Ouverture du coffre depuis la CML

Pas trop le choix : un vendredi en fin de journée, coffre plein à craquer, véhicule stationné dans une enceinte militaire où l'accès était interdit aux dépanneurs, grand trajet à faire pour rejoindre sa nouvelle affectation.
Depuis, il fait gaffe à ce qu'il fait de ses clés... et moi aussi : j'y pense toujours en fermant un coffre !

Range19 à écrit: " Et mon fils m'a fait faire 400 km A/R pour lui porter la 2ème clé."

Wouah!

Mais c'est vrai qu'est ce qu'on ne ferait pas pour nos enfants. Heureusement le mien habite à 60km. Si il avait été à 400km A/R j'aurai fait pareil que toi.

@Dusterajojo a écrit:

De toute façon avec toutes ces voitures moderne il n'y a plus le système de verrouillage à main sur les portières et donc on ne peux plus fermer la voiture avec les clés dedans et être emmerdé comme cela m'est arrivé une fois d'être obligé de casser une vitre arrière  pour pouvoir rentrer chez moi.

On peut toujours : avec la commande d'ouverture de coffre, classique sur pas mal de voitures y compris sans carte main libre . Suffit de poser ses clés dans le coffre le temps d'attraper un truc, de refermer le coffre... Et mon fils m'a fait faire 400 km A/R pour lui porter la 2ème clé.

Je viens de découvrir un nouveau système de fermeture des portes sur ma dernière A4 de 2007 qui a une télécommande avec clé et pas une CML. Si j'éloigne la clé de la voiture et que télécommande est hors de portée de l' audi elle se verrouille automatiquement sans pouet pouet ni aucun bruit sauf les gâches des serrures et l'allumage des clignotants. 
Par contre pour ouvrir il faut appuyer sur le bouton de la télécommande.
Il aurait pu faire le même sytème sur le Duster2 je pense pas que cela coûte très cher. Par contre ils auraient eu du mal à vendre l'option CML.
De toute façon avec toutes ces voitures moderne il n'y a plus le système de verrouillage à main sur les portières et donc on ne peux plus fermer la voiture avec les clés dedans et être emmerdé comme cela m'est arrivé une fois d'être obligé de casser une vitre arrière  pour pouvoir rentrer chez moi.

C'est vrai que toutes les voitures ont leur truc, pour les ouvertures avec la télécommande. L'ignis de mon fils tu cliques une fois sur ouverture, ça n'ouvre que la portière conducteur, une deuxième fois cela ouvre tout les ouvrants et même la trappe à carburant.
Sur ma dernière A4 j'ai un bouton spécial pour le hayon et un autre pour tous les ouvrants plus trappe à gasoil, puis celui qui referme tout les ouvrants et en gardant le doigt appuyé ferme toutes les vitres ouvertes.
Et le truc le plus NUL des télécommandes c'est ma 206cc qu'il l'a. Quand tu roules les ouvrants se ferment ainsi que le coffre (qui va me piquer mon toit dans le coffre  ) tu t'arrêtes pour boire un coup, prendre la bouteille dans le coffre. Et bien il ne faut pas oublier de prendre la clé de contact qui ouvre le coffre si tu veux l'ouvrir car les portes sont déja ouvertes mais pas le coffre.
Même sur le Duster2 quand tu ouvres ta portière cela ouvre tous les ouvrants et bien pas la Peugeot. Je ne vois qu'une seule utilité à cela pour éviter que la serrure ne rouille

@Jacouille je ne suis pas bossu 

J'en connais qui doivent se marrer comme des bossus, je ne cite personne => Dusterajojo 

@JACOUILLE 52 a écrit:

EXACT ! je viens de faire l’essais , au delà de 3 Mètres la touche "coffre" fait le job ouvre et ferme uniquement le coffre, la même touche dès que tu est a moins de 3 Mètres ouvre le coffre et les ouvrants (portes) .

Non, la même touche à moins de 3 mètres ne débloque pas le hayon car c'est déjà débloqué. 

