique" ne remplacera jamais les vrais phares directionnels que l'on trouve sur des modèles haut de gamme  ( toutes marques confondues) 
Cela me rappelle l'époque héroïque des Citroen DS21 et 23 (les vraies) équipées de phares directionnels (idem sur la SM) système très performant sur route ,mais fragile , voir pas évident a régler.
Cela dit restons sérieux avec les pieds sur terre ont ne va pas te mettre des phares directionnels sur un véhicule a 20.000 balles 

J'ai activé le cornering (poussé jusqu'à 50kmh) et je vais tester d'augmenter l'angle de déclenchement à 30° parce que 15° c'est un peu prématuré effectivement.
J'ai aussi activé le follow-me à 30", bien pratique maintenant que le soir arrive plus vite. Et ça n'est de toute façon que manuel.
Et j'ai supprimé le bip-bip des ceintures non bouclées à l'avant.

Mais ce qui a fait pleurer mon mécano, c'est les essuie-glaces automatiques. Bidouille malheureusement impossible maintenant: Dacia ne monte plus le même rétro.

Je suis maintenant en train d'étudier la modification des lignes de la caméra de recul pour avoir les courbes comme sur le Kadjar. Je suis sûr que c'est possible mais il y a au moins 3 paramètres à modifier: 2 (ou 3) dans l'ECU et 1 dans le Medianav  Et un calibrage à faire pour le zéro et le braquage max.
Je n'ai pas su réinstaller DDT4ALL sur mon portable sous Linux Mint 20 (une histoire de Python3 qui bloque) donc je fait avec la tablette Android. Mais c'est pas facile pour les captures d'écran par sécurité avant/après modif. Donc je prends mon temps...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Quand j'ai montré les bidouilles sur mon Dudu à mon copain mécano, il a pleuré sa mère. Il m'a même piqué le DDT4ALL pour tablette (ECU Tweaker) et il est probablement lecteur ici.

Idem pour moi , quand j'avais activé via le DDT4ALL la fonction "CORNERING" sur le Dudu 
En vrai frimeur je me pointe chez mon CC Renault-Dacia chevronné et je lui demande naïvement si il y a la possibilité d'avoir la fonction "CORNERING" sur le Dudu d'après le chef d'atelier c'est impossible sur le Dudu , je lui dit " ah bon, viens voir "  et je lui fait la démonstration, écœuré il a failli en perdre son dentier en me disant " P..ain d'électronique"  


Au final histoire de ne pas perdre la face devant ces 2 mécanos qui se marraient, le chef d'atelier me dit " Oui mais toi ton Dudu c'est un spécial qui n'a pas été prévu pour le marché Français"  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

( Pour info, je n'ai pas garder la fonction "CORNERING" que je trouve mal adaptée avec l'éclairage des antibrouillards d'origine du Dudu, conclusion je suis repassé en configuration d'origine , mais ça vaut le coup d'essayer pour se rendre compte )

Je ne les blâme pas. Ils sont prisonniers d'un système. La valise est tellement bridée qu'elle ne peut même pas utiliser un profil différent de véhicule selon la finition. Dés qu'elle est branchée, le véhicule est détecté d'après le code VIN et le programme n'a accès qu'à ce véhicule. Si des fonctions ont été ajoutées ou supprimées en cours de série sur un modèle ou une finition, ce n'est même pas accessible pour rétrofiter ou upgrader.
Quand j'ai montré les bidouilles sur mon Dudu à mon copain mécano, il a pleuré sa mère. Il m'a même piqué le DDT4ALL pour tablette (ECU Tweaker) et il est probablement lecteur ici.

Quand je pense que ce sont les mêmes "j'en foutre" qui farfouillent sous les capots de Kadjar , Talisman ou Mégane RS  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  
J'en ai des frissons dans le dos 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]   Alain
Voilà la démonstration de l'incompétence notoire de ton CC Renault, obligé de reprendre rendez-Vous pour coché une case (OFF/ON) , et encore je ne sais pas si ils vont y arriver 
Car comme le précise justement LeSniper si ce n'est pas dans le protocole ils ne le feront pas , ou au pire faire un "reset" total du Média Nav 
Je n'ai pas de conseils a te donner je pense que tu est assez grand garçon pour avoir compris que tu avait a faire a des "j'en foutre" des spécialistes du "houlalala",,,,,,, 
Plus sérieusement en pratiquant la méthode de l'ami 2stair tu en aura pour 1/4 d'heure et ça va fonctionner    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pour info rappel des codes d'entrée dans le MICOM-TEST de la version 1.0.13.3 (369-R60)
P1= 9777
P2=1757
PASS =7817


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Et roule ma poule   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Après explication du peu que j'ai lu, grace à vous sur le micom-test, il a pris un profile bas, et m'a envoyé voir l'atelier mécanique.De là, j'ai donc un rendez-vous la semaine prochaine pour qu'ils regardent.
Par contre, eux, passent par la valise. 

Et tu ressortiras avec un autre rendez-vous pour échange standard du Medianav (peut-être...) La valise ne fera pas grand chose et surtout rien qui ne lui soit autorisé par Renault. Au mieux, un reset usine du Medianav.
La fonction TMC n'était pas non plus activée sur le mien. Je l'ai découvert en bidouillant via Micomtest et je l'ai donc activée en 1 clic. Pareil pour l'inclinomètre 4x4.
Tu peux suivre les tutos de 2stair les yeux fermés, c'est un spécialiste.

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En fait ton problème est simple: la fonction TMC n'est pas activée sur ton medianav. Elle doit être sur OFF au lieu de ON.
pour quelle raison ? mystère et boule de gomme. 

