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| | Reprog pour moi aussi | |
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27Dav Membre Donateur - curieux


mon Duster : Duster 1 phase 2 - 1.5 dCi moteur k9k 110cv 4x2, Laureate 2015, Bleu, roue de secours et cric. Age : 53
 | Sujet: Re: Reprog pour moi aussi Dim 1 Mar 2020 - 14:32 | |
| ouf Merci les CC Chantes ce qu ils veulent dans l atelier c est pas la même surtout sur du neuf automatique tu passe a la valise , plus rapide pour le diag de problème si il y a et vérification sur véhicule neuf je sais ce que je dis t auras UN OTS sur du neuf rien que pour l injection a coup sur voila et encore bonne route  .......................................................................... Duster 1 phase 2 - 1.5 dCi moteur k9k 110cv 4x2, Laureate 2015, Bleu, roue de secours et cric.
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|  | | 2stair Membre Donateur - enthousiaste


mon Duster : Duster 2 - 1,5 dCi 110cv 4x2 EDC, Prestige avril/2018, Gris Platine - accoudoir large Sydmeko avec QiCharger - vitre impulsionnelle passager avant - vitres fonctionnelles contact coupé - Carte mains libres, détecteurs proximité avant - modif luminosité bouton angle mort - rajout 2 prises chargeurs 5Volts USB - rajout poignées conducteur - rajout point lumineux dans coffre - rajout 4 afficheurs température - Élargisseurs d'ailes - Attelage col de cygne vertical 7 broches - Dashcam 4K avant & arrière - diverses programmations DDT4ALL - Jantes 17" diamantées Maldives. MediaNav Evo2 [MN3] avec GestNav3- cartes 2020Q2 - déjà 57800 km au 01/12/2020 Age : 65
 | Sujet: Re: Reprog pour moi aussi Dim 1 Mar 2020 - 12:50 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a raison. Le risque est grand lors d'une visite/revision qu'une OTS [operation technique speciale. OTS rouge: rappel avec lettre recommandée, OTS bleu: rappel avec lettre simple, OTS jaune: intervention en cas de problème ou à l'insu du client ] initiée par Renault soit effectuée sur votre Duster et que si cette OTS touche aux calculateurs ayant été modifié par la reprog, celle-ci saute lors d'une remise aux parametres d'usine. D'ailleurs, il me semble que sur les sites de reprog, ils parlent d'une remise a zero de la reprog et proposent meme dans certains cas de la refaire gratuitement. ( A bien verifier) .......................................................................... Duster 2 - 1,5 dCi 110cv 4x2 EDC, Prestige avril/2018, Gris Platine - accoudoir large Sydmeko avec QiCharger - vitre impulsionnelle passager avant - vitres fonctionnelles contact coupé - Carte mains libres, détecteurs proximité avant - modif luminosité bouton angle mort - rajout 2 prises chargeurs 5Volts USB - rajout poignées conducteur - rajout point lumineux dans coffre - rajout 4 afficheurs température - Élargisseurs d'ailes - Attelage col de cygne vertical 7 broches - Dashcam 4K avant & arrière - diverses programmations DDT4ALL - Jantes 17" diamantées Maldives. MediaNav Evo2 [MN3] avec GestNav3 - cartes 2020Q2 - déjà 57800 km au 01/12/2020- Forum Duster 2 - photos du Duster II: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] | |
|  | | 27Dav Membre Donateur - curieux


mon Duster : Duster 1 phase 2 - 1.5 dCi moteur k9k 110cv 4x2, Laureate 2015, Bleu, roue de secours et cric. Age : 53
 | Sujet: Re: Reprog pour moi aussi Dim 1 Mar 2020 - 9:53 | |
| comme tu veux moi ça me change rien , mais c est comme cela que sa se passe sur ceux je vous dis au revoir a tous enfin presque a tous bonne route a vos machine  .......................................................................... Duster 1 phase 2 - 1.5 dCi moteur k9k 110cv 4x2, Laureate 2015, Bleu, roue de secours et cric.
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|  | | BO105 actif


