Problèmes et Bugs détectés sur le Duster II

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Perso, 2 semaines et 1800 km, j'ai rien vu ni entendu qui sorte de l'ordinaire.
- La jauge carburant fonctionne nickel chrome, le niveau descend assez graduellement. C'est un gros avantage par rapport à l'ancien Duster avec lequel je pouvais faire plus de 200km avant de voire la première barre disparaitre. Quelques gloup gloup certes mais j'ai l'habitude,
- Pas de sifflement de boite comme relevé par certains, pour l'instant,
- Le MediaNav correct, plus rapide que celui de ma Clio IV de 6 ans. Il ne perd pas la boule ...

Juste des ronflements à la mise en route et à l'arrêt mais audibles seulement de l’extérieur, y compris à l'arrière. Je suppose que c'est en rapport avec l'AdBlue, il doit y avoir une pompe de gavage.

Bref, je croise les doigts.

Geo3005, j'ai entendu l'histoire d'un garagiste local qui avait oublié de faire le plein d'huile lors d'une vidange. Le propriétaire a fait 30km puis

Garagiste assuré, moteur changé.

Personnellement j'aurai demander un changement de véhicule, au prix ou sa coûte un tel défaut est inacceptable sur un véhicule neuf

J’ai récupéré mon duster depuis une semaine le niveau d’huile est ok mais j’ai encore eu une odeur de brûlé hier ça sentait à l’interieur de la voiture .. j’ouvre le capot et je vois que l’aluminium tout au fond derrière est en train de fondre .. d’ou Ça peut venir ? Je retourne au garage demain pas le choix ..

Je verrai mercredi et je vous tiendrai au courant je suis vraiment très déçu .. une erreur comme ça ne doit jamais arriver .. on pense être tranquille en achetant neuf et au final ... je vais exiger un nouveau véhicule certainement .. et plusieurs gestes commerciaux ..

C'est plutôt un coup dur ton histoire. Invraisemblable!
Je ferais intervenir mon assurance si j'en avais une en assistance juridique.
Et de tout façon le changement du véhicule...est à envisager par le concessionnaire.

dans la mesure ou le concessionnaire est négatif ,tu a une assistance juridique avec ton assurance ,pour moi il ne vont pas te crer de soucies

J’ai reçu mon duster le 19/12 .. j’etais tout content le 21 je tombe en panne je roulais tranquillement jusqu’à ce que je sente une odeur de brûlé dans mon véhicule ... je m’arrête immédiatement sur le côté .. j’ouvre mon capot .. pleins de fumée se dégage .. je vérifie la jauge d’huile .. aucune huile dans le moteur si j’ai tenu si qu’il avait un fond minimum .. incompréhensible et grosse erreur dû concessionnaire .. je dois aller mercredi au garage car mon véhicule à été remorqué jusqu’au concessionnaire .. avez vous déjà une telle affaire ?? Je suis démoralisé .. ça tombe tout est fouttu et le pire c’est que je n’ai eu aucun signal au tableau de bord.. que feriez vous à ma place .. ? Je suis de Belgique

Bonjour
pas de bug tous marche bien ,a part la jauge a gaz oil comme tous le monde (on fait avec)
bonne journée

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Autre bug mais pas particulier au Duster, le MediaNav qui perd la mémoire... Ce bidule est vraiment LE raté de toutes les Renault et Dacia.
Déjà à la base, l'ergonomie est discutable.

Raté non, c'est un système simple.

Pas remarqué de bug depuis que j'ai mon Duster depuis aout, ma femme ne m'a jamais rien dit de négatif dessus sur sa Sandero 2016 ni mes parents sur Captur 2014.

Certes il date et n'est pas le plus réactif. Mais j'ai essayé pas mal d'autre qui sont des usines a gaz et ergonomiquement discutable (Dont le Rlink sur Grand scenic 4 avec menu, sous menu, sous sous menu etc...)

Cosmos a écrit:

Le premier bug qui me vient à l'esprit : le niveau de la jauge de carburant qui reste à fond.

Je soupçonne une mauvaise conception du réservoir ou un positionnement mal calculé du flotteur. À rapprocher du gloup-gloup entendu fréquemment quand le réservoir est bien plein au passage de ralentisseurs...

Autre bug mais pas particulier au Duster, le MediaNav qui perd la mémoire... Ce bidule est vraiment LE raté de toutes les Renault et Dacia.
Déjà à la base, l'ergonomie est discutable. Le choix de compatibilité avec les smartphones autres que Apple est incompréhensible vu qu'Android représente quand même 74% des systèmes. Quant à la fiabilité... un cauchemar.

Concernant la jauge à carburant, je pense que c'est plus l'ODB qui n'est pas toujours bien calibré.
Notamment la consommation moyenne trop optimiste, et l'autonomie qui se comporte de manière instable.

Ce sujet est destiné à répertorier les problèmes et bugs que vous pourriez avoir avec votre Duster II.