C'est l'inverse, ça bloque le hayon et les autres ouvrants restent débloqués et à chaque appui sur le bouton ça débloque ou bloque selon l'état ou était le hayon  juste avant, mais cela n'a aucune action sur les autres ouvrants qui eux sont commandés soit en total mains libres soit par les boutons cadenas ouvert ou cadenas fermé.

@2stair a écrit:

@JACOUILLE 52 a écrit:

 Je suis d'accord avec toi , théoriquement ça devrait être différent 
Les touches déverrouillage et verrouillage devraient ouvrir tous les ouvrants portes et coffre 
La touche voiture coffre ouvert devrait ouvrir ou fermer uniquement le coffre   et bien moi cette touche ouvre tous les ouvrants (portes) et coffre , comme déjà précisé est en doublon des touches déverrouillage et verrouillage , peut être une fonction a aller chatouiller avec le DDT4ALL ?

Ça ouvre tous tes ouvrants car tu dois être à moins de 3 mètres du Duster quand tu appuie sur le bouton coffre arrière. 
En fait il est déjà débloqué, donc l'appui sur ce bouton doit plutôt rebloquer le coffre arrière..

 EXACT ! je viens de faire l’essais , au delà de 3 Mètres la touche "coffre" fait le job ouvre et ferme uniquement le coffre, la même touche dès que tu est a moins de 3 Mètres ouvre le coffre et les ouvrants (portes) .

@JACOUILLE 52 a écrit:

 Je suis d'accord avec toi , théoriquement ça devrait être différent 
Les touches déverrouillage et verrouillage devraient ouvrir tous les ouvrants portes et coffre 
La touche voiture coffre ouvert devrait ouvrir ou fermer uniquement le coffre   et bien moi cette touche ouvre tous les ouvrants (portes) et coffre , comme déjà précisé est en doublon des touches déverrouillage et verrouillage , peut être une fonction a aller chatouiller avec le DDT4ALL ?

Ça ouvre tous tes ouvrants car tu dois être à moins de 3 mètres du Duster quand tu appuie sur le bouton coffre arrière. 
En fait il est déjà débloqué, donc l'appui sur ce bouton doit plutôt rebloquer le coffre arrière..

Je viens de tester à fond ce bouton d'ouverture du coffre arrière sur la carte mains libres dont je ne me sert jamais finalement car ayant la carte ML sur moi, tous les ouvrants sont débloqués quand je suis près du Duster (moins de 3 mètres).

Quand j'appuie une fois sur ce bouton en étant à plus de 3 mètres du Duster (si je suis plus près, la carte ML ouvre tous les ouvrants automatiquement) cela déverrouille le coffre arrière. 

je peux donc l'ouvrir mais il faut quand même appuyer sur le bouton situé sur le hayon pour l'ouvrir physiquement .
Toutes les autres portes ne peuvent pas être ouvertes, elles restent bloquées.

Si je re-appuie sur le bouton coffre arrière sur la CML cela rebloque le hayon, je ne peux plus l'ouvrir.
Impossible donc après de l'ouvrir en appuyant sur le bouton situé sur le hayon. 

En conclusion, le bouton sur la CML ne fait que débloquer la possibilité d'ouvrir le hayon MAIS il faut de toute manière appuyer sur le bouton du hayon pour pouvoir l'ouvrir physiquement. 

Je comprends pas trop à quoi ça sert, sauf de permettre à grande distance (plus de 3 mètres) de débloquer l'ouverture du hayon pour que quelqu'un qui n'aurait pas la CML sur lui puisse quand même ouvrir le hayon.

Et je confirme bien que ce bouton sur la CML ne débloque QUE la possibilité d'ouvrir le hayon arrière. 
En aucun cas il ne permet d'ouvrir aussi les autres ouvrants.

[Ceci, en laissant la CML à plus de 3 mètres du Duster. Si moins de 3 mètres, tous les ouvrants sont débloqués par la fonction CML]

Si je suis à mois de 3 mètres du Duster, à l'arrière par exemple, l'appui sur le bouton coffre arrière de la CML rebloque le hayon. (mais pas les autres ouvrants qui restent débloqués).
Si je re-appuie à nouveau, cela re-débloque le hayon et les autres ouvrants sont aussi débloqués.