mon Duster : DUSTER 2 - 1,5 dCi Fuel Collector 4x4, Prestige 02/2018, Orange Atacama Age : 61
 | Sujet: Re: Reprog pour moi aussi Dim 1 Mar 2020 - 8:06 | |
| - [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
- Salut ,
tu auras automatiquement un branchement a la valise quand tu ramèneras ton duster neuf pour la révision etc etc avec un ots quasi sur donc ta reprog sauteras , attend les premiers kms et entretiens avant de la faire juste mon conseil
  J'ai déja eu deux révisions, dont la première à 20 000... Si ils branche quasi tout le temps la valise c'est pour lire les codes de défauts qui ont étés enregistrés par les ECU du véhicule et remettre à zéro ces derniers et/ou entamer un entretien complémentaire si un des codes de défauts constaté l'exige. Uniquement c'est la procédure. La mise en place d'un OTS de reprogrammation du calculateur moteur pour des raisons environnementale reste une procédure d'exception dixit le chef d'atelier de mon garage, et je veux bien le croire. Chaque passage à la valise envoie aussi les données à RINO qui ainsi "surveille" le fonctionnement et les entretiens du véhicule une sorte de DMP de la voiture. Il n'y a pas de boîte noire réellement, même si les paramètres de fonctionnement du véhicule sont enregistrés en permanence Dans mon ancienne boîte, nous avions une société qui nous louaient tous les véhicules, un de mes voisins était mécano dans cette boutique et coup de pot c'est lui qui entretenait mon véhicule, nous avons longuement discuté des valises Nous n'avions que les trois marques de véhicules français, donc trois valises différentes mais qui réalisent exactement les mêmes choses.. Un jour une phrase m'avait étonné, quand il m'à dis que ce bidule était super pratique, car maintenant quand le Client se pointe dans la majorité des cas il n'y connais rien, il tente une explication de son problème, hop on branche la bestiole et si défaut il y a ou il y a eu, bah c'est enregistré dans la boîte.. grâce aux multiples capteurs de fonctionnement disséminés un peu partout dans la voiture. Sacré gain de temps m'a t-il dit.. Car maintenant il y a un max d'électronique dans les voitures, que tout ça interagis ensemble et que sans l'aide de cette dernière, trouver le patient 0 (<-c'est d'actualité...) du problème est quasi impossible. Par contre revers de la médaille, si le défaut n'est pas enregistré car aléatoire ben ... et toujours selon lui les jeunes mécanos ne sont plus trop capable de détecter manuellement un soucis, car dans leur formation la valise est le saint graal... .......................................................................... DUSTER 2 - 1,5 dCi 4x4, Prestige 02/2018, Atacama, attelage-remorque , détecteurs d'angles morts [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]- Forum Duster 2 - | |
|  | | Zeuhl discret


mon Duster : Duster 2 - adBlue dCi 115cv 4x4, Prestige avril/2020, Noir Nacré, roue de secours + cric. Age : 59
 | Sujet: Re: Reprog pour moi aussi Sam 29 Fév 2020 - 19:27 | |
| .......................................................................... Duster 2 - adBlue dCi 115cv 4x4, Prestige avril/2020, Noir Nacré, roue de secours + cric.
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|  | | Droppy curieux


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 | Sujet: Re: Reprog pour moi aussi Sam 29 Fév 2020 - 19:26 | |
|  J'ai oublié de dire que BRP préconise la reprog entre 3000 et 5000 km .......................................................................... Duster 2 - adBlue dCi 115cv 4x4, Prestige, Gris Comète, Pack off-road - Attelage standard - Bavettes
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|  | | Droppy curieux


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 | Sujet: Re: Reprog pour moi aussi Sam 29 Fév 2020 - 19:23 | |
| - Citation :
Excellent , donc il ne me reste plus qu'à me mettre en quête d'un programmateur sérieux dans le 06, si un membre à une idée Le plus dur étant d'éviter les charlatans qui pullulent ! Bonjour, BR Performance Nice est le centre le plus près de chez toi, ils son dans la ZA St Laurent du Var (04 93 14 10 20) Ils analysent ta voiture, envoient les résultats au bancs des ingénieurs, qui est centralisé pour tous les centres VR de France, qui renvoient la correction à faire chez ton centre de Nice qui finit le travail. Je crois que le plus près de chez toi c'est Le tout prend environ 2 à 3 heures et c'est un boulot super bien fait. Tu peux toujours revenir à ta configuration d'origine si tu le veux ou si par hasard ta concession flashait ton moteur. Je n'ai aucun intérêt chez BRP, mais comme j'ai fais chez eux (à Toulouse) la reprogrammation du mien et que j'en suis hyper content...... .......................................................................... Duster 2 - adBlue dCi 115cv 4x4, Prestige, Gris Comète, Pack off-road - Attelage standard - Bavettes
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|  | | 27Dav Membre Donateur - curieux


