Bugs et pannes

très bien dit et je rajouterais que c'est la mort des petits garages, on est donc pieds et points liés avec les concessions et le salut vient paradoxalement de forums comme celui-ci ou quelques personnes mettent les mains dedans et cherchent à comprendre, par exemple en ce qui concerne media nav , personne ne maîtrise le produit que cela soit en concession ou même à Paris et les experts sont ici,


en concessions ce sont de simples exécutants  qui appliquent bêtement des procédures cela rend d'ailleurs les opérations de maintenance très longues ,

pour un pb de bt défaillant, cela a pris 2mois pour que cela soit réglé par en remplacement du medianav et 7 ar en concession, et je me suis vu répondre chaque fois "c'est la procédure"

notre société est en train de creuver sous les procédures

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Sans vouloir la ramener je pense qu'il manque sur ce forum d'entraide une rubrique dédiée aux bugs et pannes de nos Duster II.

Recenser les bugs ou les pannes qui ne sont pas du tout les mêmes choses, n'est pas mauvais en soi.

Malheureusement, les Dusty d'aujourd'hui sont affectés des maux modernes liés à l'électronique.
Le mécano de la concession n'y connais absolument que dalle dans la programmation des ECU
de la voiture.
Pour sa part il agit comme la procédure l'exige, un OTS, si tant soit peu que ce dernier touche
l'électronique embarquée, hop il branche la valise, envoi le programme fourni par le Technocentre
et quand la valise lui met un gros pavé FINI, il te rends la bagnole.. Ce qui s'est passé entre le branchement de la prise et la débranche..

Ben le mec   y sais pas....

Pour avoir parcouru un peu les ECU du véhicule avec DDT4All, les interactions y sont très nombreuses, alors le mec du Technocentre de mes C.....
si il fait une correction sans voir les éventuelles liaisons et surtout ne vérifie pas, ben T'explose à la concession..

Bref, l'entraide ne peut hélas que n'être compatissante envers ceux qui subissent les soucis..

ÉNERVÉ....... comment passer une mauvaise journée. Aller à faire ça révision des 1 an sans avoir aucun souci, s’entendre dire qu’il y a une reprogrammation de la direction assistée à faire et sortir du garage avec 2 pannes . Une panne affichage Stop&go à vérifier et suite au changement du capteur sur la batterie le problème reste et une deuxième panne affichage problème ESC. Après passage à la valise celui ci s’en va et en roulant il revient. Je m’arrête redémarre et rien pendant un bon moment et ça revient. Du coup retour au garage dans 1 semaine.... SUPER

Aussitôt dit aussitôt fait :

une nouvelle rubrique dédiée aux bugs et pannes de nos Duster vient d'être créée.

[   j'avais déjà créé un sujet la dessus en novembre dernier.  ]

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Sans vouloir la ramener je pense qu'il manque sur ce forum d'entraide une rubrique dédiée aux bugs et pannes de nos Duster II.
Même en faisant partie des bisounours, je n'arrive pas à croire que sur les milliers de Duster en circulation les seuls problèmes se résument à l'amélioration des performances ou à la pose d'accessoires de confort.
Bon, ok, là je suis un peu échaudé par le fait de devoir ramener mon Duster en concession lundi prochain pour son 4ème 5ème défaut en moins de 25.000km