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 Système freinage à contrôler

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AuteurMessage
joseba05
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joseba05

mon Duster : Duster II - 4x4 110cv dCi Prestige Gris platine - Roue de secours - Sièges chauffants - Déflecteurs d'air avant
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MessageSujet: Re: Système freinage à contrôler   Système freinage à contrôler EmptyLun 13 Avr 2020 - 15:44

Dans mon cas le défaut provenait bien du capteur de pédale de frein. J'avais pu reproduire le défaut en manipulant ce capteur, facilement accessible.

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Duster II - 4x4 110cv dCi Prestige Gris platine - Roue de secours - Sièges chauffants - Déflecteurs d'air avant.

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Hécate
Membre Donateur - curieux
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Hécate

mon Duster : Duster II - AdBlue dCi 115cv 4x4 Navy Blue, Pack confort, caméra de recul, bavettes, attelage RDSO 7 broches, bacs à neige, tapis coffre, blindage sous moteur alu Dacia 6mm, surteintage 3/4 arrière
Age : 70

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MessageSujet: Re: Système freinage à contrôler   Système freinage à contrôler EmptyLun 13 Avr 2020 - 15:23

Le "système freinage à contrôler etc." viendrait d'une surchauffe de la centrale ABS.

J'ai eu ces messages sur ma Clio IV toute neuve, après 300km d'autoroute en 2013. Plusieurs fois puisque tout redevenait normal tant que je ne faisais pas 300km d'autoroute d'affilée (sans utiliser les freins une seule fois pourtant). Je ne me souviens pas ce qui a été fait à l'époque sous garantie mais j'ai été tranquille plusieurs années.

Et une fois, en revenant de Bretagne par l'autoroute, au bout de 300km, ces messages d'alerte sont réapparus. Puis disparu après qques km à vitesse normale.

Depuis nous avons décidé de prendre le Duster (Diésel) pour tous les grands voyages et de garder la Clio (essence) pour les petits déplacements locaux et les messages ne sont jamais réapparus. 
Je n'ai jamais eu ces massages ni sur l'ancien Duster ni sur le nouveau même après 500km d'autoroute dans la chaleur de l'Italie en été.

..........................................................................
Duster II déc. 2018 - adBlue dCi 115cv 4x4 Confort, Navy Blue, accoudoir et tiroir sous siège passager, caméra de recul, bavettes, attelage RDSO 7 broches, bacs à neige, tapis coffre, blindage alu sous moteur 6mm, surteintage 3/4 arrière, joints de capot, housses de sièges DBS (bof)

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dusterman
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dusterman

mon Duster : Duster 2 - 1,5 dCi 110cv EDC 4x2 Prestige février 2018, Noir Nacré - sièges tissus chauffants - Carte mains libres - Élargisseurs d'ailes - Attelage Hook - Gestnav3 v1.6 - Détecteurs de proximité avant & arrière - Détecteurs Angles morts.
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MessageSujet: Re: Système freinage à contrôler   Système freinage à contrôler EmptyJeu 5 Sep 2019 - 16:08

merci pour ces infos très précises.
heureux que tout soit rentré dans l'ordre, pour toi Smile

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joseba05
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joseba05

mon Duster : Duster II - 4x4 110cv dCi Prestige Gris platine - Roue de secours - Sièges chauffants - Déflecteurs d'air avant
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MessageSujet: Re: Système freinage à contrôler   Système freinage à contrôler EmptyJeu 5 Sep 2019 - 15:52

Voilà, après 3 jours d'immobilisation mon Duster est ressorti du garage avec un capteur de pédale de frein tout neuf (le deuxième en moins d'un an).
Le léger sifflement à basse vitesse au démarrage proviendrait des tambours arrière... problème classique paraît-il depuis l'arrêt des garnitures amiantées...
J'avais également signalé un dépôt gras en provenance de la colonne de direction qui tombait juste sur les pieds du conducteur dans le pire des cas ou sur le tapis de sol dans le meilleur des cas:
le problème est connu et proviendrait d'un excès de lubrification au montage... le problème a été essuyé Twisted Evil !

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MessageSujet: Système freinage à contrôler   Système freinage à contrôler EmptyJeu 29 Aoû 2019 - 22:17

Voilà, mon problème erratique de messages divers est réapparu. Je vous en donne le détail:
"Système freinage à contrôler"
"ESC à contrôler"
"Démarrage en côte à contrôler"
"Stop & Start à contrôler"
Ces messages sont accompagnés de la clé plate et du voyant d'anti-patinage. Un arrêt prolongé permet d'effacer ces défauts jusqu'à ...
Accessoirement lors du défaut j'ai constaté que les feux stop ne s'allument plus Embarassed . Je suspecte le contacteur de pédale de frein, déjà remplacé en octobre 2018 pour un problème différent: limiteur/régulateur inopérant.
Rendez-vous lundi prochain au garage, je vous tiens au courant.
Pour info les autres problèmes concernaient la clim (une résistance à changer), le bug bien connu de l'odb, un bruit pas encore identifié (depuis l'achat, sifflement à basse vitesse comparable à celui d'une plaquette hs).
Pour le reste, tout va bien!

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