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 | Sujet: Re: Reprog pour moi aussi Sam 29 Fév 2020 - 11:17 | |
| Salut , tu auras automatiquement un branchement a la valise quand tu ramèneras ton duster neuf pour la révision etc etc avec un ots quasi sur donc ta reprog sauteras , attend les premiers kms et entretiens avant de la faire juste mon conseil  .......................................................................... Duster 1 phase 2 - 1.5 dCi moteur k9k 110cv 4x2, Laureate 2015, Bleu, roue de secours et cric.
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|  | | Zeuhl discret


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 | Sujet: Re: Reprog pour moi aussi Sam 29 Fév 2020 - 9:48 | |
| - [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
- Bonjour,
Et pour les révisions en CC, pas de soucis ? Ils ne vérifient pas ? Tu sais avant que le mécano trifouille dans le calculateur .... et constate que les paramètres sont modifiés, bah il va couler de l'eau sous les ponts....
Bref la seule chose qui peut t'arriver, c'est comme moi, à un révision le Chef Mécano me dis.. - Ah bah il y a un OTS sur votre véhicule - CKOI - Chais pas, il y a un OTS pour le calculateur moteur pour les normes antipollution - Déja je savais qu'il allait me faire pêter la reprog....
J'ai vu le mécano, brancher la valise, appuyer sur le bouton "ENTER" et faire autre chose sur ma voiture la valise à bippée, signe de la fin de la mise à jour.... La révision s'est terminée et j'ai récupérer un veau.
Le mécano lambda, n'est pas un spécialiste de la programmation moteur, loin s'en faut et cela ne fait pas partis des points de contrôles...
J'exagère bien sur, 110 cv c'est largement suffisant pour un Duster, mais tractant ma caravane la cure de jouvence facilite le travail..
Chez les gens sérieux de BR, tu as le droit à une reprog gratuite et le café offert, donc Dusty est repassé chez eux (dans un autre atelier que celui d'origine), un coup d'internet et hop, il a donc retrouvé sa reprogrammation initiale et moi mon sourire... Excellent  , donc il ne me reste plus qu'à me mettre en quête d'un programmateur sérieux dans le 06, si un membre à une idée  Le plus dur étant d'éviter les charlatans qui pullulent ! .......................................................................... Duster 2 - adBlue dCi 115cv 4x4, Prestige avril/2020, Noir Nacré, roue de secours + cric.
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|  | | BO105 actif


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 | Sujet: Re: Reprog pour moi aussi Ven 28 Fév 2020 - 10:42 | |
| - [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
- Bonjour,
Et pour les révisions en CC, pas de soucis ? Ils ne vérifient pas ? Tu sais avant que le mécano trifouille dans le calculateur ....  et constate que les paramètres sont modifiés, bah il va couler de l'eau sous les ponts.... Bref la seule chose qui peut t'arriver, c'est comme moi, à un révision le Chef Mécano me dis.. - Ah bah il y a un OTS sur votre véhicule - CKOI - Chais pas, il y a un OTS pour le calculateur moteur pour les normes antipollution -  Déja je savais qu'il allait me faire pêter la reprog.... J'ai vu le mécano, brancher la valise, appuyer sur le bouton "ENTER" et faire autre chose sur ma voiture la valise à bippée, signe de la fin de la mise à jour.... La révision s'est terminée et j'ai récupérer un veau. Le mécano lambda, n'est pas un spécialiste de la programmation moteur, loin s'en faut et cela ne fait pas partis des points de contrôles... J'exagère bien sur, 110 cv c'est largement suffisant pour un Duster, mais tractant ma caravane la cure de jouvence facilite le travail.. Chez les gens sérieux de BR, tu as le droit à une reprog gratuite et le café offert, donc Dusty est repassé chez eux ( dans un autre atelier que celui d'origine), un coup d'internet et hop, il a donc retrouvé sa reprogrammation initiale et moi mon sourire... .......................................................................... DUSTER 2 - 1,5 dCi 4x4, Prestige 02/2018, Atacama, attelage-remorque , détecteurs d'angles morts [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]- Forum Duster 2 - | |
|  | | Zeuhl discret


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 | Sujet: Re: Reprog pour moi aussi Ven 28 Fév 2020 - 9:40 | |
| Bonjour,
Et pour les révisions en CC, pas de soucis ? Ils ne vérifient pas ? .......................................................................... Duster 2 - adBlue dCi 115cv 4x4, Prestige avril/2020, Noir Nacré, roue de secours + cric.
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|  | | Droppy curieux


