Concours Eco-Score Duster II

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

ECO active ou desactive l'affichage du menu eco

4WD active ou desactive les indications de bousolle et d'inclinometre. Aucun risque à toucher ces boutons...

OK,,,,,,, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]    toujours  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ECO active ou desactive l'affichage du menu eco

4WD active ou desactive les indications de bousolle et d'inclinometre. Aucun risque à toucher ces boutons...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

dans le micomtest il y a 2 boutons. un pour le systeme ECO et un pour l'affichage des indicateurs 4x4.

OK, tu peux m'en dire plus , quelle touche je dois tripatouiller dans le MICOM TEST    avant que je fasse une Khonnerie 
J'aurais bien été chatouiller la touche "ECO Active" mais je suis timide 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

dans le micomtest il y a 2 boutons. un pour le systeme ECO et un pour l'affichage des indicateurs 4x4.

Niet, que nenni, schnell (pas sur de l'orthographe)

A la place, je n'ai plus que le "Infos 4x4". C'est plus rapide.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Via le micomtest.

C'est facile, ça ne coûte pas cher... Et ce menu ne me servait pas (je l'avais sur Captur avant et ne m'en servais pas davantage alors...)

RE-QUESTION [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
OK pour désactiver la fonction "Driving Eco" via le MICOM TEST, mais est-ce que cela ne te supprime pas en même temps la fonction "4X4 Infos" (Inclinomètre-Boussole)  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Via le micomtest.

C'est facile, ça ne coûte pas cher... Et ce menu ne me servait pas (je l'avais sur Captur avant et ne m'en servais pas davantage alors...)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Je vous dirai pas...

J'ai désactivé le menu eco...

QUESTION  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
En passant par le DDT4ALL ou en désactivant sur le MICOM TEST   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je vous dirai pas...

J'ai désactivé le menu eco...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Bonjour 
Dans Driving echo2 comment peut ton afficher (levier) car moi je n'ai que accélération et anticipation .Merci si quelqu'un peut m'éclairer

Bonne question   moi aussi  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je vais te faire une confidence , je n'ai pas trop compris l'utilité de cette fonction 
Théoriquement "LEVIER" serait " la performance moyenne de tes changements de vitesses  "   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Idem pour moi. Je n'ai pas "Levier", j'ai juste "Accélération" et "Anticipation". (Version système 10.0.13.3)

Étrange.

Si quelqu'un sait pourquoi, je suis preneur de l'info. Merci.

Mon Eco Score: 78

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

L'indicateur du changement de vitesse peu être désactivé en allant dans le DDT4ALL 

Ha bon ? Ou ça

C'était une question de ma part , j'ai pas trouvé le chemin a prendre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

L'indicateur du changement de vitesse peu être désactivé en allant dans le DDT4ALL 

Ha bon ? Ou ça

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Théoriquement "LEVIER" serait " la performance moyenne de tes changements de vitesses  "   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pas d'étoile... Tu ne change pas tes vitesses au sommet de la courbe de couple...
Quand la bestiole te dis de changer..................tu change de vitesse.....tu fais pas ton têtu....

Je suis un rebel 
je conduis a l'oreille ou au compte-tour 
L'indicateur du changement de vitesse peu être désactivé en allant dans le DDT4ALL 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Théoriquement "LEVIER" serait " la performance moyenne de tes changements de vitesses  "   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pas d'étoile... Tu ne change pas tes vitesses au sommet de la courbe de couple...
Quand la bestiole te dis de changer..................tu change de vitesse.....tu fais pas ton têtu....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Bonjour 
Dans Driving echo2 comment peut ton afficher (levier) car moi je n'ai que accélération et anticipation .Merci si quelqu'un peut m'éclairer

Bonne question   moi aussi  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je vais te faire une confidence , je n'ai pas trop compris l'utilité de cette fonction 
Théoriquement "LEVIER" serait " la performance moyenne de tes changements de vitesses  "   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Record a 98/100, avec 5 étoiles partout. Le résultat de beaucoup de souplesse, voire de douceur, et d'anticipation. Conso moyenne a 6.0L/100. Le reste du temps je suis entre 90/100 et 95/100 pour l'eco score, et entre 6.0L et 6.5L/100 pour la conso.

Avec une conduite souple, tranquille c'est 100 bornes de plus.. que la normale. J'ai fait si mes souvenirs sont justes presque 900 bornes, avant de consommer
les vapeurs de G.O qui restaient dans le réservoir....

Bonjour 
Dans Driving echo2 comment peut ton afficher (levier) car moi je n'ai que accélération et anticipation .Merci si quelqu'un peut m'éclairer

moi j'ai arrêté de regarder la conso et les étoiles, le calculateur est faux, comme sur beaucoup de Dacia. Distance à parcourir, conso moyenne ou instantanée, et tout le reste sont dans les choux.. je regarde juste le kilométrage parcouru entre deux remplissages (au 1er clic), une simple division et c'est bon, ça donne entre 6,5 et 7 litres au cent.