@Antonin85 a écrit:

Alors là je m'y perd 

Ca déverrouille comme la centralisation des portes ? Ou ca déverrouille comme si on appuyait sur le bouton sous le hayon ?

C'est pas la même chose.

 Je suis d'accord avec toi , théoriquement ça devrait être différent 
Les touches déverrouillage et verrouillage devraient ouvrir tous les ouvrants portes et coffre 
La touche voiture coffre ouvert devrait ouvrir ou fermer uniquement le coffre   et bien moi cette touche ouvre tous les ouvrants (portes) et coffre , comme déjà précisé est en doublon des touches déverrouillage et verrouillage , peut être une fonction a aller chatouiller avec le DDT4ALL ?

Alors là je m'y perd 

Ca déverrouille comme la centralisation des portes ? Ou ca déverrouille comme si on appuyait sur le bouton sous le hayon ?

C'est pas la même chose.

@Antonin85 a écrit:

Donc en fait, c'est une touche qui sert à rien !!? 

ben cela t'évite de devoir chercher le bouton sur le hayon si tu as un truc dans les bras. 
Tu n'as qu'a appuyer sur le bouton de ta carte ML.

@Antonin85 a écrit:

Donc en fait, c'est une touche qui sert à rien !!? 

Pas tout a fait ,puisqu'elle ouvre le coffre et les ouvrants , moi je dirais plutôt que c'est une touche en doublon  

Donc en fait, c'est une touche qui sert à rien !!? 

@JACOUILLE 52 a écrit:

Remarque c'est très jouable , ce n'est qu'une question de capteur 

Euh.... pas vraiment   c'est surtout une question de vérins électriques... et çà c'est une autre histoire...

J'avais aussi regardé l'option d'électrifier l'ouverture du hayon, mais je bute sur les verins qu'ils faut changer. 
Il faut des vérins electriques et c'est pas simple à adapter.... 
sinon c'est tout a fait faisable si on arrive a résoudre ce problème de vérins.

problème de débattement, longueur bien adaptée, passage du cable de l'alimentation du vérin, etc....

en plus cela existe déjà chez Dacia, cette option d'ouverture automatique du hayon arrière:

ici 

@2stair a écrit:

Ne crois pas que ça va ouvrir ton coffre en levant le hayon tout seul. Ça libère simplement le verrouillage du hayon.... 

et pourquoi pas en passant le pied sous le pare-choc arrière pour voir le hayon s'ouvrir   le coté "sésame ouvre toi" 



Remarque c'est très jouable , ce n'est qu'une question de capteur 

@2stair a écrit:

Ne crois pas que ça va ouvrir ton coffre en levant le hayon tout seul. Ça libère simplement le verrouillage du hayon.... 

C'est justement ce que je me suis dit quand j'ai lu le dernier post de Jacouille 

En fait moi j'attendais que ça l'ouvre, alors pas complètement, mais qu'il sois déverrouillé et donc pas besoin d'appuyer sur le bouton du hayon.


Juste pour info, j'ai essayé de mettre le démarrage à distance, mais ca n'a pas fonctionné. compliqué quand même.......bref j'ai eu ma réponse pour le post.

Merci à vous !

Ne crois pas que ça va ouvrir ton coffre en levant le hayon tout seul. Ça libère simplement le verrouillage du hayon.... 

@Antonin85 a écrit:

Tout ca n’empêche que j'ai pas la réponse à ma question, comment fait on pour ouvrir se satané coffre avec cette touche à distance !!?????

Soit tu appuie sur la touche où il y a la voiture avec le coffre ouvert ou tu appuie sur la touche où il y a le cadenas ouvert qui ouvre les ouvrants et le coffre 

(Concernant le démarrage du moteur a distance j'ai réussît 3 fois a le faire depuis impossible de refaire la manip , il y a un temps d'appuie a respecter pas évident a faire )

Bon alors pour l'ensemble de tes réponses :

- C'est bien la touche coffre ou j'appuie, j'ai bien vu à gauche y'a les phares et ça c'est pratique le matin à 4h30 quand il fait nuit....