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 | Sujet: Re: Reprog pour moi aussi Jeu 20 Fév 2020 - 0:22 | |
|  Bonsoir, Je vois qu'on est tous sur la même ligne de conduite!  .......................................................................... Duster 2 - adBlue dCi 115cv 4x4, Prestige, Gris Comète, Pack off-road - Attelage standard - Bavettes
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|  | | Sbcdmb discret


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 | Sujet: Re: Reprog pour moi aussi Mer 19 Fév 2020 - 23:21 | |
| Moi la reprogrammation à été faite en Belgique...
Aussi une stage 1, donc en valeurs constructeur, et en conduite normal tu utilise la plage 1700-2200 t/min max, et tu avances déjà pas mal comme ça.....
Comme di BO105, si tu continues à respecter ton style de conduite, les temps de chauffe, les entretien, avec la reprog, tu feras autant qu'une non reprogrammée.... .......................................................................... Duster 2 - 1,5 adBlue dCi, 115cv, 4x4, Prestige, Gris Comète. Carte d'accès et roue de secours + cric. -Forum Duster -
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|  | | Droppy curieux


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 | Sujet: Re: Reprog pour moi aussi Jeu 13 Fév 2020 - 19:15 | |
| - [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
- La puissance est là, certes, mais l'objectif n'est pas de conduire comme un bourrin mais d'avoir de la souplesse et une réserve de puissance pour le cas ponctuel ou ça devient nécessaire. a écrit:
J'ai toujours essayé d'utiliser la voiture en conduisant au couple et en douceur, et par ailleurs, la modification de type "stage 1" est réalisée en respectant les normes constructeur. En cas de non respect de ces normes, il y a des modifications à faire avec des changements de pièces.
C'est comme ça que le Duster va le mieux...  Bonjour Tout à fait d'accord. C'est UNE voiture, féminin, donc, tout en douceur dans les "rapports" .......................................................................... Duster 2 - adBlue dCi 115cv 4x4, Prestige, Gris Comète, Pack off-road - Attelage standard - Bavettes
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|  | | BO105 actif


mon Duster : DUSTER 2 - 1,5 dCi Fuel Collector 4x4, Prestige 02/2018, Orange Atacama Age : 61
 | Sujet: Re: Reprog pour moi aussi Jeu 13 Fév 2020 - 18:25 | |
| - La puissance est là, certes, mais l'objectif n'est pas de conduire comme un bourrin mais d'avoir de la souplesse et une réserve de puissance pour le cas ponctuel ou ça devient nécessaire. a écrit:
J'ai toujours essayé d'utiliser la voiture en conduisant au couple et en douceur, et par ailleurs, la modification de type "stage 1" est réalisée en respectant les normes constructeur. En cas de non respect de ces normes, il y a des modifications à faire avec des changements de pièces.
C'est comme ça que le Duster va le mieux... .......................................................................... DUSTER 2 - 1,5 dCi 4x4, Prestige 02/2018, Atacama, attelage-remorque , détecteurs d'angles morts [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]- Forum Duster 2 - | |
|  | | BO105 actif


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 | Sujet: Re: Reprog pour moi aussi Jeu 13 Fév 2020 - 18:23 | |
| - [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
- Tu n'as aucune crainte que la transmission ne soit pas prévue pour autant de puissance ?
Les chevaux ne seront pas le problème, la boîte de vitesse de la version 4WD (TL8) est par contre donnée pour un fonctionnement de 260 Nm de couple, sachant qu'il y a une marge de sécurité d'environ 50%, les 20 à 25 % d'augmentation du couple n'occasionneront pas de dommages sauf si l'ont conduit sèchement, là, la boîte l'embrayage en prennent un coup. Avec l'apport non négligeable du couple, faut être doux en première Pour ma part je n'utilise ce rapport que dans deux cas - Démarrage en traction avec la caravane - En hors bitume. Autrement c'est démarrage en seconde tout le temps... ( .comme préconisé par le constructeur.)J'ai un peu plus de 37000 km avec le Dusty et la boîte est toujours aussi souple et précise. De toute façon je marque toujours un tempsd'attente au point mort entre chaque rapport.. vieille habitude.... .......................................................................... DUSTER 2 - 1,5 dCi 4x4, Prestige 02/2018, Atacama, attelage-remorque , détecteurs d'angles morts [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]- Forum Duster 2 - | |
|  | | Droppy curieux


