performance réception

Je regarderais dans le MICOM sur le paramètre RAD dernière ligne quel type d'antenne est activé.
P = antenne passive (cas du Duster sans ampli)
A = Active (avec ampli à la base fil rouge)
Basculer P <-> A ou A <-> P n'engage à rien, le retour à l'origine est possible.

Pourrais tu croiser les 2 MediaNav et vérifier si avec Le MediaNav du Duster sur le Master, tu as toujours la meilleure réception sur le Master ?

si oui,   cela voudrait dire que le câblage de l'antenne du Duster a un problème...

les câbles d'antennes sont blindés. il ne me semble pas nécessaire de remettre un blindage 

Tu peux avoir un faux contact  quelque part sur le cable d'antenne. une mauvaise masse au niveau de l'écrou de serrage de l'antenne du Duster. Une prise mal montée,  soit sur le câble de l'antenne, soit sur la rallonge entre l'arrière et l'avant du duster..

regardes peut être ce tuto, qui montre le dessous de l'antenne du Duster coté intérieur sous le pavillon de toit.

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on progresse... on progresse ... 

Merci à lionel62300 et 2stair de s'intéresser à mon sujet. J'ai échangé les deux brins mais l'effet est le même. Je me pencherait bien par un problème de câblage de mauvaise qualité. Il faudrait que je le glisse dans une gaine métallique, que j'ai en m'a possession, et qui sert à blinder les câbles. Seulement, la voiture étant neuve, j'hésite à démonter le pavillon de peur de ne pas le remonter sans laisser de traces.

Je ne l'affirme pas, mais je suppose que les module radio doit étre les mêmes, la force de la fréquence c'ets pas  l'autoradio qui le gère, il gére juste la réception, maintenant je ne pense pas, qu'il, change le module radio entre le modle pour renault et le model pour dacia  .. 

Le métal et les onde radio .. ne fait pas bon ménage .. un peut comme le wifi séparer par un mur .. 

AU cas ou je connais une personne qui travail dans les onde radio et téléphonie..

après il peut faire le test d'échanger les radio , il aura une chance sur deux

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

La réception de la radio est la même méthode que le réseau mobile entre deux téléphone identique le réseau sera pareil car le module de réception est identique ..

la on a les deux poste pareil don les même module .. donc je pense pas que la radio en soit la cause.. 

Par contre la piste du cablage de l'antenne trop long... en plus cerrtaiment collé a la carosserie . fin la perte doit étre de la ..

excuses moi mais tu affirmes des choses sans savoir. 

Rien ne prouve que les deux modules de réception des 2 MediaNav soient réglés de la même manière. 
Cela reste à prouver pour lever ce doute.
Et d'inverser les 2 MediaNav permettrait de lever ce doute.

Idem pour le câblage: c'est une supposition qui demande à être vérifiée. 
Que veux tu dire par "en plus certainement collé à la carrosserie" 

Dans l'histoire de px10 il y a trois possibilités ou le problème peut être et pour l'instant rien n'est encore sûr:

- les MediaNav qui ne seraient pas réglé de façon identiques
- la longueur du brin de l'antenne qui a son importance sur la sensibilité de réception( une antenne plus courte reçoit moins bien qu'une antenne accordée à la bonne longueur et en FM les antennes du Duster actuelles sont un peu trop courtes. Mais c'est un compromis qui passe sauf dans certains cas...)
- la longueur du câblage qui peut aussi induire une perte de puissance du signal mais dans une moindre mesure..

La réception de la radio est la même méthode que le réseau mobile entre deux téléphone identique le réseau sera pareil car le module de réception est identique ..

la on a les deux poste pareil don les même module .. donc je pense pas que la radio en soit la cause.. 

Par contre la piste du cablage de l'antenne trop long... en plus cerrtaiment collé a la carosserie . fin la perte doit étre de la ..

oui c'est une bonne idée de croiser les deux brins si l'embase est la même...

Cette antenne  du Master est sur le toit ou sur une aile ?  Pourrais tu publier une photo de cette antenne du Master ?

ce qui est sur c'est que si elle est plus longue , elle est meilleure que celle du Duster car mieux adapté électriquement. 

Donc elle doit "recevoir" mieux d'office.

Le cable d'antenne est aussi plus court. 2 ème avantage pour le Master.

Reste le MediaNav qui peut être mieux réglé d'usine LG ( le fabricant) sur le Master. j'en doute, mais c'est une possibilité quand même. 
Mais là le seul moyen de vérifier cela, c'est de croiser les 2 postes.

En fait, je dois oublier une action quand je réponds. L'antenne du master est du style fouet et donc plus grande. Demain, j'échangerai les antennes pour voir.

Tu n'as pas dit si c'était la meme antenne  (meme longueur du brin) ou pas que celle du Duster.

Si l'antenne est devant sur le Master, le cable d'antenne est plus court que sur le Duster donc il y a un peu moins de perte du signal dans la longueur du cable, donc une meilleure reception. 

Si tu peux le faire, il serait intéressant de croiser les 2 MediaNav. 

De voir si avec le MediaNav du Master mis sur le Duster tu inverses la qualité de la réception ou pas. 

Ca permettrait de voir si le souci est plutôt au niveau de l'antenne ou au niveau du reglage du MediaNAv.

Si en croisant les 2 postes la meilleure reception est dans le Duster, ca voudrait dire que le MediaNav du Master est mieux reglé que celui du Duster.

Si ca ne change rien et que la reception reste meilleure  dans le Master, ca veut dire que c'est l'antenne et le cable d'antenne du Master qui est meilleur que sur le Duster. 

Ce test est interessant à faire. tiens nous au courant .

Pardon, j'ai Lu de travers.

L'antenne est devant et d'origine.

est ce la meme que celle du Duster ? 
est elle a l'avant ou a l'arrière du Master ?

L'antenne classique fournit avec le véhicule.

quelle antenne as tu sur ton Master ?

Bonjour,
Une petite constatation: je suis dans une région ou l'on reçoit difficilement les radios. Pour le travail, j'ai un Renault master 9 places. Et bien, celui-ci à aussi le média-nav et est beaucoup plus performant que la réception de la radio sur mon duster 2019.
J'en rage un peu.