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la solution est simple aussi :

une clé usb, le dossier qui se nomme comme il faut  ( mcmtest_activate.ini )

 tu vas dans système et tu fais apparaitre l'ecran magique  en tapant a 5 endroits de l'écran, puis tu rentres les codes  9777 et 1757  et tu rentres dans le micomtest 

Là tu vois le bouton marqué TMC et tu le mets sur ON, tu appuies ensuite sur Hard reset (bouton en haut à gauche).
Attention  n'appuies sur rien d'autres   et n'approches pas tes gros doigts des autres boutons .
L'écran est un écran capacitif donc très sensible...

et voilou voili c'est réglé... tu auras le bouton circulation de visible ... 

Profites en pour faire une copie écran de ton Micomtest et publies là svp  

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Je suis donc passé à la CC ce matin.
Résultats:
1)- Le responsable des livraisons aux clients des véhicules neufs, ne savait pas, et selon lui n'avait jamais vu l'icone " circulation" permettant la mise  "on/off" de l'info trafic. 

Après explication du peu que j'ai lu, grace à vous sur le micom-test, il a pris un profile bas, et m'a envoyé voir l'atelier mécanique.De là, j'ai donc un rendez-vous la semaine prochaine pour qu'ils regardent.
Par contre, eux, passent par la valise. 

Oui, je suis en version 1.0.13.3

Pour le micom-test     je vais commencer par lire vos écrits et essayer de comprendre un peu où je mets les pieds. 

Mais ce jour jeudi, je dois aller à Perpignan, donc je vais passer à la CC pour en parler et voir ce qu'il vont me dire.
Maintenant que je connais un peu cette histoire de micom-test et de ses paramètres, je vais pouvoir un peu discuter.
Même si je connais rien, j'aurai peut-être l'air un peu moins c.. 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]   Alain,

Question; 
Comme tu a un CC qui prépare a merveille les véhicules avant la remise des clés du véhicule [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image](exemple la pression de tes pneumatiques)
 a t'il mis ton Média Nav a jour 
 Théoriquement tu devrait être en version => 1.0.13.3   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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il faudrait que tu nous fasses une copie écran de ton micomtest pour vérifier si les bonnes fonctions sont bien activées.

Jacouille,  oui, c'est bien cela, dans la 2 eme page, à coté de l'icone Mise à jour de cartes, je n'ai pas l'icone Circulation. 

Donc pas la possibilité de mettre dans les paramètres de trafic l'info trafic  On ou Off ?????

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Une seule est gratuite: la mise à jour dans les 90 jours de la première utilisation. Tout le reste est payant et même très cher. Ça rappelle les tarifs des mises à jour des premiers Tomtom, quand il valait mieux en racheter un neuf. Modèle commercial totalement dépassé qui encourage la fraude et le piratage. Renault/Dacia a toujours 5 à 10 ans de retard et c'est bien dommage.
De toute façon, un smartphone avec Waze ou Maps est largement plus complet et réactif que le MediaNav. Mise à jour des cartes tous les 6 mois et gratuites. Ergonomie et commande vocale. Et j'en passe... Pour moi, le MediaNav reste juste un autoradio à peine amélioré, voire un simple ampli.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  Rien a rajouter , excellente analyse du problème des MAJ scandaleusement coûteuses pour en plus avoir des MAJ frisant l'arnaque, cela me rappelle le temps de réaction des services ringards de Média Nav lors de la limitation de vitesse a 80km/h 

Avis perso; Media Nav ne verra jamais 1 seul centime de ma part pour avoir des MAJ obsolètes avec 5 métros de retard [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

J'espère ne pas faire un doublon, mais je ne trouve pas dans les menus de mon médianav evo l'icone permettant de connaitre les problèmes de trafic.
Dans le livret, dans le menu option d'un itinéraire, il devrait y avoir sur la 2eme page  ( à coté de l'icone GPS ), un icone Circulation qui permet d'activer l'info trafic, et sur mon écran, je n'ai pas cet icone.
Ce qui doit expliquer que la une carte affichée, il n'y ait pas l'icone permettant de voir ces infos sur la carte. 

Auriez-vous une idée et conseil. 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  Alain,
Très honnêtement je ne comprend pas trop ce que tu recherche comme fonction [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Si j'ai bien compris tu recherche "l'info trafic" 
Le chemin est le suivant =>Navigation=>2eme page =>Circulation=>Paramètres de trafic => info Trafic (OFF ou ON) 


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Concernant les mises a jour ,je rejoins l'avis pertinent de l'ami LeSniper , c'est a dire qu'il y a rien de grattoss, uniquement au départ tu a 90 jours pour la 1ère MAJ Grattoss et ensuite c'est payant (comme sur le Dudu1 & Dudu1 PH2)  
Sinon autre solution , => la solution de "Cracker" le Média Nav ( voir l'ami 2stair) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Extrait de la page F76 du manuel Média Nav:
Garantie d’actualisation de carte Après la livraison de votre véhicule neuf, vous disposez d’un délai maximum de 90 jours pour mettre à jour la cartographie gratuitement. Au-delà, les mises à jour sont payantes. 

J'espère ne pas faire un doublon, mais je ne trouve pas dans les menus de mon médianav evo l'icone permettant de connaitre les problèmes de trafic.
Dans le livret, dans le menu option d'un itinéraire, il devrait y avoir sur la 2eme page  ( à coté de l'icone GPS ), un icone Circulation qui permet d'activer l'info trafic, et sur mon écran, je n'ai pas cet icone.
Ce qui doit expliquer que la une carte affichée, il n'y ait pas l'icone permettant de voir ces infos sur la carte. 

Auriez-vous une idée et conseil.