mon Duster : Duster 2 - adBlue dCi 115cv 4x4 - Prestige - Gris comète - Pack off-road - caméra AR-AV - Attelage mixte 3,5T boule et axe - Blindage complet - Bavettes Age : 78
 | Sujet: Re: Reprog pour moi aussi Jeu 13 Fév 2020 - 16:39 | |
|  Bonjour J'ai payé 490€. Il est possible de payer en 3 ou 4 fois sans frais. La puissance est là, certes, mais l'objectif n'est pas de conduire comme un bourrin mais d'avoir de la souplesse et une réserve de puissance pour le cas ponctuel ou ça devient nécessaire. J'ai toujours essayé d'utiliser la voiture en conduisant au couple et en douceur, et par ailleurs, la modification de type "stage 1" est réalisée en respectant les normes constructeur. En cas de non respect de ces normes, il y a des modifications à faire avec des changements de pièces. A vrai dire, j'ai une totale confiance dans le travail qui a été fait. .......................................................................... Duster 2 - adBlue dCi 115cv 4x4, Prestige, Gris Comète, Pack off-road - Attelage standard - Bavettes
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|  | | darky_mtp discret


mon Duster : (Commandé) Duster 2 GPL (Borel) - TCe 130cv 4x2, Prestige 2019, Blanc Glacier, sans options. Age : 47
 | Sujet: Re: Reprog pour moi aussi Jeu 13 Fév 2020 - 11:33 | |
| Tu as payé combien ? Tu n'as aucune crainte que la transmission ne soit pas prévue pour autant de puissance ? .......................................................................... Duster 2 GPL (Borel) - TCe 130cv 4x2, Prestige 2020, Blanc Glacier, sans options.
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|  | | Droppy curieux


mon Duster : Duster 2 - adBlue dCi 115cv 4x4 - Prestige - Gris comète - Pack off-road - caméra AR-AV - Attelage mixte 3,5T boule et axe - Blindage complet - Bavettes Age : 78
 | Sujet: Re: Reprog pour moi aussi Mer 12 Fév 2020 - 19:48 | |
| .......................................................................... Duster 2 - adBlue dCi 115cv 4x4, Prestige, Gris Comète, Pack off-road - Attelage standard - Bavettes
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|  | | Marcô83 discret


mon Duster : Duster 2 - 1,5 dCi 110cv 4x4, Confort, Orange Atacama, vitres ar sur-teintées, attelage-remorque, kit focal. Age : 58
 | Sujet: Re: Reprog pour moi aussi Mer 12 Fév 2020 - 19:06 | |
| - Citation :
- Origine moteur Dacia: 115,8 cv à 3731 rpm et 261,6 Nm à 2307 rpm
- Après reprogrammation: 145,4 cv à 3761 rpm et 328,0 Nm à 2221 rpm
L'évolution du couple  en plus, à un régime plus bas est impressionnant  . j'aimerai bien voir la courbe puissance / couple entre avant et après  .......................................................................... Duster 2 - 1,5 dCi 110cv 4x4, Confort, Orange Atacama, vitres ar sur-teintées, attelage-remorque, kit focal.
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|  | | Droppy curieux


mon Duster : Duster 2 - adBlue dCi 115cv 4x4 - Prestige - Gris comète - Pack off-road - caméra AR-AV - Attelage mixte 3,5T boule et axe - Blindage complet - Bavettes Age : 78
 | Sujet: Re: Reprog pour moi aussi Mer 12 Fév 2020 - 17:09 | |
|  BO105 Sans toucher l’accélérateur, ça, c’était un régal avec le Disco. J'avais modifié la pompe injection (méthode Rory) quand j'allais en Afrique subsaharienne, ça fumait un peu mais ça montait tout seul en vitesses courtes. Je vais essayer sur des passages délicats avec le Duster et voir si dans certains cas on peut augmenter légèrement le ralenti pour obtenir un résultat identique. Juste pour le fun. .......................................................................... Duster 2 - adBlue dCi 115cv 4x4, Prestige, Gris Comète, Pack off-road - Attelage standard - Bavettes
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|  | | BO105 actif


