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MessageSujet: Re: Recharge d'entretien de la batterie du Duster de 2stair   Recharge d'entretien de la batterie du Duster de 2stair EmptyLun 12 Aoû 2019 - 16:20

Merci pour ta réponse 2stair  Smile

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MessageSujet: Re: Recharge d'entretien de la batterie du Duster de 2stair   Recharge d'entretien de la batterie du Duster de 2stair EmptyLun 12 Aoû 2019 - 10:38

merci Smile

ce sont des fils que j'ai recuperé chez Renault. Des fils qui sont utilisés dans le cablage des vehicules.

 je n'ai pas regardé la section , mais comme je ne tire que un ampère  sur 50cm à 75cm  de longueur, je ne me suis pas préoccupé de cela ...

 ca ne chauffe pas en tous cas...même après plusieurs heures..

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MessageSujet: Re: Recharge d'entretien de la batterie du Duster de 2stair   Recharge d'entretien de la batterie du Duster de 2stair EmptyLun 12 Aoû 2019 - 10:22

casquette

J'ai vu ton post sur l'utilisation astucieuse du boîtier ELM 327. 
Tes fils raccordés sont en combien? 0,75 mm²? ça doit permettre de tirer environ 5 mètres AR pour 5A environ. (loin, loin la Loi d'Ohm!!)

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MessageSujet: Recharge d'entretien de la batterie du Duster de 2stair   Recharge d'entretien de la batterie du Duster de 2stair EmptyLun 12 Aoû 2019 - 9:59

Je recharge régulièrement la batterie de mon Duster via la prise ODB  SANS débrancher la batterie du véhicule. 
Je n'ai pas besoin de soulever le capot ni de me connecter avec des pinces sur les bornes de la batterie.
Toute l'électronique du Duster, reste ainsi connectée et cela ne pose aucun problème. 

J'ai modifié pour cela, un boitier ELM 327 qui ne fonctionnait pas bien (un matériel chinois mal adapté pour DDT4ALL, avant que je ne trouve un bon ELM 327, avec la bonne puce).
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

J'ai sorti 2 fils ( le plus 12 volts et le moins 12 volts) et je branche sur ces fils un petit chargeur 12 volts de moto qui délivre 1 ampère de courant de charge...

Je peux ainsi le laisser brancher sans problème une nuit ou un week end sans souci, le courant de charge étant vraiment très faible. Cela me permet, si je fais beaucoup de courts trajets, d'éviter d'avoir une batterie insuffisamment chargée  et par exemple de ne plus avoir le système Start & Stop actif. (moi j'aime bien ce système S&S, que j'utilise sur mes voitures depuis des années...)

Je sais que çà serait mieux d'avoir un vrai chargeur régulant le courant de charge, mais je n'en ai pas  et je n'ai pas envie d'investir dans un nouveau... Smile

(j'essaye de lutter contre le gaspillage de toute cette électronique que l'on a chez nous et qui doit/devrait, si on écoute les fabricants être remplacée par du neuf plus moderne...)

J'ai au garage, 4 caisses énormes de chargeurs de téléphones et autres accessoires allant de 3 volts a 48 volts récupérés de-ci de -à depuis des années..

Je tape la dedans, des que je peux pour ré-utiliser tout ce cuivre et électronique qui autrement finirait à la benne et donc augmenterait la pollution électronique...

Et vous comment faites vous ? et qu'en pensez-vous de cette recharge d'entretien ?

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