klaxon à la fermeture de la porte arrière vehicule au ralenti à l'arrêt

Non non rien fait moi tu sais ce dont tu me parle le DDT4ALL c'est magique pour moi je n'y capte rien du tout !

J'ai fait un essai ce soir, ma porte ouverte et celle arrière aussi

Si je me rapproche de la voiture en revenant du portail du box, je regarde le tableau de bord, nada

Si je ferme la porte arrière, les 4 tuts tuts et des bips au tableau de bord et carte non détectée s’affiche ,jusqu'à ce que je rentre dans l'habitacle.

as tu modifié deja les tutut a la fermeture du Duster ? ( avec DDT4ALL)

si pas, tu devrais , cela te mettrait dans la meme config que moi , cela diminuerait la puissance des tut et leur nombre et 
tu  pourrais voir si le nombre de tutut, dans ton cas, a diminué ou pas ...

Salut 2stair et merci

Moi je n'ai pas encore roulé, enfin si je l'ai sortie du garage juste

J'ai tenté de refermer la porte avant et d'ouvrir la porte arrière, tjrs moteur en marche, et lorsque je referme un des ouvrants arrières 4 tut(s)

Franchement dans cette configuration là je ne vois pas l'utilité.

Quand je rentre à nouveau dans le duster effectivement quelques bip tableau bord et message "carte non détectée" qui s'éteint assez vite.

Mais pourquoi les tuts à la fermeture de l'un des ouvrants AR, mystère et boule de gomme roumaine !

Merci encore et bonne journée

@pouchke

Bon, j'ai fais quelques tests.  
je roule avec le Duster, puis je m'arrête, ouvre la portiere avant, descends, ouvre la portiere arrière gauche , la referme et là j'entends un seul tut. Puis si je rouvre la portiere arrière et la referme, plus de tut. 
Si j'ouvre le hayon , après plus de tut non plus. 
Bref, je n'ai apparemment pas la meme chose que chez toi

si dr'autres dusteriens pouvaieznt faire le meme genre de sequencage pour comparer ... :-)

alors sur mon Duster, j'ai modifié le nombre de tutut (1 au lieu de 3) et leur durée à la fermeture(10ms au lieu de 15ms) du Duster avec la carte mains libres. 
Est ce lié ? ca sera à verifier.... 

Merci mille fois

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Bonjour et merci bcp 2STAIR, oui c bien strictement la situation que tu décris et sortie en marche avant, parfois on ouvre même les deux portes et le coffre pour charger le duster selon le cas, et lors de la fermeture du premier des ouvrants AR on a les célébrissimes 4 tut tut et vachement fort, puis ca ne le fait plus pour les autres fermetures.

Pour ceux qui utilisent DDT4ALL, il faudrait un peu aller fouiller  dans le menu HFM (hands free module) pour voir si y aurait pas un menu ou 2 pour modifier l'intensité des tutut et leur nombre.... 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

DDT4ALL et DDT2000 sont 2 logiciels qui permettent avec la bonne interface, ( ELM327 et Cable OBD Link SX pour DDT4ALL) et ( Câble Derelek pour DDT2000), d'agir sur les reglages internes du Duster. Il y a un tableau dans la rubrique  DDT4ALL qui reprends toutes les modifs connues a ce jour dont les fameux tutut que l'on peut réduire ou supprimer.


Je vais essayer de recréer la même situation que toi pour voir comment reagit mon Duster . 
demarrer le Duster, sortir moteur tournant en laissant la porte conducteur ouverte,  aller a l'arriere du Duster ( tu sors donc en marche avant de ton box ? ) , tester en ouvrant la porte arriere  puis le hayon et refermer pour voir quand arrive les tututut

Mais de toute facon, les tututut qui arrivent quand tu sors du Duster moteur tournant sont plutôt liés à ton éloignement plutôt qu'a la fermeture de la porte arriere et ou du hayon arriere... c'est ce que je vais verifier précisément sur le mien.

Bonjour et merci bcp 2STAIR, oui c bien strictement la situation que tu décris et sortie en marche avant, parfois on ouvre même les deux portes et le coffre pour charger le duster selon le cas, et lors de la fermeture du premier des ouvrants AR on a les célébrissimes 4 tut tut et vachement fort, puis ca ne le fait plus pour les autres fermetures.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Salut à vous deux et merci beaucoup
Utile mais chiant, je vais juste à l'arrière de la voiture (1m)pour fermer le portail du box et je reviens
Bon je vais faire avec les tut tut mais c'est vachement fort et j'ai peur surtout que ça dérange les autres, rien à voir avec les sonorités de fermeture des portes auto
C'est quoi au fait DDT4ALL ou DDT2000 ?
Merci encore et trés bonne semaine à vous deux

DDT4ALL et DDT2000 sont 2 logiciels qui permettent avec la bonne interface, ( ELM327 et Cable OBD Link SX pour DDT4ALL) et ( Câble Derelek pour DDT2000), d'agir sur les reglages internes du Duster. Il y a un tableau dans la rubrique  DDT4ALL qui reprends toutes les modifs connues a ce jour dont les fameux tutut que l'on peut réduire ou supprimer.


Je vais essayer de recréer la même situation que toi pour voir comment reagit mon Duster . 
demarrer le Duster, sortir moteur tournant en laissant la porte conducteur ouverte,  aller a l'arriere du Duster ( tu sors donc en marche avant de ton box ? ) , tester en ouvrant la porte arriere  puis le hayon et refermer pour voir quand arrive les tututut

Mais de toute facon, les tututut qui arrivent quand tu sors du Duster moteur tournant sont plutôt liés à ton éloignement plutôt qu'a la fermeture de la porte arriere et ou du hayon arriere... c'est ce que je vais verifier précisément sur le mien.