mon Duster : DUSTER 2 - 1,5 dCi Fuel Collector 4x4, Prestige 02/2018, Orange Atacama Age : 61
 | Sujet: Re: Reprog pour moi aussi Mer 12 Fév 2020 - 16:48 | |
| - [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
- Moi non plus, je ne regrette pas ma reprog
 Tu m'étonnes... Le Dusty est beaucoup plus agréable à conduire, notamment dans le cadre d'une conduite tranquille. Rare sont les fois ou j'utilise la 1ère, la seconde et la troisième font quasiment tout. Ce que j'aime, c'est me balader dans un chemin, vitre grande ouverte, profitant du bon air Dusty en seconde, sans toucher à la pédale d'accélérateur.... Un tracteur  .......................................................................... DUSTER 2 - 1,5 dCi 4x4, Prestige 02/2018, Atacama, attelage-remorque , détecteurs d'angles morts [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]- Forum Duster 2 - | |
|  | | Droppy curieux


mon Duster : Duster 2 - adBlue dCi 115cv 4x4 - Prestige - Gris comète - Pack off-road - caméra AR-AV - Attelage mixte 3,5T boule et axe - Blindage complet - Bavettes Age : 78
 | Sujet: Re: Reprog pour moi aussi Mar 11 Fév 2020 - 19:54 | |
|  Bonsoir, Je sors également d'une reprogrammation de chez BR performance Toulouse. Excellent accueil, ce qui me change des concessions, et compétence. On sent tout de suite les professionnels qui connaissent leur taf! Les résultats techniques sont les suivants:
- Origine moteur Dacia: 115,8 cv à 3731 rpm et 261,6 Nm à 2307 rpm
- Après reprogrammation: 145,4 cv à 3761 rpm et 328,0 Nm à 2221 rpm
Conduite plus souple et fluide. la voiture repart plus facilement à bas régime. Le Turbo démarre à 1700/1750 rpm, ça se sent très nettement sur les reprises, ça pousse. Je connais quelques pistes un peu techniques et pentues dans le haut Hérault et je vais tester prochainement en 4x4. Moi non plus, je ne regrette pas ma reprog .......................................................................... Duster 2 - adBlue dCi 115cv 4x4, Prestige, Gris Comète, Pack off-road - Attelage standard - Bavettes
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|  | | Pascal G. discret


mon Duster : Duster 2 - adBlue 1.5 dCi 115cv 4x4, Prestige mars/2020, Beige Dune, roue de secours + cric, jantes alliage Thema 16 pouces. Age : 53
 | Sujet: Re: Reprog pour moi aussi Ven 7 Fév 2020 - 11:12 | |
| Bonjour [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et merci pour ce retour .Peux-tu nous en dire plus? (adressse du reprogrammeur et prix de la prestation) Ton gain de puissance et de couple est très supérieur à celui de BO105 (voir le lien ci-dessous) pour le même véhicule, d'où vient cette différence? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] .......................................................................... Duster 2 - adBlue 1.5 dCi 115cv 4x4, Prestige mars/2020, Beige Dune, roue de secours + cric, jantes alliage Cyclade 16 pouces.
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|  | | Sbcdmb discret


mon Duster : Duster 2 - 1,5 adBlue dCi, 115cv, 4x4, Prestige, Gris Comète. Carte d'accès et roue de secours + cric Age : 47
 | Sujet: Reprog pour moi aussi Ven 7 Fév 2020 - 9:51 | |
| Bonjour à tous,
Mon Duster II bleuDCI 115 CV est aussi reprogrammé depuis +/- 1 mois, mon ressenti...., un véhicule vraiment beaucoup plus agréable.
Le choix de la reprogrammation pour moi était due au fait que je tracte régulièrement un Van à chevaux (poids total en charge 1240KG), avant, parfois en côte ou au démarrage, le Duster avait difficile de se lancer ou de rester sur le même rapport ....
Avec la reprogrammation (149 CV et 360NM de couple), là plus de problèmes, çà démarre facilement et çà peine beaucoup moins en côte....
En utilisation normal, alors la c'est le top, vraiment l'impression d'avoir un moteur 2L en non un 1.5 DCI....
Mais.... le choix doit se faire de manière raisonnée, je m'explique, si c'est juste pour faire le dingue et faire des accélérations de malade ou croire que vous avez une voiture de course.... ALORS oubliez la reprogrammation !!!!
C'est une question de bon sens, mais parfois quand je lis certains commentaires ....
Pour la consommation, en conduite normale, je suis à -0,7 litre/100, je tourne +/- à 5,2 - 5,3 litres/100
merci pour votre lecture ..... .......................................................................... Duster 2 - 1,5 adBlue dCi, 115cv, 4x4, Prestige, Gris Comète. Carte d'accès et roue de secours + cric. -Forum Duster -
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