rappel pour emplacement courroe accessoire

Citation :

Pour ma part le kit d'ampoules se trouve dans la sacoche avec le triangle, gilet jaune, la trousse de 1er secours et l'extincteur

Sur le Kadjar, j' avais eu droit au kit d' ampoules.
Bien utile avec les phares à LED ... 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Opération effectuée :
Je suis passé dans la concession, ils ont changé la courroie (0,1 + 0,5 dixième d’heure soit environ 40 minutes).
La pièce (comme prévu lors de mon RdV) n’était pas commandée donc pose de la voiture le matin et récupération le soir...

Ils en profitent pour la nettoyer (sympa) et passer l’aspirateur (bien), par contre ils font un petit ‘tour technique de la voiture’ et ils vérifient par exemple la présence du kit de sécurité (1) et du kit d’ampoule (1)... sauf que je n’ai jamais eu de kit d’ampoule... ou alors je n’ai pas cherché au bon endroit ?? Si quelqu’un sait où ils le cachent d’habitude ?

Tout dépend par quel circuit est arrivé ton Dudu, et de plus pour quel pays il avait été prévu   
Tout dépend aussi de l'honnêteté du CC, qui lors de la soit disant préparation du véhicule récupère l’extincteur ,la boite a pharmacie ou le manuel  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour ma part le kit d'ampoules se trouve dans la sacoche avec le triangle, gilet jaune, la trousse de 1er secours et l'extincteur

Opération effectuée :
Je suis passé dans la concession, ils ont changé la courroie (0,1 + 0,5 dixième d’heure soit environ 40 minutes).
La pièce (comme prévu lors de mon RdV) n’était pas commandée donc pose de la voiture le matin et récupération le soir...

Ils en profitent pour la nettoyer (sympa) et passer l’aspirateur (bien), par contre ils font un petit ‘tour technique de la voiture’ et ils vérifient par exemple la présence du kit de sécurité (1) et du kit d’ampoule (1)... sauf que je n’ai jamais eu de kit d’ampoule... ou alors je n’ai pas cherché au bon endroit ?? Si quelqu’un sait où ils le cachent d’habitude ?

Bonjour,
J'ai reçu le courrier aujourd'hui…..je vais vérifier l'état de la courroie….et je prendrai rendez vous après les fêtes …. et les éventuels blocages sur les routes...

Bonjour, je viens de recevoir exactement le même courrier de rappel (j’ai un Duster 2 130 TCE 2x4)
Je n’ai pas noté de bruit particulier mais il est dit qu’un frottement de la courroie d’accessoire peut provoquer un bruit dans le compartiment moteur et à terme provoquer l’usure de cette courroie.
J’ai pris rdv aujourd’hui dans une concession Lyonnaise... le temps imparti à la mécanique pour cette opération est de 1h30 mais le véhicule sera immobilisé pendant la journée.
Je ne sais pas si ils étaient habilités à me dire ça mais ça devrait se passer comme ça :
- Ils reçoivent le véhicule le matin lors d’un rdv avec le client entre 7h30´et 9h30
- Ils commandent seulement la pièce lorsqu’ils ont le véhicule sous la main.
- Ils se la font livrer rapidement dans la journée
- Ils changent la courroie d’accessoires
- Quand c’est fait, ils appellent le client pour qu’il récupère sa voiture au bout d’une journée...

J’ai demandé : Puisque vous avez mon immatriculation et mon numéro de série, le modèle, la lettre de rappel... pourquoi ne commandez-vous pas la pièce en avance et j’attends dans un coin que ça soit fini (avec mon PC portable, je peux bosser en attendant).
Là ... pas de réponse.

J’en déduit que soit :
1) Les campagnes de rappel, ça les gonfle et ils te prennent la journée pour avoir tout le temps de faire la manip entre deux vidanges ?
2) Il y a plusieurs modèles de courroies d’accessoires et ils ne commandent la pièce qu’en voyant laquelle est sur le véhicule ... peut-être que toutes les courroies ne sont pas incriminées ou que sur la série, il n’y a que quelques lots qui ont un défaut ?
3) Ils sont complètement désorganisés...

Bonjour

j'ai un duster V2 130 TCE
je reçois ce jour un courrier  dela part de  Dacia pour remplacement de la courroie accessoire.