M

Record a 98/100, avec 5 étoiles partout. Le résultat de beaucoup de souplesse, voire de douceur, et d'anticipation. Conso moyenne a 6.0L/100. Le reste du temps je suis entre 90/100 et 95/100 pour l'eco score, et entre 6.0L et 6.5L/100 pour la conso.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Bonjour à tous, je voulais savoir si la taille des roues jouait sur la consommation.
J'ai le duster ad blue 115 version prestige avec jantes 16 pouce

Bonjour,
Quelqu'un aurait les consommations sur Duster Prestiges 4X4 Essence TCE125 ???
Merci

Moi je suis mauvais!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

j'ai connu un vieux maçon qui faisait la même moyenne...
mais par jour.  
en rouge détaxé de pays

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Je suis aussi très dubitatif sur cet eco-score..... faire un score de 87 devrait jouer sur la conso!? ça me parait évident ^^ mais je vois que BO105 fait du 6l de moyenne 

  Mussidan -  Périgueux par la Nationale... je fait du 4,7L à 80km/h

C'est ma moyenne pour aller bosser...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Je suis aussi très dubitatif sur cet eco-score..... faire un score de 87 devrait jouer sur la conso!? ça me parait évident ^^ mais je vois que BO105 fait du 6l de moyenne 

  Mussidan -  Périgueux par la Nationale... je fait du 4,7L à 80km/h

je crois que ca compte aussi avec le frein moteur. Regarde une fois sur la consommation temps réel, si c'est à "0" ou "--,-L" c'est compté comme distance sans consommation

(ce qui est inexact à mon sens étant donné que le moteur tournant, il y a toujours une consommation résiduelle, mais qui doit être considérée comme négligeable)


edit : 
j'ai testé ce jour, en roue libre j'ai une consommation instantannée de 0,4L tandis qu'en frein moteur j'ai bien une consommation nulle (!). Dans les deux situations le chiffrage du kilométrage sans consommation augmente.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

c'est la distance que ton véhicule a parcourue sans avoir de consommation (roue libre etc...)

Roue libre, tu veux dire sans accélérer, sur la lancé du moteur ?
Parce que je ne suis jamais en roue libre (embrayer ou point mort) en roulant...

c'est la distance que ton véhicule a parcourue sans avoir de consommation (roue libre etc...)

Les 500 premiers kilomètres :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est quoi "Distance sans conso"
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je viens de finir le rodage du miens (env 1500km mixte ville/autoroute en 15 jours). 
moyenne 5,4L/100 en mode éco avec un eco-score à 87.
 
Après un passage sur les autoroutes allemandes à portions illimité hier, et un bon trajet à plus de 160km/h je suis tombé en 20min à 80 d'éco-score.

Cosmos a écrit:

J'ai essayé de conduire en faisant des 2-4 et des 3-5 comme préconisé, ben c'est chiant

Euh, préconisé ou ?

Sur la boîte de la version 4x4 les rapports sont courts, sauter un rapport c'est sous-régime assuré, et sur-consommation associée.

Je suis aussi très dubitatif sur cet eco-score..... faire un score de 87 devrait jouer sur la conso!? ça me parait évident ^^ mais je vois que BO105 fait du 6l de moyenne 
Mon score est de 61 avec une conso moyenne entre 5.2 et 5.4l/100 ...y'a un truc qui déconne dans leur système de calcul.... ...je devrais être à 7.5 voire 8l....si on fait le ratio!


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

(...)
Il reste la moyenne de consommation à faire à la main avec un stylo et un carnet ou l'on note tous ses pleins ...

Fuelio ou Drivvo sur Android.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Je dois faire parti des mauvais élèves, je tourne entre 70 et 75. Le pire étant le nombre d’etoiles sur le levier, une seule, pourtant je change les rapports en dessous 2400 tours, en dessous ça broute à partir de la troisième. Je reste assez dubitatif sur la réalité de ce résultat.

Je change (à peu près) quand le shifter me le demande, mais jamais au dessus de 2000 et 6

Alors après 586,2 Km en 07H30 et 6L de moyenne le score est de 87 (les 20 derniers étant fait sur la RN20 en Sud Essonne...)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Je dois faire parti des mauvais élèves, je tourne entre 70 et 75. Le pire étant le nombre d’etoiles sur le levier, une seule, pourtant je change les rapports en dessous 2400 tours, en dessous ça broute à partir de la troisième. Je reste assez dubitatif sur la réalité de ce résultat.

difficile de dire ce que vaut cet indicateur.
Il reste la moyenne de consommation à faire à la main avec un stylo et un carnet ou l'on note tous ses pleins ...