Salut à toi et merci
Je suis trop distrait je risque d'oublier la sacoche, c'est pour ça que je la mets dans la poche, pas de risque d'oublier le pantalon  
Je comprendrais à la rigueur qu'elle klaxonne une fois qu'on est éloigné, mais à la fermeture d'une des portes arrière ou du coffre, là franchement je ne pige pas la logique !
Trés bonne semaine et merci encore

Avec plaisir.

Pour la carte, au pire tu peux la laisser dans la voiture, le temps de fermer le portail. Perso, j'applique le conseil que m'a donné le commercial, lorsque j'ai commandé le Duster, et pris entre autres, l'option carte mains libres : la mettre a un endroit et ne pas la sortir pour éviter de la perdre. Elle se trouve donc dans une petite poche de ma sacoche que je lui ai dédié, et d'ou elle ne sort jamais. Et une fois dans la voiture, la sacoche est posée sur le siege arriere, donc si je dois en descendre un bref instant, le Duster ne klaxonne pas.

Bonne semaine a toi aussi, et au plaisir.

Salut à vous deux et merci beaucoup
Utile mais chiant, je vais juste à l'arrière de la voiture (1m)pour fermer le portail du box et je reviens
Bon je vais faire avec les tut tut mais c'est vachement fort et j'ai peur surtout que ça dérange les autres, rien à voir avec les sonorités de fermeture des portes auto
C'est quoi au fait DDT4ALL ou DDT2000 ?
Merci encore et trés bonne semaine à vous deux

Salut. Donc la théorie de 2stair est la bonne. La voiture klaxonne 3 fois pour te signaler que la carte n'est plus a l'intérieur, ou trop loin, moteur tournant. Ces 3 coups de klaxon s'accompagnent d'un message sur l'ordinateur de bord qui dit "carte non détectée", et il me semble également que ça se met a bipper dans la voiture. Tout cela est bien précisé dans le manuel de la voiture, dans le chapitre "carte mains libres". Entierement d'accord avec 2stair également pour la conservation du signal, qui me parait indispensable, comme celui des 2 coups de klaxon a la fermeture.

excuse moi

dans ma poche systématiquement, comme tu l'as remarqué j'ai tendance à être très légèrement distrait

euh    
pourrais tu préciser : si la carte mains libres est dans ton sac à dos ou dans ta poche ? 

tu n'as pas repondu à cette question  , mais si tu as démarré alors que ton sac à dos est dans le garage, ça veut dire que la carte mains libres est dans ta poche. 
donc quand tu sors  de la voiture, tu as trois tutut assez fort justement pour éviter que le Duster ne parte  avec la carte absente du Duster. 

genre: tu démarres , tu roules , puis moteur tournant tu descends , donne la voiture à ta femme qui s'en va en oubliant la carte mains libres qui resterait dans ta poche. 

les tutut arrive quand la carte mains libres est à une certaine distance du Duster.(à mesurer avec plus de précision...)

et ces tutut sont bien sûr normaux  c'est une grande sécurité  à conserver me semble-t-il... mais cela doit pouvoir se supprimer avec DDT4ALL ou DDT2000

Oui dsl

J'ouvre la porte avant, je mets en marche, je sors du garage, je sors du duster et laisse la porte conducteur ouverte et tjrs moteur en marche

je prends le sac qui est dans le garage, j'ouvre la porte arrière et je le dépose sur la banquette ar

je referme la porte arrière et là 3 coups de klaxon

idem si porte arrière coté passager

merci bien

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Bonsoir à tout le monde

Petit pb technique que je ne parviens pas à résoudre : quand je sors véhicule du garage, je mets mon sac à dos à l'arrière en ouvrant la porte arrière, ma porte avant étant elle aussi ouverte.
Lorsque je referme la porte arrière, il y a trois coups de klaxon assez forts, bien plus que lors de la fermeture centralisée, je n'arrive pas à trouver la raison ?

merci d'avance et trés bonne fin de semaine à tlm

euh    
pourrais tu préciser : si la carte mains libres est dans ton sac à dos ou dans ta poche ? 

si le moteur tourne ? 

expliques nous si tu veux bien comment tu fais en decomposant les operations. 
Moi si je mets quelque chose a l'arriere, j'approche du Duster, il s'ouvre avec la carte mains libres, j'ouvre physiquement la porte arrière, je mets mon sac a dos a l'arriere, je referme la porte arriere , j'ouvre la porte avant , je monte , je ferme la porte avant, je demarre .  je n'ai aucun tutut du coup... enfin je verifierais demain  si tu reponds d'ici là

cela ressemble aux coups de klaxons pour signaler que la carte mains libres n'est pas dans la voiture et éviter de laisser partir la voiture sans que la carte mains libres soit dedans . 

Selon tes réponses, j'essaierai de reproduire la même chose

Bonsoir à tout le monde

Petit pb technique que je ne parviens pas à résoudre : quand je sors véhicule du garage, je mets mon sac à dos à l'arrière en ouvrant la porte arrière, ma porte avant étant elle aussi ouverte.
Lorsque je referme la porte arrière, il y a trois coups de klaxon assez forts, bien plus que lors de la fermeture centralisée, je n'arrive pas à trouver la raison ?

merci d'avance et trés bonne fin de semaine à tlm