- Bien sur que Madame a raison, jamais je n'irai à l'encontre de ses pensées 
Mais c'est ma voiture donc.....

- Alors oui, pour la musique c'est bien "chiant", je comprenais pas au début pourquoi ça se coupait.....


Tout ca n’empêche que j'ai pas la réponse à ma question, comment fait on pour ouvrir se satané coffre avec cette touche à distance !!?????

@Antonin85
Pour exemple; (déjà cité dans la rubrique sondage) 
Essaie d’écouter ta radio ou un média musique sur clés USB moteur coupé plus de 2 minutes dans ta voiture 

@Antonin85 a écrit:

Bonjour Jacouille,

T'es bien comme ma femme qui quand elle a su que je voulais la CML n'a pas aimé.....

  avec Madame , Madame a 1000 fois raison, d'ailleurs essaie (pour te marrer ) de demander a tous ceux qui trouve l'option carte main libre géniale ce qu'ils trouvent de formidable 

@Antonin85 a écrit:

Bonjour Jacouille,

T'es bien comme ma femme qui quand elle a su que je voulais la CML n'a pas aimé.....

En fait quand j'appuie dessus, ca fait fonctionner les warning 
Mais le coffre s'ouvre pas pour autant. 

J'avais en fait cette option CML sur un RAV4 qui m'a malheureusement laissé tombé (paix à son âme), et j'aimais bien avoir ce genre de petite option. J'ai donc réitéré l'expérience.

AH NON, là tu te trompe de touche , cette touche là c'est normal elle t'allume les feux quand tu est dans la nuit sur un parking pour repérer ta voiture parmi les autres , ou quand tu rentre le soir avec un coup dans le Pif (HI) , ou encore quand ta voiture est garée dans le brouillard 

Bonjour Jacouille,

T'es bien comme ma femme qui quand elle a su que je voulais la CML n'a pas aimé.....

En fait quand j'appuie dessus, ca fait fonctionner les warning 
Mais le coffre s'ouvre pas pour autant. 

J'avais en fait cette option CML sur un RAV4 qui m'a malheureusement laissé tombé (paix à son âme), et j'aimais bien avoir ce genre de petite option. J'ai donc réitéré l'expérience.

Hello Antonin 
Je te rassure moi aussi , je ne comprend pas l’intérêt de cette touche "ouverture du coffre" qui en réalité ouvre aussi tous les ouvrants (coffre et portes) et vient en double des 2 touches ouverture et fermeture des ouvrants 
Pour moi cela fait parti des incohérences de la carte main libre , qui pour moi est une option inutile aucuns intérêts , comme déjà dit dans la rubrique "sondage" cette carte main libre a que des inconvénients a part d'ouvrir et fermer les portes la carte main libre dans la poche ou le sac 

http://www.duster2.com/t2309-option-carte-mains-libres-ou-pas

Peut être que d'autres participants du Fofo auront plus d'arguments que moi concernant cette option carte main libre 

Surement mon coté ringard qui ressort , mais je préfère et de loin la clés de contact avec télécommande 2 touches de mon Dudu1 PH2 

Bonjour,

Ma première question sera sur la carte ML.
Dessus j'ai l'ouverture du coffre à distance, comme tout le monde je pense.
J'ai voulu l'utiliser sans avoir rien lu, utilisation basique, y'a un bouton, j'appuie dessus.
Mais ça n'a pas ouvert le coffre !!!   Je me suis donc dis, va lire la notice car tu n'arrêtes pas d'appuyer sur ce bouton, appuie long double clic, bref.
Ben la notice explique pas grand chose.

Ma question est donc la suite logique, comment fait on pour ouvrir ce coffre avec la télécommande ?
Y'a une manip spéciale ou j'suis vraiment pas doué !?