Je dois faire parti des mauvais élèves, je tourne entre 70 et 75. Le pire étant le nombre d’etoiles sur le levier, une seule, pourtant je change les rapports en dessous 2400 tours, en dessous ça broute à partir de la troisième. Je reste assez dubitatif sur la réalité de ce résultat.

Bonsoir Hervé

Tu vas finir par encrasser ton FAP si tu roules pèpère



steph

Ce matin j'étais encore à 95, puis bouchon des gilets jaunes et redescendu à 94.. Je prends l'autoroute demain sur 575 km, vais bien voir..

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Mauvais élève du score eco, je l'avoue...
Ben oui . Je reste convaincu (ai-je tord? suis-je buté?) que passer les vitesses à bas régime, abime le moteur, et en tout cas ne l'arrange pas.

Idem pour moi et perso je roule comme j'ai envie sans le mode Eco et sans le Start and Go

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon en même temps ce chiffre représente une semaine d'embouteillage sur Paris entre 6h15 pour le départ et 17h45 pour le retour à la maison



steph

Je suis a 81 actuellement, mode eco activé. Mon Duster va sur ses 4000km et j'utilise une application pour suivre mes pleins (Même 2 pour voir laquelle est la plus agréable/fonctionnelle).

Mon ODB affiche 4,7L/100 mes 2 applications me disent 4,92L/100.

J'anticipe pas mal. et passe les rapports assez proche de l'indicateur.

Mais je dois avouer que je me suis pris d'une conduite très souple avec ce Duster (Venant d'une Clio 3 GT avec ce même DCI sans FAP mais en 105cv qui virer quasi a plat mais qui était nettement moins agréable sur chaussé dégradé )

Mauvais élève du score eco, je l'avoue...
Ben oui . Je reste convaincu (ai-je tord? suis-je buté?) que passer les vitesses à bas régime, abime le moteur, et en tout cas ne l'arrange pas.
A moins de transformer le Dudu ( ou tout autre voiture...) en veau de la route,  :sleep:
Aussi entre 1500 et 1900 tours j'évite le passage au rapport supérieur, même si l'odb intelligent me suggère de le faire, sauf en faux plat descendant bien entendu.
çà marche mieux entre 2000 et 2200 minimum.
Du coup je suis en ce moment à 5,7 litres /100 en ville et petites route, avec un modeste 68/100. je sais, je sais, c'est pas bon
Mais çà me va bien, surtout quand je constate que la conso réelle tourne à 6,5 litres au comptage des pleins, et que l'odb est dans les choux.

Moi, je ne suis donc pas un bon élève : mon score est de 60/100 avec une conso moyenne de 5.3 sur 4300km car je ne remets plus à jour le système depuis ma reprogrammation...

Lorsque je me suis mis en auto (boite 4X4), la conso est passée à 5.4l/100 et comme le temps est clément, je suis repassé en 2WD....

Comme j'ai conservé tous mes coupons de carburant depuis son achat en avril, je pourrais vous dire si la conso affichée est semblable à la conso réelle.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Si tu avais une boîte manuelle tu verrais qu'il est quasi impossible de passer les rapports en respectant l'indication du tdb. Autant l'accélération et anticipation ça peut jouer mais ça... J'ai jamais dépassé 2 étoiles. Ce gadget m'a amusé 2 ou 3 mois mais je ne le regarde plus. De plus je m'aperçois après plus de 10000 km de stat sur mes pleins que la conso moyenne est toujours fausse et jamais dans le bon sens !

peut être est ce plus adapté  à une boite automatique où la conduite est par principe plus coulée ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

A 47 je peux jouer
Ce gadget est une fumisterie. Impossible de tenir les rapport sur route vallonnée.

tu pourrais developper et expliquer en quoi c'est une fumisterie

comment fonctionne ce truc en fait ?

Si tu avais une boîte manuelle tu verrais qu'il est quasi impossible de passer les rapports en respectant l'indication du tdb. Autant l'accélération et anticipation ça peut jouer mais ça... J'ai jamais dépassé 2 étoiles. Ce gadget m'a amusé 2 ou 3 mois mais je ne le regarde plus. De plus je m'aperçois après plus de 10000 km de stat sur mes pleins que la conso moyenne est toujours fausse et jamais dans le bon sens !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

A 47 je peux jouer
Ce gadget est une fumisterie. Impossible de tenir les rapport sur route vallonnée.

tu pourrais developper et expliquer en quoi c'est une fumisterie

comment fonctionne ce truc en fait ?

A 47 je peux jouer
Ce gadget est une fumisterie. Impossible de tenir les rapport sur route vallonnée.

J'ai resté un certain temps à 86 et ma femme a pris mon Dudu et j'ai chuté à 80/100 en une journée.
Depuis je remonte petit à petit mais je suis qu'à 82/100.